恐继续恶化!

2019-05-22 14:59

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元荤、上市市值1000亿元的企业萍。    技术战略上其疲,将坚持1条纯电动驱动技术路线拍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平典蒙冲。同时论,产品将具备400公里续航能力旗蕉,平均能耗每百公里低于12kwh戳潜。    产品方面高蹭,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV吾舍,其续航里程(参配澈帆、图片勘揉蕊、询价)可达300公里雷,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型概。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车途谅科,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车水。此外八盎亥,北汽新能源代号规划代号为C30DB咸四、C33DB零结燃、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鸵捻李。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销赤够,以便更好地与传统营销模式保持平衡奴。现阶段青蕾,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店嘲蕊炭,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展蓟冲嘲。    3.江淮    2015年销量刻模搪:在新能源领域牵沽,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车墨,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力卉镰宦,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆辫。    未来规划磺两:到2025年酮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上舞惠腐,形成节能汽车冀、新能源汽车甘韧萝、智能网联汽车共同发展的新格局秦稠。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型惰。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配辽沧蟹、图片担、询价)S2打造)贩领糠、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)囊暗讽、星锐EV三款纯电动车型冒告,基于瑞风S5打造的混合动力车型挠赏憨。    4.奇瑞    2015年产销量霸戊妮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)拔先担,销售7262辆坍痛。    未来规划熊:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车册挟,同时目标年销量定为20万辆枢。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆患丹啊。奇瑞未来将拥有插电式混合动力晨煌、纯电动窃碌、增程式电动车盲、电动四驱的汽车宛,种类涵盖乘用蚂凹撅、商用和专用车领域镭据。值得一提的是峦娠差,2016年上半年建陋怕,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV挞缎,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市娟少,这款车运用了诸多新技术较防己,未来将会呈现给消费者不同的体验吗叉。    5.广汽    2015年销量薯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆宛。    未来规划记:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型编兑,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市凰。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市沛筏,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市盎。在未来孩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型绘灯。传祺还将推出一款A0EV电动车戏驮袜,该车很有可能是一款小型的纯电动车炽丢。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模掣慌胆。要完成这一目标书,新车投放将成为关键穆田。未来基于插电式PHEV风温、纯电动EV锹慈需、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型噶。    6.上汽    2015年销量搜伸变:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆私,较2014年产销增长3倍叛罚杜。其中荣威e550销售10711辆兢倍拜,占比接近96%妈。    未来规划峡催擞:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车秒叭篇,包括荣威E950思末荤、新能源SUV乌、A级纯电动车卯陇、全新一代插电强混荣威E550等车型罐齿,价格介于在10-25万之间题阑策。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元贝烦昧,投放30款以上全新产品激喝,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势罚拷掳。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆糜斗,其中自主品牌实现20万辆吕珊。根据规划色脆纹,30款新能源产品中南梗,纯电动汽车达13款淳,插电式混合动力产品有17款鼓,其中也将包括商用车倦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品技。    上汽集团副总裁(参配微戮眷、图片瘁、询价)文培毙、乘用车公司总经理王晓秋曾表示随郡:“我们把新能源放在第一位惜樊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求纳拟刻,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势僧侗盼,到2025年酣农,新能源将成为未来动力的主流角焕。”    7.众泰    2015年销售矮堕峭:众泰新能源销量为24574辆触,同比增长143.6%衬忙。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量构桑,而2018年将冲击50万辆目标腥耙净。    未来规划晾酥炔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV特,2016年还将推出Z500纯电动版先滤、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车溯协。众泰已经规划8款全新新能源汽车变贬婪,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车息叹胎,包括四款微型纯电动车杯刮,分别为E200钾功、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV枚刚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级才、A级曙毖、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车羞侥棠。    8.长安    2015年销量腑川:长安逸动(参配熬冠、图片把、询价)EV销售1500辆狠。    未来规划犯撇不:长安汽车发布2020新能源计划峭促,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上识,至2025年推出34款车型们身穆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)财合。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆肉灌徒,至2025年痴官浚,新能源车累计销量突破200万辆败窗画。    9.吉利    2015年产量馁:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军雹危导,占比35%刃。    未来规划疲:吉利未来5年的新能源汽车规划捞揩,未来纯电动车陪、混合油电车皇涸甫、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成杆。2020年将占吉利汽车总销量90%以上币猜,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%翰俊难,纯电动(EV)车型销量占比35%囱笛杀。将借助新能源车型布局茄善,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值肋伍。    在纯电动汽车方面普,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台肩,到2020年奉然,吉利FE平台的车辆将实现续航500km欢憨拴,百公里耗电11kwh的目标徽腿,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料施林技。在油电混合车型方面构,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市犀广。在插电混动方面筏喝此,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统霸合,首款车型将在2017年上市等钡。    10.东风    2015年销量啸:东风风神E30销量511辆妓鞭。    未来规划荆:2016年抢恨厢,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型糙宋授:E302016款描入闷、A60EV标准版乖菜辩、A60EV尊享版坦程,确保2000辆弦惟、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成何撬,其中E30L俏葱幂、A60EV车型各销售1000台以上身碘。    11.江铃    2015年销量些维:江铃E100销售5268辆迸苇。    未来规划轨:江铃集团采取了混合动力车拼势、纯电动车两条产品规划路线刻魔。其中幌,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%七齐瓶,按照对行业的预计跺酥布,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆湘。    在未来的产品规划中谜了,江铃E100车型升级产品即将上市垫,正在开发的代号为E200孝线砍、E160狗欣嫉、E170纯电动轿车也将陆续上市笆斥。另悉底,新上市的电动轿车相比老款产品哄,在续航里程拧贸、最高时速通燎、智能化和舒适性方面将会有明显提升权陆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台逞路邪,引入混合动力技术仇钦,以解决有关法规合规问题刃誓,此项目的前期费用为1.8亿元污。   二派淖访、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性瑟天。到2020年称,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆醛莽捣,而整体销售目标为450辆集。也就是说煽恒度,到2020年叙够,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%涟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元毯蝗,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品兼,到2020年力争达到60万辆的销量目标干埠海。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆脸靖。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标德拖,只是宣布申:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额凭蘑痉。    4.东风集团    东风集团规划背扇,到2020年咕,其自主品牌累计销量目标为200万辆阶。其中藩面殴,新能源车销量目标为80万辆翟冠逞,占比高达40%摆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业讲,到“十三五”末伯,其新能源车型数量将扩展至十余款粕欣辽,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现抚币阑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标餐讹保,其中提及2020年年产销要达到50万辆星图华。    7.奇瑞    2015年8月表示棚赂,将投资数百亿元韦褐敦,到2020年实现销量目标70万辆稀,其中新能源车将达20万辆绘秃娟,占比28.6%锈界。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊融卿暑。吉利宣称渭,今后将纯电动惦溅、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举恰敢,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%砍。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标赡,其新能源汽车销量将达到108万辆桥腹昧。这是一个相当高的数量瓢,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成阿。而且暑辖,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业徒。 责编复衔怒:杨杰" "   据外媒报道媚全,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷咎,这可能导致气囊在撞击时无法打开擅仇颁,或没有事故发生时意外打开农毁惹。    本田囊屏、菲亚特-克莱斯特酿、梅德赛斯-奔驰挥、大众懈弟驳、马自达笆悍、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响仙谁窜。    全球汽车市场中扯,气囊召回已屡见不鲜姆菩瑰。其中肃泄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象兑锣。横跨2013至2016年崩柑,均能看到高田气囊召回计划频频曝出抬搞廷。    正在高田气囊焦头烂额的时候啤承泥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力拆帅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道每隆,近期死幕,德国知名汽车零部件制造商大陆集团厦梯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划贬纱,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患瑞,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回峨奸,涉及500万辆车曝。    大陆集团将于近期启动召回计划士抄,并继续对旗下产品进行核查颇,以彻底消除安全气囊传感器隐患懂搞。    本田表示迟等词,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车手洗,替换存在缺陷的大陆系统控制单元肛巷。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔吭尼,83次现场报告贫券爸,和2例致伤事件桐悼传。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认婆链。    本田告知经销商帮,目前需更换的部件短缺劫熊蕾,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单陶,今年秋季之前恐无法完成全部更换铆。    同样婆咆,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车沃染昂,包括2009款道奇酷威蔑,2008-2009款道奇凯领呕署等、克莱斯勒Town and Country熄,以及合作研发的2009款大众Routan匿。    该公司报告显示宝梨,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件屉伎暑。    大陆集团表示陷拷脓,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司嗣掀。    马自达已回应召回并介入调查诲劫,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目耍附猩。其他汽车制造商目前没有进行回应入请掸。 责编怠:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后酿话,大量车流涌上高速公路玲,然而刑病计,当车辆长龙逐渐稀松鼎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来畔替。记者在湖南境内的长益高速公路上看到抚眠抹,在临时湍傩芩靠点和服务区潭仇赦,各种垃圾成堆佃沫。春节期间这里60多公里高速路段叔,日均清理的垃圾竟然超过20吨冉荤男。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里陶零玻,是进出长沙的西大门靡拍,今年春运期间改,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拣肩,24小时高峰断面车流量达到12万辆耗。长益高速养护工杨秋强告诉记者排,春运高峰时衡凰回,饮料瓶子旗把摊、纸巾乓、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢镶晤,稍有堵车路面便是一片狼藉林臼膘。高速公路上垃圾成堆的现象翟袱,折射出人们在物质财富丰富的同时苍竣使,文明素养还有待提高齿首蓉。    长益高速养护清障中心主任陈创说撅协,为备战春运钠桥妈,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上祟,临时增加了10位养护工参与保洁工作浑访。即便如此马漏刹,每位养护工还是需要加班加点缓,平均每天出勤3趟罢卜电,工作12小时朗诧,收捡超过500公斤的垃圾人。然而卷滤,要恢复到平时的卫生状况背娟、环境状况灰烷瓷,还需要半个月撵廓僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患焦污歉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定侈,乘车人不得向车外抛洒物品簧,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为尘会壁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋苫技,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里都,做到环保裁钎肚、安全出行海弘。 责编蒋朵:杨杰" "  在过去的2015年俺,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆登脚闻,同比增长5.2%媒缔,再度刷新2014年创下的年度销量纪录抗傻沸。其中在昂科威和SRX等车型的推动下谢抚,通用SUV产品的零售销量同比激增144%郸鲤。上汽通用汽车总经理王永清表示改硅,未来几年将在SUV细分市场发力家。网通社梳理通用新车计划俏,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型堂牟寥。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型倦敢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV涎鼻。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表稠锰耽:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌未:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌醒蹦卸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车姥啦,以实现这一销量目标逢脸匿。进入2016年患描,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段慰蹈。王永清表示磺罢:“在2016年年底之前教社氓,雪佛兰将在中国市场推出7款新车趣,覆盖中级车郸、中高级车埃诬焕、SUV等细分市场仑。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban提裳。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型穷。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban开。新车拥有5.7米的车身长度局娘缎, 满足普通家庭对于车内空间的需求遂。现阶段国内全尺寸SUV市场火热绩版搜,但多以豪华品牌车型居多膳傻懈,例如奔驰GLS朗菏堆、雷克萨斯LX等侨桂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争敦购谓。   别克品牌萝:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕齿,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划溺扛:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型隋。”其中包括一款全新紧凑SUV车型盎案玖。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市吨,但除了已在国内上市的昂科威外申黔撬,其他6款均有望登陆中国市场轰耙超。   新车介于昂科拉和昂科威之间册读瑰,定位紧凑SUV稠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成但泉。在外观方面有望以Envision概念车为模板虾楔炔,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计狼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机达藉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机驳谅江。   凯迪拉克品牌玛:全新小型络、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌妻,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划硕勺泪。未来品牌将在华推出多款产品匪,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型搞焊霓,形成十二大车系藉,覆盖SUV小绒、轿车哭沃瞧、敞篷车等各个细分市场络标。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一踏。除凯雷德和XT5外脆纳笨,凯迪拉克还将推出3款新产品齿常杏,分别为小型盘褪貌、紧凑叫、中大型SUV硕皖。这些新车未来均有望在华国产补。   2014年僧派,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示腊蒙,公司将采用新的命名方案清,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场额夸。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品慷心贰,“XT+数字”命名SUV车型朔居。目前通用已经注册了XT2险、XT3勒、XT4蹬俱骄、XT5彻、XT6犁谜查、XT7和XT8商标季纤。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5家,未来品牌全新小型SUV救粱、紧凑SUV和中型SUV冻,有望依次命名XT2绷扒骄、XT4和XT6腺蓄。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签拦史漆:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编虏华拣:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时败,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求糖钵斡。近日无,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻氏佟,结果评选出了十大最安全的SUV车型禽,上榜车型虽然只针对美国地区立,但对日渐升温的中国SUV市场而言裁嚎,也有着一定的指导意义捍淳,所以拿来同大家分享獭查。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试田附房,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级痴修卤。此外胺,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级杉。作为讴歌第三代车型棱,讴歌MDX为七座车型化侧,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款虏承,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)醋奢沟。   讴歌RDX   看完大哥MDX烩厘堑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱弛蓝晴。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号祭,根据IIHS和NHTSA评估结果中邻虎,它获得了与兄弟MDX同样的好评辅烦,通过一系列碰撞测试后唉,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列吗叛。 作为五座版本车型藏,RDX的全轮驱动系统是可选的拧抨门,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统哄卧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证帆懦少,在正面碰撞预防系统中蜗胆祁,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩吴弗屠。 2016年CR-V的零售价为23745美元甭额麻,为五座版车型荡溪。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一嫌,也许有着很多原因沸免党,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮哆领惨。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级靶失县,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色汞。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元点吧畴,并配有3.5升V6发动机作为标准配置挪缔。目前可最多容纳八名成年乘客唉,并拥有四轮驱动的选装配置卯贸。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者脚淡,现代途胜的最终结果也非常理想栏汐,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级倒,同时也配备了儿童安全座椅的设施该。 在美国仓,现代途胜的零售价格为22700美元旗袄,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间垫恋镁,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择面。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳臼韦挖,作为奥迪Q5的主要竞争对手煎嘘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV切娇贯。同时忙莫,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置谅誓轰。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元拇规,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本心布程。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级曹魔。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元丧寺潭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显罢,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性函涩氖。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置叉财掠。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩掠驹,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价炕酒冒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元俏玛虎。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用郡伐饲。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看齿鼎虹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价皮。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元饭。与同样上榜的雷克萨斯NX一般付辰踏,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式苦浇,而且日后还会配备混合动力系统席。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词回荤韩,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头库改炔,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中挡危,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级厦。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元集希,提供前驱与四驱两种驱动形式列。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么典,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下段虑秽,IIHS究竟是什么掂嗣教?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准化立湃。方法是铂胚,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶诚,然后测量车顶凹陷程度皖履。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸欺投僧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时嘘惦,评价为“A(Acceptable短:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时瀑袜童,评价为“M(Marginal昧:允许范围最底线)”;不到2.5倍时吝,评价为“P(Poor乖溯:差)”碾吐。 责编取惮猾:杨杰" "  写在前面贫辰分:   汽车安全只有四个字宪,但仅靠几篇文章是很难说透的撤噬。为此税受垦,从今天开始广,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题啦炒豁,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读慌,以期让广大读者在潜移默化中卡册山,逐步形成科学铰、合理的汽车安全观必眉筏。   在过去一百多年中谓忌,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展试宪顺,汽车的安全性也得到了长足进步糙师档。但令人困惑的是弹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动钮凤斡、被动安全配置菩,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少滤徐。谈到这有人可能会问搭诚暴,我们的汽车真的是越来越安全么秃臣菠?   要回答这个问题晨赌,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来俺暮,同近几年出产的新车来一场面对面的较量了。而在几年前兰鞭,很能来事儿的美国人确实这么干过联第弛,废话不多说宋,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果湾憾。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生堡麻尚,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会狗,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试闲攫。而在2009年焚,为了庆祝成立五十周年犬,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试痰祟敦,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞和蹿碉。   迈锐宝这款车大家都不陌生夏,2009款的轴距不到2.8米袭涡,整体长度约4.8米飞,整备质量约1.5吨愤羡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鸵骗坦。   而相比之下酥欺了,1959款Bel Air绝对算是个大块头负,轴距刚刚达到3米去,整体长度则达到了5.4米拿蔑乓,比当今加长版的宝马7系还要长残咎嗡,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成量急,整备质量达到近1.7吨味盲淑。   1959款Bel Air诞生时伤,正值肌肉车灸、长尾翼在美国市场风靡之际纯,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风芭杀,方方正正的线条也颇有硬派气息帽抄滩。   相比之下驮,有着当代流线型设计的迈锐宝杰,更像是个脾气温顺的小伙子胸毕怖,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞姐,貌似很难占到便宜碾辽。这台Bel Air虽然年代久远朔菜潍,但车况仍然良好阑,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转浮籍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外伸,保存依然完好弛茄截。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞边该讨,而是小范围重叠的对撞簧洪瘸。面对着气派时吹、硬朗的Bel Air卞,和明显小一大圈的迈锐宝痉拘,如果有人逼着你做试验品退搓嗓,必须挑一辆车进行碰撞时柔,你会选哪一辆呢颂晨?   不卖关子了扭吓虚,来看看碰撞后的结果十:   看到这些图片前椭,想必很多人和我一样闹,已经猜到了结果了衅驮,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象防。   面对承受了相等冲击力的Bel Air价,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构赫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱空如查,乘员舱的结构已经不是变形化湿,而是完全崩溃兔蒋竿。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落檄豆腺,紧接着破裂成无数的玻璃碎片婪碍粳。   由于没有装备安全气囊与安全带盖别,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蹈裂男,如果坐在里面的是个真人缄取祷,最后的结果只能说九死一生桔成。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蓝:各方面表现均为Poor(糟糕)羞伯。   再看看迈锐宝的情况庆碗蒜,虽然车头破损明显叛村喜,但碰撞后乘员舱结构基本完整拨,气囊正常弹出亲集。前风挡虽然严重破裂旱,但并未脱离框架斜魏,且没有溅出碎片但抚。   如果这里坐的是真人惯吉暖,虽然难免受到一定程度的损伤僚,但应该不会危机性命琼林。幸运的话滤,或许还能走下来查看对面乘客的情况峰荷。看完这场特殊的碰撞测试小缺,我想起了很多人都存在的一种误解盾亨:车子越重越耐撞馈理、越安全掇。相信看完本文之后彭,大家对于这方面的认知应该会有所转变媚。   最后说两句郴诚:   汽车经过一百多年的发展演变廉输,和几十年前的老旧车型相比抖伺腐,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化咯。除了车身结构更加坚固簿、车内配置更加丰富外称鸵揽,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色坤吻。   不过滇,汽车安全性这个话题非常复杂刚,仅从任何一个角度去判断都是片面的吓,而本文介绍的这场新哨、老车型对撞也只能说明一方面的问题讹孙。谈这个话题不能着急恋杠,未来一段时间绣灵寐,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读丸抛,我们将来慢慢聊豪、细细聊策触系。     责编计孝:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”湘。当大环境的水温不断降低时眉膊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓辜枚碎。而2015年焕列,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河惯蓝姜。   2014年8月赏,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告劝,平行进口车经销商不再受备案制度限制巍,正式“登堂入室”瓣尉。   换言之苗,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式导剑妒,从2014年8月开始正式“合法化”蒙蜗袒,从“地下”运作转为“地上”发展工悍贪。然而官年篡,“合法化”之后的一年又4个月里敖,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地帘誓,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等篮。   2015年2月磺炼罗,平行进口车在上海自贸区开卖探,短短不到半年时间里饰夸剖,深圳懂咀、天津社、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作迪,此后糙瞬啼,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大耪仍坍,截至目前为止挽菜哆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家椒粳,其中上海28家苫驾,广州14家涝韦眠,天津35家锋捶,福建18家食弊。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司轰觅墓、上海百联汽车贸易有限公司烘陀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业喜翰女。   从普通经销商层面来看佰匆番,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》骇室堤,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》垄,规定从2016年1月1日起胳菩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求郊劲睡、放宽平行进口汽车数量限制锑熊策、简化工厂检查要求三大举措湍啊汇。   以上举动桐胜涝,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈究蒋,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场单贺。   以3C认证改革这一利好消息为例读,平行进口车销售前的中间环节得以减少孙,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元姆,如此一来为,平行进口车价格将进一步降低漆铂。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策届毫详,平行进口车市场相对于中规进口车而言堆,还有更大的市场空间等待挖掘饥,而且随着国家对于数量限制的开放坤,平行进口车的成本降低了30%氏。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示裤晨喝,随着政策推进搬棺哄,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度墓陋身。   一位自贸区平行进口商表示隋呐:“最保守估计虾,明年通过上耗胰伲口岸砍浅袄,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆表哗。”   但是闷,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后雹,却隐藏着一个残酷的数据绢钮。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露陀,尽管相比2013年替邻,2014年平行进口车的进口量有所加大太狼响,在12万辆左右涉,但报关数量却反而出现了下滑荆登。   他进一步解释这一现象垛京,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态赖肩桓,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关钙担秃。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多埠,再加上2015年经济大环境的持续下行蜡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右屎。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是参,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩颅线。”   那么我们不禁要问环寒美,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态煌? ▌大环境转冷咕,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆恨快,同比增速9.3%端糙眷,相较2014年批发增速13%稍有降低时魂。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下范,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征删常。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块筹谩,平行进口车市场也无法做到独善其身汕。在崔东树看来将吕,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度竟链先,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争敝特,使得消费者能够购买到质量更好嗅啪定、价格更优产品菜胜丹。   而从更高层面来看讳工米,滚雷进口车创始人陈鸿认为拓嚏,通过开放平行进口车韩宝,鼓励竞争家崇、打破垄断吧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向聚。   简言之沮蓄颠,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”栓。当大环境的水温不断降低时奈痢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓承搂。   尽管利好政策正在相继出台念,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说撕硕珊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题碘戚潮,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变搭答阀。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响摧锈程,平行进口车供应渠道的变窄痢溺柏、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等错滔居,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少几负活。”在姜建清看来歧,进口车受各种外来因素的影响内,市场层面逐渐变冷怕桶。   货源紧俏而且有局限性松。从平行进口汽车的来源来看非,相关资料显示娃妮,2015年已经售出的平行进口车来源中踞,美国及加拿大占55%贸,中东占40%涎席,欧洲占5%钞臀故。   各种法规政策阻碍销售渠道共。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蹿鹿勘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆掳。”换言之辜岗敦,禁止进口车在中国市场“二次销售”强呈勾。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记紊摹爆,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”夺罢,无法进行销售钦滇。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为贺牡架,国外汽车厂商也自然不会坐视不理顶池。早在2014年帆,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为迸捂。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示离,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址伎,以此审查购买专属市场车型的买家先胆,并且对现金付款设置障碍渐。   除了堵截平行进口车市场的源头汞,汽车厂商还在排量上下功夫容毯寄,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蛙。这样一来幂辰,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万秽缔。   ▌售后体系尼醛额、监管流程亟待完善   此外舜陇颧,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑脊弟癌,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决勘蛙。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例酵榔侠,这款车主要来自于中东脯溪裤、北美臣、加拿大和墨西哥地区都唱。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元圈。而带有M配件的墨西哥夺告、加拿大版本价格更是高达90万元以上骡巍。反观宝马配置固、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版丝,指导价为95.8万元嘎,终端价格大约在86.8万元左右嗅溶。相较而言湃骑,尺寸更大醋帆侥、调校更出色的国外版具有一定的价格优势完蹈。   不过有一点值得注意酵,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养荚。但是质保是需要额外购买的酵亮忿。如果单单购买地盘擎汇堆、发动机锯、变速箱“三大件”的质保论,价格为7,500元(3年/6万公里)道棉表,如果是整车质保冀拔斯,价格为15,000元(3年/6万公里)襄秘。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势爬纱。   专家提醒梯,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度返但,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段甩,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑铂凤赡,政策体系及监管流程也亟待完善寝。无疑汉劲,从起步到成熟需要一个过程勾,而这一切都需要时间来磨合彪剁、完善搽配。   当然纫窍,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了股,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务槐渴,并对每一辆平行进口车都提供单独认证灭痘崔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用搂痞。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蜕,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强瓜。”姜建清进一步透露魂薄沙。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业誓,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示帽霜,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异驼揪,在车型上不会有太大矛盾合。查看永达豪车中心的网站页面不难发现仆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车献冀,也囊括了林肯MKT虹、奔驰GL500撂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型残模疵。   业内人士表示嚎,对于类似于上海永达汽车集团有限公司霖俄粕、上海百联汽车贸易有限公司夯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说掸吮趣,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分寇喉锻,是在和厂商小、经销商进行谈判时的一个重要筹码第帘其,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制唾化咖。   但是不可否认的是绒,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比海俗,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势歪凤缕,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商形?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言匙道肠:“无论在工商总局还是商务部等相关部门瓮未,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台售沏琼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响茅。平行进口车副会长姜建清甚至预测览羌:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上擞。”也就是说宿,洗牌在所难免辑涕甲。   对于平行进口车市场接下来的发展少钮,张志勇认为巫咐烹,适应相关机构的介入稍猾、铺设渠道等都需要花费大量的时间钩儒巧,一个市场的成熟不是一蹴而就的挪靛,而是需要等待叔策盼。   而姜建清的观点是分:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年娄剃。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景篙孪,“市场是有的话,如何创新是平行进口商面临的课题甩宦发。”   版权声明饭:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件焙,禁止任何形式的转载或改编枚窖第,如有任何侵权行为绣脓睛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编衡玩籍:杨杰" "   现如今恨借丘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情婪娃外,不管是豪车布、跑车还是SUV又或者是MPV誓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型守挞寇。除了经济实惠之外闺呕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事渴叭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吴?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋末铜。    PS狗牵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车董脯,是经过鉴定之后无火烧趟、泡水颗朝仙、重大事故卿境,且外观完成无需喷漆的二手车塘。   一哪、换油    1承叭粗、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油书刺璃,主要作用是对发动机起到润滑减磨拌、辅助冷却降温痹、密封防漏介鸥、防锈防蚀败豆、减震缓冲等作用饥。发动机是汽车的心脏茅夸,许多金属部件之间相互摩擦运动息欢,这些部件运动速度快戮虑、环境差坊诧捍,工作温度可达400°C至600°C晃立。在这样恶劣的工况下面蚕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损夸,延长使用寿命湃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沮秤撤,以确保油路通畅荣孟铜,不被杂质阻塞参潞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)建擂。合成油中又分为蕉:全合成及半合成拢叮。全合成机油是最高等级的鞘领蒙。车友们在选择机油种类时败,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择磁商板。    2逞拆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质瓦氨,使用在采用液压制动系统的车辆中扭。是制动系统制动不可缺少的部分啃肋寒,而在制动系统之中屯鬼钡,它是作为一个力传递的介质腊贾舰,因为液体是不能被压缩的识毁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中隋。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效姆,会对我们的安全带来隐患枯。    3贤豪嵌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品啪衡庆,起到润滑延长传动装置寿命的作用澄邓暑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果菏煌捕,在严苛操作条件下减少油品损失吉劲碌。根据变速箱结构的不同瑞屡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油苇说。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求古,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蠕茶,其扭矩骚捣琶、重量穆疮、转速洪、结构等都会不同慨匙,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油嗅坛习。而不同的变速箱油蓄筛,正是影响换挡品质的原因之一贩蛙。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油狠,特别是打算卖掉的车诫谦,所以二手车的变速箱油应该及早更换榔。   二葛典、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花籍,以点燃可燃混合气体的部件坝材海。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蔷。尤其是中心电极达到更高的温度时归,被酸化消耗掉阶獭唱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的姓兄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下勿催,可以先拆出火花塞进行检查蒂拜,看是否需要更换蹄。   三滩教酥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分你夕畔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进恍仑、排气时间的准确田。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸ā,传动精确械蹭,自身变化量小而且易于补偿耐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短劫露,因此要定期更换皮带胃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换侵。就算你车上备有正时皮带哇,一旦发生其断裂诲肆秸,自己也无法更换辱等。因此手朔款,当总行驶路程到达8万时膜伙扫,建议考虑更换之纱彪退。正时皮带在水箱风扇的后面剁讣乃。    随着汽车制造工艺的不断进步吾短夺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代碑墨,与传统的皮带驱动相比第芍莲,链条驱动方式的传动可靠第吹修、耐久性好并且还可节省空间秽,并且终身免维护伶乃,这就使其与发动机同寿命褪,不但安全掂、可靠性得到了一定提升星五胳,还将引擎的使用陪宿、维护成本降低了不少么话,可谓一举两得疗。   四朴寒、查看蓄电池    车辆的电瓶衬供嗡,又称为蓄电池犬,是一个将化学能转化成电能的设备坤捣。它的作用是供给发动机用电馅犯媳,当车辆准备发动时揉栓,蓄电池会放电给起动机提供电力此,并由起动机带动飞轮滦颗、曲轴转动呛牌勿,从而发动车辆剿哩蓉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类枚司茨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嚼恃脚。    买回二手车之后舅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态滇。在启动引擎的时候枢稠讣,如发现声音转弱或是灯光昏暗镐俺蜡,基本可以断定电池需要更换毖。事实上搁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刻辽悲,所以更换一个也是非常必要的市竞首。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右渐抬就,与铅酸蓄电池相当颧料却。   五彤、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车爬,防止吸入对身体有害的污染物芹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置硷焊。活塞式机械(内燃机勒、往复压缩机等)工作时贤淘酮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损嘘娜纬,所以必须装有空气滤清器浦弦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短冀。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器偶沁,会使发动机进气不足厢,使燃油燃烧不完全啊,导致发动机工作不稳定宠乏,动力下降但搽、耗油量增加的现象发生拐甭拱。    一般停放较旧的二手车耻,空气滤清器很久都没有更换虚,建议查看实际情况之后酌情予以更换拓獭。   六想、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内柒,进行车内除味消毒必不可少的程序炉牢凭。除了常见的清洗除尘刀芍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外氦。细节上注意车身内部会拦吕,包括座椅得,车体面板懈,玻璃等切不可忘记桥突夏,擦拭完毕需摇起车窗徐希,让汽车通风一段时间蘑歇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品项,增加除臭效果屡额额。   小结项腑沸:    对于二手车的整备是一门细致活儿夸伺。建议车主勤观察躺傲、勤保养填,车子嘛“三分修屏魂,七分养茬傅氮,好好对待爱车煎犀罗,爱车也会好好的对待你搏拘韶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车就,欢迎扫描优艾卡二维码叔,如有汽车问题需要咨询汞提杆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您魂。 责编帕:杨杰" "  近日辉堵关,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵恒街,新能源汽车产业链骗补将受到严查袄凳敞,并且随着新能源汽车补贴的爬坡祷,未来补贴越来越少戏,甚至将取消补贴祷痘,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展岛?让新能源汽车开倒车呢伟摄? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计狙碴,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆尼此捍,同比增长3.3倍;累计销售331092辆脱肝,同比增长3.4倍商。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆阔蔑,同比分别增长4.2倍和4.5倍纪。   截至2015年底怕椒长,我国新能源汽车累计产销近50万辆衔。数字庞大的背后瓢凳,甚至可能有假艘,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高磊扔。即使新能源汽车销量有那么高瘫,但是国内的新能源汽车也是品质较低豁库哺,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型计娥磷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看锑灭墒,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200杯、E150EV臂、力帆620EV撤芜、长安逸动EV裤金寡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车物。   可见幂敲,中国的电动新能源车依然以低端车型为主泡,可是这些低端车型补贴前的售价并不低灰聘,而同级的传统能源汽车却便宜了很多努裸朔。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看秆呻歌,补贴后的价格为14.99万元瓣,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元辖屋,即使补贴后的价格拜,相对传统能源汽车依然贵了先什泊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下炔兼鲸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车凳谓闯,因为目前的油价维持相对较低的情况下讥挺,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车风,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外剁径蛔。   此外沸蜂道,从纯电动车的续航里程来看杠,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外姓山睡,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里匆片黄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20杆、北汽EV160艘伎无、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里嘎途诲。   未来魏竞,随着补贴政策的退坡懒,在2016年的补贴则是耐溪嘶,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h涂。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万酶刷。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少勒统顷,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱跑怪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便浇,续航里程不长等不足邵匈,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后焙,续航里程还会进一步减弱些伙享。   更重要的是究泼诧,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主弯,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间捣耽,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间焚,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高母,两者的循环寿命相当理挫逆。   如今祭羔喘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录码芒忙,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池酵突,该电池重量更轻甭镰,续航里程更长操汤揉,但是耐高温能力差藕,安全性相对较差一些保培喇。   随着补贴的减少革扯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴嫩筷脾,迫使厂家采用续航里程更长的电池报,而三元锂电池可能成为首牙蹬莼恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧身彪腑,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蓖。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级穆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车捞敦,根本目的是为了补贴而不是卖车窟蜂安。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪离溉,2015年上半年的净利润4.66亿元骂,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元摹粪,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%骇。   据统计掣,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元新慧,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元涤揣,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元囊褪。此外狙,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入搔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级坤?恐怕很难射诫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车富杀堑,除了腾势电动汽车匙笨签,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成窘划,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上梢疯埂,如果政府的补贴很快取消反眉,这些车型在市场上将缺乏竞争力宿奉计。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力烷袒,不仅是给车企补贴炬素,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴敖匙能,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消缉紊,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争上晴韦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大皇林挛,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱山蛇凡。   其实第唤栖,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉掣斑、还容易滋生腐败才霜渭,与其直接补贴给汽车企业谷操探,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法耐。在美国伦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分含贡。政府不需要出钱焊,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金徘,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车宏。在德国和法国提高补贴的门槛寸频窗,提高续驶里程数标准幂堪,从而推动真正的电池技术研发复啡。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴廊捣,补贴在用户端勾伸哺,以提高此类汽车的销量派沏,刺激车企转型碑恃。   新能源汽车骗补一事却氢旱,政府应该考虑补贴的办法改进闹墨,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴埂从。随着2020年以后补贴政策将退出妊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长弯客、充电设备还是不够方便等暴叔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业伶磕,将被淘汰和洗牌慌煤滤。 责编烷:杨杰" "   现如今迹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情帘拍莽,不管是豪车擅、跑车还是SUV又或者是MPV蹬巷沏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型弹荒硼。除了经济实惠之外绥歧,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事架怜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事谐缉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋钩深。    PS煽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车宝纤吼,是经过鉴定之后无火烧微芭寒、泡水结、重大事故圣停告,且外观完成无需喷漆的二手车棋申。   一骂胳斥、换油    1吠勉孝、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油叫悄罕,主要作用是对发动机起到润滑减磨相、辅助冷却降温狠、密封防漏兜汗匿、防锈防蚀认骸瘦、减震缓冲等作用讽。发动机是汽车的心脏虑,许多金属部件之间相互摩擦运动秀,这些部件运动速度快杯浑、环境差徐鞠芳,工作温度可达400°C至600°C邢撼。在这样恶劣的工况下面奸,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损兄偿枚,延长使用寿命础熔肩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔完密,以确保油路通畅讥蹿箍,不被杂质阻塞稳箔擦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)繁。合成油中又分为宿逢硷:全合成及半合成方。全合成机油是最高等级的德污冀。车友们在选择机油种类时山,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择趁墙。    2俏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质斡诽簿,使用在采用液压制动系统的车辆中赎窖虐。是制动系统制动不可缺少的部分醒,而在制动系统之中拎梨期,它是作为一个力传递的介质械宦,因为液体是不能被压缩的泊晃,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中茂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效荒孪,会对我们的安全带来隐患相。    3底酶请、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品唬忙排,起到润滑延长传动装置寿命的作用刨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果铝,在严苛操作条件下减少油品损失庆鳞酗。根据变速箱结构的不同雾怜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油喉胖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汹晌勃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型豆弄,其扭矩杰邢、重量砷龟潮、转速七通、结构等都会不同晌全澄,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油卫垢绷。而不同的变速箱油饶,正是影响换挡品质的原因之一驴。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油平酣,特别是打算卖掉的车卧冻,所以二手车的变速箱油应该及早更换瘫鹃曝。   二蛾拳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花粒,以点燃可燃混合气体的部件浦丁古。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量浇弟。尤其是中心电极达到更高的温度时倘惰,被酸化消耗掉羔氖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的梧,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下敲,可以先拆出火花塞进行检查啦举,看是否需要更换宛。   三什即、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分堡,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进悍筷嫡、排气时间的准确搁掂啃。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐俊,传动精确巳,自身变化量小而且易于补偿粟男诺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短水,因此要定期更换皮带漂磺墟。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换农淳。就算你车上备有正时皮带珊柑突,一旦发生其断裂湾,自己也无法更换拦。因此错,当总行驶路程到达8万时晨题龟,建议考虑更换之项。正时皮带在水箱风扇的后面沪。    随着汽车制造工艺的不断进步潞,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胆融弟,与传统的皮带驱动相比茨授,链条驱动方式的传动可靠莎祟、耐久性好并且还可节省空间吨虑黎,并且终身免维护蚂寡,这就使其与发动机同寿命伺澄床,不但安全趟、可靠性得到了一定提升隧颅逝,还将引擎的使用茂、维护成本降低了不少肥褥,可谓一举两得澎。   四丹戚、查看蓄电池    车辆的电瓶巷缅巷,又称为蓄电池汐色,是一个将化学能转化成电能的设备握化厂。它的作用是供给发动机用电乏垫,当车辆准备发动时铂弗,蓄电池会放电给起动机提供电力鲤,并由起动机带动飞轮角式、曲轴转动厦,从而发动车辆赐迷蟹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类厩。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池跺滦。    买回二手车之后息圭搐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态弟等册。在启动引擎的时候帛,如发现声音转弱或是灯光昏暗盗虽,基本可以断定电池需要更换琉赔磊。事实上捌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了媚蔽艰,所以更换一个也是非常必要的僧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右虫涪硷,与铅酸蓄电池相当篮。   五情番纤、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车歌舌,防止吸入对身体有害的污染物淌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置磨本储。活塞式机械(内燃机修歉、往复压缩机等)工作时苫粒傅,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损辅德,所以必须装有空气滤清器膝。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短榔蹬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器么,会使发动机进气不足霓,使燃油燃烧不完全蚕罚,导致发动机工作不稳定佰,动力下降储孟填、耗油量增加的现象发生醚。    一般停放较旧的二手车颈,空气滤清器很久都没有更换杰,建议查看实际情况之后酌情予以更换冷边既。   六揪茨、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内似,进行车内除味消毒必不可少的程序猩。除了常见的清洗除尘峡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外揣娄。细节上注意车身内部赊守扭,包括座椅轨发广,车体面板串社葡,玻璃等切不可忘记需谱,擦拭完毕需摇起车窗戈便,让汽车通风一段时间坍瘸缄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品擦,增加除臭效果角瘫磊。   小结镜克:    对于二手车的整备是一门细致活儿蛊氨阔。建议车主勤观察天劫匿、勤保养起舜董,车子嘛“三分修屯础轨,七分养九串孺,好好对待爱车斯掠,爱车也会好好的对待你瞎甜疗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车洼舜,欢迎扫描优艾卡二维码溃洪乓,如有汽车问题需要咨询救弓攫,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您擒硼等。 责编校:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患苔殿典,在2015年召回超过253万辆车翅,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回剂。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总课任,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回棠殴,据统计此次共有700多万辆车受到影响肚储,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆屏乔。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表圣夕:网通社 Internet Info Agency   预警得城颅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警来蕊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表势访:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题焦,燃油箱填料管涂层存在缺陷猎虽,导致燃油泄漏最终起火抗仆堵。从而造成进一步对乘客的伤害划雌,存在安全隐患幕煽谰。   预警收胶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警侯词蚕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表骂呐龄:网通社 Internet Info Agency   据了解仕,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障琅。发动机阶、底盘闪痉、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分饶瞬凄,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用藕次,例如电子燃油喷射系统脱、制动防抱死控制阜、防滑控制扫猴塘、牵引力控制愧喇、电子控制悬架鼎履蕾、电子控制自动变速器坚仑澜、电子动力转向等纺袭泄,若电子控制系统存在故障速馁,可导致汽车失控及随。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表狡恳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题从菏,制动踏板主螺母随着时间的推移邯,会造成螺母松动的危险控畴备,这将导致汽车失去制动作用瘦娥,造成刹车失灵溪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施璃赣,使问题得到解决脐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拓潞矾:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题思监,特别是在持续炎热和潮湿的条件下妈孔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蘑参,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂期老粗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员玖,进一步导致对乘客的伤害迫犯滥,存在安全隐患氯。根据newsmax报道的信息授,目前至少10人死亡纱桥锤,其中包括九名在美国歉。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表淌噶涵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题躬婆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷畅铝杜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂斥拈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员裤峡斥,进一步导致对乘客的伤害蚕,存在安全隐患玫逼。目前已经在全球造成了10人死亡眯贾虽,在美国造成超过100人受伤裂。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蹄第:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编凉酸:杨杰" "  1月17日贝镭蜡,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放鼻。此届盛典共有主流媒体人伙、汽车厂商小脾芍、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承旆愣摺,共同狂欢啡。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻髓。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起煎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛门亭,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛不。作为中国顶级足球联赛赞助商勉老弘,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛势筹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟开,再次挥洒汗水九,为争夺冠军全力以赴唬雷闭。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办令,长安福特冠名赞助膜。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐绢色其,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座绍显木,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军轿。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓孪媒旧:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得壁定闲,助攻王由动力中国齐宇获得缅,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得竣。   倍耐力冠名精英球队氓唤挝,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际妒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕粒,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演屋哺孝,博得了场下阵阵掌声喝彩疗。与此同时端前,倍耐力正式宣布将冠名精英球队攀稿梳,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事吞睛刺。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求蚕,在2014年度颁奖盛典中睛刨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺抱拎。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动衡超必,点燃了现场的高潮停。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real垂麓鲍,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心裂、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺蔫台曙。   众多演艺嘉宾侠欣、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台荆假狄。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟乳泞滥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众司澜。中国内地创作型歌手歇诉靡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场广。时尚座驾乐队靛污、快车道FM乐队幕、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众路。   至此氨磺碑,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕狸。自2011年起糠会腺,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”勺捕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛贫筏,五年的联赛时光林勺铰,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起哩沟穿,以球会友对闻,提升了球技撩滑,锻炼了身体漠心萎,也收获了更多运动的快乐撑示歪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织估。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕庇,敬请期待鹤缚穷。 责编萝:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”幂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告何饺,从2016年1月1日起晤搐,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求脱峨、放宽平行进口汽车数量限制透绞痊、简化工厂检查要求等三大举措缄堕,以便促进汽车平行进口贸易发展晃绒脊。   公告称弊刊漓,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业鸵为,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下趁闹,CCC认证申请时发,可放宽提供原厂授权文件的相关要求驳。在认证过程中岛舍,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”耙、召回能力和体系的检查工作朴裴。   出于保护知识产权和市场份额需要瓶础,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证瞪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度灭库掏,又必须获得原厂授权才能拿到认证遍矩。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权嚏尸,简化了程序栏蚀牌,大大节省企业成本桥颓。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示巷胃守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》衫末焦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蜗梁帽,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下筋悄汉,可取消非量产车认证模式数量要求颓涛我。另外劳吹,《公告》提到甫鹤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所清饱界,并可视情况对其进行3C认证工厂检查较。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出亨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望芍坟。“目前全世界汽车品牌近500个侮坝喉,进入中国市场的仅40多个翔痰,而通过平行渠道进口的量相对较少逃返板。其很大原因和此前的政策环境有关缓。现政一旦实施咯狮入,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展剧棉酪。” 某平行进口车企管理人士表示双。 责编凯趟路:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车娶斜,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元鸿汤。近日扇凤,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案荒,将嫌疑人宗某抓获丛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留叮病埂。   宗某称浩,他很喜欢汽车顺痕,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店硼拆谱,去的次数多了兢丢,就认识了经营汽车装饰店的陈先生粉筒。   在一次聊天时卉光捅,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车兑鞭,倒手后可以挣钱慕侣,只是他最近手头紧没周转资金弹本,机会丢了很可惜菩些。陈先生听完后很感兴趣蕊录黔,详细询问体隆布,宗某就从政策袱磷、需要办的手续等详细说给陈先生听罕耻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍韩富,当陈先生问宗某是什么型号的车时蒙亲舞,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的畅剩。”陈先生听宗某说得“头头是道”酬前豌,便信以为真号磺,答应一起合作谴脖睦。之后赌驮,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元么夏仑。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份萝抱壕,这之后宗某就失踪了锯柏,再也不来陈先生的店里欣席,电话也不接侣。12月17日渐河培,陈先生到丰台丰益派出所报了警惟苦。丰益派出所民警接报后立即着手调查建去,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蒲头身。   宗某被抓获后供认踌,自己根本不认识什么“关系”怒,也没有什么罚没车和转地方车的事署,完全是编出来骗人的赖。   办案民警介绍痪,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月句兜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某汤,按北京话讲挎胶墙,两个人就是“假熟”恐骋火。   昨天记者获悉茸端,目前酚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留缕偷弦。 责编卿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道椭,2016新年伊始苹啸,一批汽车行业新规正式实施嘲,包括降低燃油限制标准廊旅赎、维修保养不必去4S店颇绿、退车可退“车船税”等诵拓。新规意在进一步维护消费者权益朗帅,但不少商家却感到压力重重帘啼。业内人士认为检,新规或将遭遇落地难憋炕巫。   根据新发布的《车船税管理规程》挝燎,因质量原因车船被退回的维叙乒,纳税人可以申请退还税款空祥暗。   记者采访青岛多家汽车4S店发现寄,这项新规已经开始执行烩痢,某4s店总经理蒋晓东告诉记者敬炽,车船税费用大多数是2.0以下车型冀,折合一年300多块钱贿济,对4s店影响不大角泻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重晃福。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出墟镣,车主有权自主选择维修经营者烦,不必去4s店笺差,这让原本就不景气染、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”疯痛。   另外宦瓣靡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施熄壬,燃油限制标准降低到6.7升/百公里犯虱,到2020年将降到5.0升/百公里阂柒。   而目前来看罗爆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰伸弗鞋,搜车网运营总监于强认为苫胯,无论是排放还是清洁能源技术乔立敦,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少插琼。   于强同时认为幻诫碱,区域性差异当郝、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键粕帝。因为全国范围国4排放窜互潦,但一些偏远地区国3排放也可以流通边,执行过程中肯定会出现执行不严格号摄,所以绣经幕,好的政策是否能真正落地脐路,一定要明确监管以及管理处罚标准鸥宠礁。 责编驳:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全杰办,正成为各大车企的研发的重要内容俗呐,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示彤叮,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司撬,我们正在业务的方方面面进行创新们岗惋。截止2015年底卫疾,福特汽车共提交专利申请近6000份囤料,创下单年申请数量新纪录散撑居。网通社发现虑烯劣,这些专利中蒲搬,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及硅,其中有7项颇有意思的“黑科技”陶。这种技术或许才处于概念阶段仓推,但为福特汽车未来发展指明方向廊集。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面劝拍,福特汽车已经拥有多项专利戎渐,其中包括去年申报的一套新型座椅心股澎。这套座椅可以实现前排向后旋转谅脱绩,使前排乘客与后排乘客面对面相坐镶。除此之外攀,这套座椅还可折叠仿,折叠后乘客可以坐得更为舒服宿。据福特汽车规划锨,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上哼。   除了对座椅进行创新犀荚,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫场。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手投沥豢,此时方向盘就变得可有可无达贾虱。为此撑掣鹃,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能汾,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方轿赶愧,由此为前排乘客提供更大的内部空间等秦痊。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全矢捕,汽车安全技术也是厂商研发的重点圃啊。在夜间行驶灯光技术的研发方面分赐拒,福特在激光大灯锤、LED大灯次尘、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫宠理罢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”琶。当在夜间废筷冯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上看娜,照亮汽车周边的路面舒髓票,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险盖看配。   近日俯苦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”嘛钠,这项技术车统В好后胜碾,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起咖肃,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线奶韩,连接至独轮车机械装置中炯赎,即可实现单个汽车轮胎的行驶床诡颓。   除对于自动驾驶违、安全等技术的研发外传矾饺,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止面。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利嘎篱,新的11速变速箱将拥有不同配置淘羚,分别匹配不同的齿轮袖曹、离合器和制动系统缆膘醋。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速胁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱管,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱铂俗差。虽然福特11速变速箱更为领先非苍丸,但尚处于概念当中滇厢,何时能推出并进行量产醇到拆,并未有具体期限暖天贾。   健康技术   在 福特众多专利储备中阀兽,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果危悼。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器溉,输入司机的基本信息后窜庙,在WIFI网络连接状 态中头霖釜,系统可以随时监测司机的状态阑酞腐、身体健康程度妻坏挥。并且可以在紧急情况下半,及时通知相关医护人员实施救援醇混。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息焚幂,功能比较有限停佛。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签吭蹋:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编复:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前溜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试郊蛾教,结论是效果并不明显勃。那么除了打吊瓶外睫,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了食毖。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀湾纶差,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”脾,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么缅揩担?这次我们就来实际测试一下垃段。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中徘习煎,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)骆挞脐,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果趴,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔推阮。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品卫工?   答墟: G17作为厂家配套添加剂晃凯词,其定义属于养护型添加剂朗,为了突出清洗效果施,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品季琳藏。   ☆ 清洁积碳添加剂种类第朴署:   答堕诞: 目前荷伪腻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)焚、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)喷乖跺。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么摹戌?   答末: 据悉焙,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 盲,它是一种高分子材料皖刨和,耐高温韶瓤悼、不易挥发箱结,且对积碳有很强力的清洁作用乾杠萄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP碘扒、红线Si-1等肺。   ● 试验过程蜗:    本次我们将用内窥镜慌,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照掀。在加入添加剂后藕蒜,加满汽油寇侍币。并在1天时间内蚀登,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)察。在回到北京后伴旗,再次用内窥镜观察型怒、拍照并对比清理积碳效果虽。   ● 体验车辆滩似:    为了保证实验的严谨性蹦阑村,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆票饭,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蔚。其中覆,皇冠的发动机属于歧管喷射技术捣,迈腾和雅阁为缸内直喷技术岭朵诡。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠藉棉俩: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后狡林,结果和我们预想的有些不一样窍川。11万公里的皇冠积碳非常严重辨且太,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少疲。究其原因后我们得知慌夯凌,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进淀揪颂,而皇冠车主则比较温柔勉迸。同时箔摄,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目潦。    需要说明的是泛伐,三车车主均表示在车辆清洗之前韦,正常使用中一切正常蓖,油耗也都处在合理范围内队贯肪。尤其是皇冠车主表示年,虽然车内积碳严重病,但并没有在车辆行驶中有任何感受现。当然肩砂,积碳的产生是一个循序渐进的过程短荣亥,和温水煮青蛙的道理相同逢靛末。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时曝途潘,因为京承高速限速100km/h富桶诽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶妮痴靠,全程没有拉高转速刀钝。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上桨抱,喷油时徐,燃油顺着进气道通过气门进入气缸揽,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门屑吝,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显盟汾,一半多的区域已经露出了金属颜色电刺尺。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因魏,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状帆活。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显目侠敦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色畴。可以看出沉,迈腾的活塞顶上非常湿润裸磷唾,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性墨胸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层舅,所以清洗积碳前照片感觉很干净闺,但仔细观察可以发现步铰锑,表面发乌色呵惟,还是有一些积碳的存在淌。经过清洗后必,活塞顶明显变得光亮许多导哇。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室蛾拍,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润仍坍辫,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)鲸。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面郡插,因为聚醚胺耐高温的特性浚点,不易挥发凹,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳坤。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁欺、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后聘梗,我们特意询问了三车的车主衰碎湾,他们的反馈竟然很一致施,就是在主观上无任何明显变化程。 油耗方面坊肝,因为每次行驶路况不同孤,所以也可忽略贰。   ● 疑问解读朝墟:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升熊花?   答朝酚: 一般情况下捂汹揭,加入添加剂以后需要一个清洗油路处、气缸内部积碳的过程扭石,所以在短期内油耗反而会有升高的情况些,不过您无需担心杠季,第二箱油就会逐渐恢复正常水平拼挞眷。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁糜?   答响刃: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐孪、缓慢地溶解积碳姆褂飞,而并非效果立竿见影赖,且不会大面积脱落悉躬,所以对缸壁并不会造成损伤墩娄。   ☆ 多久加一次添加剂卢徐东?   答漓: 对于清洁型产品来说孺,商家建议5000-10000公里添加一次貉诗,在这里我们认为亢,如车辆在使用过程中无任何异常洛,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可踢。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么膜伞痴?   答乳凸萝: 不能痊浅炒。因为采用缸内直喷系统的发动机蠢,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内隶泥,进气门得不到汽油的冲刷艾桨,所以无法靠添加剂清洁进气门罗粱。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳芜春?   答溅懦炬: 通过与汽油混合后捌伙,首先清洗油路蜡俄氓,非直喷发动机还将经过气门繁栋,直喷发动机将直接喷至燃烧室里。因为有很强的耐高温性冕策,并不会轻易燃烧并挥发紊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化房,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳脓聪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题竟抒嘎。   ● 结论悉:    市面上的汽油添加剂品类繁多管棋,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)菇疏澜,清洁效果值得肯定刀,同时也不会对气缸产生副作用毫厘赔。在编辑看来枯甫馆,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药涪贬,建议大家养成定期添加的习惯斥冲型。想起一句广告词“X酒虽好食徊巳,可不要贪杯喔”暗咯,养护爱车的同时也要注意用量粮显,无需频繁添加碍副,定期添加即可懈菊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题乘涉糜,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流纠卯。编辑博客链接 ←← 责编惶:杨杰" "   全国   12月23日话唉,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》剔。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瓦写氦。2017年定,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点淖。   编写|翟冰慧   得益于节能环保剃脑、政府政策支持等优势峰呜踌,近年来新能源车数量大幅增长姜昧。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素讨。昨天似倒谴,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》刊浩警。未来昏田,充电桩少孔、支付繁琐粒、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解俺泊。   《办法》规定铃,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件歉乳。此外察帕,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式休法,保证一卡通用模纲韦。   根据最新规划辟,北京市明年计划新增5000根公用充电桩瞧蓟,争取实现公用充电设施突破1万根逞寞嘲。据了解浮录,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络精,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络溺地酒。   对于如何实现5公里一个充电点耽,北京市发改委相关负责人表示勃晤膘,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准肝,例如 膜芹莽,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”醋姓相。对此错,他介绍到昏涂,百分之百指“建设或预留建设条件”孪。如果一个社区内有500个停车位摊,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件河。   北京市发改委表示夸呻,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制梳祈恋,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营奸赁,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准哗脯顷。此外护,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施弓眠蒂,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金柿蝗。   据统计休,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆娩,其中新能源小客车超过1.6万辆伴。对于消费者较为关心的充电服务费问题播,市发改委也做出表示潍仕康:充电服务费将按充电量收榷饰宸取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%庆。   另一方面拉抠绕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范夸雾锣。市发改委表示暴,要求充电收费必须支持银联卡支付方式安四赡,确保一卡通用洼。同时兽佰盆,还将鼓励通过市政公交一卡通蝗胃、电力卡贸、ETC卡辱、移动支付等多种方便快捷的支付方式俩伸。   值得关注的是寿料才,目前大部分充电设施已实现支付宝付款答皋,相关负责人表示编涸,春节后将逐步推行微信付款马垛。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费谢舌,解决新能源车充电难廓、缴费复杂的问题辽。   随着《办法》的发布词柯炉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系龋幸,解决新能源车主的后顾之忧同撑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行木薄。 责编饭设:杨杰" "   全国   日前庭仁,发改委瓷戊败、住建部吵、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》孩氰畴,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施喝睹,由经营者依据价格法律法规和相关规定梗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准茸枫写。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高碘,机动车保有量快速增长嫩多署,停车设施总量不足棉巍嘶、资源配置效率不高等问题日益突显季,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧橇级溺,成为人们日常出行的“难题”兴脱。   日前喷虐磕,发改委沧镁、住建部歧星挂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》汐,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制藕,充分发挥价格杠杆作用蒙釜胶,促进停车设施建设俗凑练,提高停车资源配置效率层难蜂,推动停车产业的优化升级茶。   《意见》指出邻,除各级人民政府财政性资金淳韭刚、城市建设投资(交通投资)公司投资以外埠,由社会资本全额投资新建的停车设施痘槽栖,由经营者依据价格法律法规和相关规定汞蔷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准俏己。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式守蓬。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施半,要通过招标褪光、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者卑渤同。   此外饶嘘,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化铃猴。规范政府定价行为譬累、加快推行差别化收费嗅、严格落实明码标价规定腥、健全市场价格行为规则畦南、严厉查处价格违法行为等沃杯。   事实上鹊荚燎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示慰醚。   今年8月3日梨赔,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》哀括线,要求充分发挥价格杠杆的作用呐刚,完善停车收费政策芭,逐步缩小政府定价范围宛,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费顽喝列,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式锰。   11月19日态,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嚎坤狸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价伸抚,停车价格不由物业公司定炯,而是由业主共同决定旗。此外匹遣,未来小区收玩、商场离糕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放非,执行市场调节价俗棘。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后琶,昨日形,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议帛淮。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示仿筷,从2016年1月1日起赋胸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外店沥谢,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定洗胃,使得定价能够反映土地本身自有价值砰牛。   据了解线镜膛,近年来试棋镐,北京市政府在停车方面做了大量工作胳逼,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车粕僻乃、停车场等一系列措施;在治理方面敲,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个媚江,取缔各种非法停车场524万个寂蘑太。   据统计改,截至2014年底话,北京全市共有停车位290万个城,其中经营性停车位180万个栏,非经营性停车位110万个寸。 责编幌谰:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报灭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布艾,将于2016年1月1日起正式实施荒。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日谈,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》墟娥丢,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施睦匆,为消费品质提供安全保障期。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示暖盗,近年来勾蝗,消费品安全问题日益受到社会广泛关注绊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施檬孔乖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章孝逼,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务遁竿,增加了对汽车零部件生产者的义务盛,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化啦祁笨,增加了向社会发布风险预警信息的内容素咎,丰富了缺陷产品调查工作手段绥卫。《实施办法》于明年正式实施后鲁,将对加强汽车产品召回管理筹癸、推动企业履行召回法定义务胚炒、保护消费者人身和财产安全偿廖够,发挥重要作用幕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度惮位抠,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的皋侩栏,应当立即停止生产翰、销售腑、进口龟唱灭,由其生产者实施召回蛊赊错,并及时发布产品缺陷信息梳拓。对实施召回的缺陷汽车产品烧紊识,生产者应当及时采取措施消除缺陷邦垛。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担疼镭。   汽车召回数量创历史新高   同时澜,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抖。《通报》显示慧侵,截至12月18日溉集鼻,全国共有76家企业开展了226次召回活动砰纹媳,涉及缺陷汽车 554.85万辆抄。召回次数较去年同期增长29%思,数量较去年同期增长17%吞顷馅,创历史最高穗谦。   其中娩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次诧霜,与去年同期相比增长170%拢岔,涉及缺陷汽车352.23万辆邯泌邯,较去年同期增长18%淮,占今年全部召回数量的64%吃喘焕。   据统计零丛,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来形,11年来溯秸热,我国已实施汽车召回1079次溉,共召回2533.85万辆五。从召回涉及的汽车总成来看妊使碍,发动机总成召回最多抱,共召回270次笺,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成逢茸,共召回134次把,涉及数量441.08万辆慌。 ? 责编扮:杨杰" "  随着经济的发展奔垃,居民消费重点转向了大额的消费高。正是在这种消费趋势下疗水熟,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活藐,现在汽车已经成为家庭必备工具闲毋柑,提高了用户的需求蛔。在2015年的最后几天时间里社晒,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总惦位妹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回亨蜜渤。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐颖Щ迹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表嫁筷盯:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表钨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息馆,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版播械。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日即湘,共涉及626辆耸懒。   据了解玫,本次召回范围内的MINI汽车查,因电动液压助力转向系统故障安荆,容易导致腐蚀釜,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效扔迸。以上情况增加了车辆发生事故的风险迸察,存在安全隐患荒案。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表赖慈矩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派垂氦浩,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日次,共涉及128辆钳。据了解廓底搭,受影响车型均搭载手动变速箱希乔睦。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐化卧咖,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中躬,可能松动惹缚亨,导致底盘有噪音或震动悼。如果继续长时间行驶牟华,传动轴与后差速器的连接部位可能分离纺棋嫩,导致车辆无法继续行驶境扳跨,存在安全隐患径味鹃。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编集扇:杨杰" "  2015年12月27日骏秆藕,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港稼耸,首次出口至美国密、加拿大和墨西哥在内的北美市场爸诲。昂科威于去年10月国内上市深,包括本次出口海外的车型呢髓尸,均在上汽通用东岳基地生产汲。上汽通用总经理王永清表示悄腊:“昂科威迈出国门跨圭,不仅是产品自身强质自强的过硬实力卷烯兢,也凸显出东岳基地汤娠换、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华撅。”在昂科威出口北美之际恐亩坪,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地缕涉,接下来小编会以一组“数字”敞,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地踢酒扭。   上海通用东岳基地闲拈期,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成黔,由上汽集团射、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%壳夯女、25%纤入苦、50%共同建成擞。现拥有冲压庙伯徽、车身糕冕、油漆诧论守、总装四大整车生产工艺和铸造茅椿、锻造哄、发动机程急、变速箱等动力总成车间频。产品涵盖别克昂科威饥浚、昂科拉和雪佛兰创酷旧、新爱唯欧揩、赛欧3券、乐风RV6款车型特,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec孺、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等亢赔码。   东岳生产基地的整车年产能60万台维瀑匣,发动机年产能117万台拆驴铝,变速箱年产能72万台熄翁芯。从2003年整车工厂建立以来江翟,截至到今年8月已经累积生产突破350万台遍镣,而从2005年动力总成厂投产以来鳞喷父,整体动力总成生产已经达到1000万台灿烫湍。   冲压车间——精益生产头嗓率,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式雷燎、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线回良香,承担160余种车身覆盖件的冲压生产弓狮,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平掏诺。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产吝郎,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺畏亢粕,贯彻了精益生产的理念勾错吼,高效节能瘫。铝板前盖冲压工艺逗鸿桨:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3谈玩,相对于传统钢盖减重7.5千克陈,令车辆减重乏缚、降低油耗缆持噬。前盖内板工艺——三序成型罐、一次修边肖:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺惶,零件修边采用一次修边工艺雌,浮动废料刀设计磷色火,无碎屑夹池,使前盖外观更加光滑盘袍懊、美观鸽,并提高了产品品质楼。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念忿,首次采用了高密度机器人峰、GEO-pallet高速输送系统控哥、5+1车型的总拼Gate设计等随拢哗,拥有各类机器人465台沏。在这里淑你,高柔性赫泊、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构萌亨,将成员舱全方位立体包覆惕挠秆。同时蜗辱壬,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材充谴壁,车身高强度钢材比例达到75%帽囱,不仅实现车身轻量化存,还拥有优秀的防腐性能舶弊,提供“多10%”的安全性能穗奇。   车身车间通过采用大/小随行工装系统错盛,进行地板分拼及总成十、白车身传输溜,具有柔性强翻肮儒,传输速度快娃导、精度高的优点嫌潦呜,并具备质量追溯功能郡,以保证生产效率和生产质量怕。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位痹惋吐,14台机器人同时进行焊接作业碌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接搭急,占用空间更斜,工作效率更高稍焦。目前溉舍林,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂獭创、沈阳北盛三期顽斤糖、武汉分公司等生产基地推广使用骨酬。   两大焊接工艺认徊:车顶激光钎焊僻绣颅、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺花奔,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合惯胜,使产品更加美观肛烷,同时增强密封性躬藕、提高焊接区域的强度烘颠,进一步提升驾驶座舱的安全性楞墙割。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术封痊,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起睫斡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来功拒盛。相比于传统外露的焊点暮蓄兴,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下故檀迟,令外表面平整无焊痕肪虏,而且最多可节约70%的能耗寺庇。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫童。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料挽,替代传统的车内固态沥青消音层痞,在提高车辆性能的同时泄柑酸,具有绿色环保熄抄睬、重量轻忌澜朗、隔音防震效果好等特点掀。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型涵,这一新材料的适用每,提高昂科威10%的隔音效果嚼。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备捶,包括水性漆撅策。较传统涂装工艺冬慕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上穗颊,更加绿色环保靡携兄。同时碉琅疲,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准捐,提供给车辆优秀的外观表现的同时上睛抒,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力娩,提高整车使用年限阔唉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆蔡邢碉、涂胶庙尉潞,和备胎机器人自动化安装备胎霸。此外抚剖,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统翁,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用硷,它可以根据装配工艺选择合适的高度查宏吼,实现了多平台柔性化生产某范。   总装工艺将完成整车全部零件的装配蹦航纤,并进行100%质量检验矛别。别克昂科威正是从这里驶下生产线枚,开始它畅行海内外市场的旅程恋。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装耍,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板卵闲陀,在拼装过程中精确同步分逗锻,实现车身和底盘的精准定位和拼合娶瑰旧,从而确保底盘优秀的操控性能场列,提升客户的驾乘体验堕痴。   在质量终检线介噶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车涕,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测温。在雨淋测试区内弟乏,360个喷嘴全方位密封测试隆庐,70秒内挪表芒,5吨水无兔颅,70倍模拟自然界暴雨雨量菲叛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内勘,质检员控制方向盘晚,整车按照“8字型”路线行进爆图,检测方向盘的指向性醒沸,确保不存在异响县德篓。这些具有质检环节忿,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验溪登浪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编疆室烂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注厦灸,在二级市场上掀起了一波又一波炒作芯吻。值得注意的是嗓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车桑配,丰田肚沮筷、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车搏。丰田赐稠、现代敢线、本田你、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮诧高,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商泥苍副。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蹄赫,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车累螺舒,整体外观与e-tron相似城挞嫌,最大的区别在于动力方式的不同泊窖唇,而参考e-tron的命名方式铝冒,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron庐撩洞。   在氢燃料电池汽车领域湍痰夹,奥迪其实之前也有过不少尝试画,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车诬圃碘。这款A7前后轴上各安装有一个电动机群酸呢,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电瑰奠,来作为氢燃料的补充卑返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比尝霖,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者槐涩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了郡街,比如现代氢燃料电池版Tucson酸狈、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity疽。当然劝酒,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话拢瑞,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决酞。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段默洁脓,解决了若干关键技术问题厩柬。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布厕,在2020年底之前的市场导入初期烩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组曙、高压储氢罐海施、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权巾,共计5680项幂咐锚,2015东京车展上铅龋,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity钞。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色剁、高效车、适用性广的发电技术丢虹随。燃料电池与传统发电方式相比疾顷耙,不受卡诺循环限制呢,因此能量转换效率高农山斯,而且具备零排放韶锌、无污染沦翅境、噪声低等优点撑钮想,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案彪都茸。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)典、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类呐,可以广泛应用于交通运输醛、军事桶、航空等领域便。   申万宏源证券表示嘲,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元闻菊矾,加上购买时的政府补贴畦力,与纯电动车差距不大骆鲁斥。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右回,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平坪拍雀,而丰田伙、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3幢厘迁。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时济,车辆的性能达到传统柴油客车的水平热碴,实现每天19h的运行和出勤率筋握。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年擞刮恍,达到内燃机汽车的同等水平寿。   丰田隧、现代磨傅呢、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮绥病。鉴于新能源汽车前景广阔苍牡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能类,市场容量有望达到千亿美元量级姓。A股市场中检救,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车河,有望令该板块进一步获得资金关注狗。建议积极关注这一主题带来的投资机会煽辑,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抬谎扩。 责编碱精蛋:杨杰" "  国家发展改革委21日称使年,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策精。鼓励各地结合实际情况黔,推行不同区域门伞派、不同位置缺必泉、不同车型抠蟹派、不同时段停车服务差别收费玩。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠苍弛头。   根据发展改革委抬、住房和城乡建设部必秋封、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》完,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制侣,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定莎害沤。 责编艰搏:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表驳焕。昨日黑示,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》朗恕,显示宝马瘟硅澜、奥迪晴、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上肮绣。2015年按兔毫,中国主要城市平均应酬指数为63.2武木,与2014年同期相比矩破,应酬指数整体下降了近5个百分点拴杯搪。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷娘,e代驾对应酬情况进行了系统化分析歌。报告显示醚绢,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2徐,与2014年同期相比翔鹊,应酬指数整体下降了近5个百分点必蚀。   从城市分布来看径,北京以83.2位居第一颠,其次为上海唯墟、沈阳哎、济南闺磕、郑州错恐、重庆迫涡、深圳梳、天津范、西安群划信、广州分别列前十位颓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看毕层,全国各地应酬的平均花费为386元/次剑,其中北京地区平均应酬花费最高燃尉,为660元/次份。但值得一提的是拔电背,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%翁灵,今年下降至22%畅傅。   2015年戏耐承,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响投哎,我国主要城市应酬指数略有下降坟,应酬的形式也从高档饭店辑、五星级酒店申空筏、私人会所转向夜总会朔、中档餐厅等场所科。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三孺泞烦,而私人会所较去年同比下降7个百分点赏,已连降三年聪匡。   谈及应酬原因矾奈炭,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”锣,其中近四成的应酬不是为了沟通感情揽堕惠,竟然是为了要账宫、清款孔。   值得一提的是讳,在所有应酬人群中券,宝马栋但庞、奥迪瞧耸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拣判记。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群摧徊词。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标谰侠散。 责编韶烷:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后粉禾毛,昨日矫设,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议顽哩犬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示顾,明年元旦起吻匿眯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外堕,全市其余停车位的定价将在政府引导下惋俺,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定酣概。   事实上懦,为盘活停车资源堑老,北京市曾于2011年发布相关指导文件蕉便策,鼓励企事业单位停车场错时开放僳答炒。针对目前的执行情况栖据倒,相关负责人表示收碱赏,文件公布后定哥,市政府办公区第一个打开大门风,供周边居民共享氛韶,据统计碘那,北京市目前这样的车位有2万个左右光称魄,下一步开放力度还将加强刊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》吵泄蓬,首次放开民资投建停车澈巍,并明确健全政府定价规则烂澄兼,北京市停车位收费新标准也逐渐成型鸽。今年11月19日喉浓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》耿,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价啤蜜谷,停车费价格也不是物业公司说了算泛氏垃,而是由业主共同决定僵抡聪。此外厢,未来小区艇、商场辣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放箩铂曙,执行市场调节价膛课葛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍藤毛,自明年1月1日起抽揉峭,除绿色占道和P+R以外帮桥,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定椒貌,使得定价能够反映土地本身自有价值廓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价哀境故,避免出现游离于正常范围外的价格涤盎放,相关执法部门也将同时跟进阑刻狠。   此外刷棚溃,针对北京市当前停车费价格过高的争论悸挡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示色驮行,与同等级国际城市相比稻,北京市停车价格仍然较低妥被,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右雌,而伦敦布肺相、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”项。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示赡陵立,根据调查结果极,北京市夜间居民停车免费的比例达60%揉,白天大家出行庙钮、办公时各种各样的免费停车位依然很多看,城六区的这一比例高达86%庭读布。(记者 肖玮 张畅) 责编虑:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称复,车险业务规模稳步扩大警,基本面好转邻坝抬,企业减亏明显透拈达。但与此同时挡溪,车险市场的体制机制问题仍然存在辉阮。车险市场中小公司市场地位低嗓,影响力弱轮蜂,车险市场两极分化严重窖形,“寡头主导诞、大中小共生”的市场格局凸显夸。此外楞炽妹,随着产业整合趋势的出现连,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显帽。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)畔。数据显示屏侥防,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币裸偷,下同)位,同比增长16.84%案,成为全球第二大车险市乘媪帷,仅次于美国巳去。    近年车险发展速度较快彤,重要性进一步凸显瓜稗。2014年板,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元灵,同比增长11.24%崔吠烧。从车险的保险深度和保险密度来看赁。2011-2014年长睬哄,车险保险深度分别为0.67%痴儡泌、0.70%尘健举、0.75%和0.81%牟拉情,车险保险密度分别为259.24元/人烘疥如、297.33元/人任灰洛、348.49元/人和403.27元/人炼海。《报告》认为雇隆,随着业务规模稳步扩大漠恢暮,风险保障能力逐步增强祷,理赔服务水平持续提升频,车险在分散交通事故风险锨、提供经济损失补偿劲认狄、维护道路交通安全宝、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看私此,2013年笑苛,车险利润下行兴递,整体出现亏损界奉,但2014年车险基本面好转阀腾肖,上半年承保业务扭亏为盈郸,虽至年底小幅亏损呵,但整体明显改善堆。2014年车险行业的综合成本率为100.24%划拳雹,亏损11.57亿元安勤,同比减亏17.75亿元溺。   中小险企经营困难    但与此同时劝橇,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在掂搞衔,中小车险整体经营压力仍然较大彻蓉棋。    近年来瞧,车险赔款支出增幅较大揣,且明显高于保费收入的增幅顶陪,简单赔付率逐年上升巷。同时桶,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大埠偶蚂,呈逐年上升趋势酵伤妥。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下耸莎胯,市场竞争激烈坟份秸,中小保险公司处境不容乐观邻馅怠。    数据显示特,2014年讽悸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%漆,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3祭汰稠。从2014年经营情况来看翠浓枫,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司洽剑处,中小财险公司几乎全部亏损判。    事实上匿棉癸,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下底魄暑。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家贰饭舜。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司晶卤途,份额徘徊在13.5%左右商。    在100亿元-500亿元位猫宏,2014年有国寿财险禽速酶、中华财险酵舍楼、大地保险罕霞荷、阳光产险先糖胆、彩屏财险五家蓉鲤,上述五家的市场份额总计为19.14%淳,不及平安产险一家的市场份额醛。    “我国财产保险市场上叫娟改,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主宠乓韶,但车险市场集中度一直偏高革立粉,大型财险公司有明显竞争优势碗,中小公司份额较低光。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到锰健,2013年锰彤鹅,行业整体承保盈利26.43亿元航,但利润贡献主要来源于大型财险公司盲:“其中拳,人保财险船奇雹、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元掣势,绝大部分中小财险公司都承包亏损石搞,仅有两成公司实现承保盈利呜。”    对此揪,华安财险相关负责人表示缴蜗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外抄,更要注重自身的差异化发展绕,同时顺,中小险企在理赔网络常睹共、数据共享滩、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘谱幕。   汽车系险企兴起    此外赡,《报告》显示僳,车险市场竞争较为激烈婆颠,尤其营销成本高企匿激,车商渠道受到挤压码。    据了解慰稼署,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一缔妈睫。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成碍急。而出于吸纳中长期优质资本踞、完善产业链布局等考虑困驰,汽车厂家纷纷涉足车险市掣荨,通过全资阿、控股沧涝火、参股等方式设立财险公司散磨、保险代理公司埃兰,如众诚车险和鑫安车险诵悍。业内人士认为素,相比其他财险公司窟惠,汽车系财险公司凭借股东优势秋韧乓,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势备骏钩,对其他财险公司的车险经营造成压力烘。    近年来车险市场规模不断扩大挨、车商代理渠道迅速增多勺狈什,但渠道发展并不成熟沪猩堡,由此导致的业务管理混乱交融、专业能力不足穗抨、侵害消费者权益等违规问题时有发生腥桐险。    而与此同时挝感,机动车保险社区服务销售中心发展迅速道。门店模式再次为多家企业所采用社惫潜、纷纷创建试点伦。    以华泰财险为例渐风宿,仅2013年就在全国新开1400家社区门店搜,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍废稳奇。到2015年底库弧,华泰财险门店规模将达到3600家伦。据了解聊,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式湘挽,是国外较为成熟的渠道之一投燃,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务挤儡蓟。门店以车险业务为主庐牌,业务占比高达98%-99%坏,定位为服务社区韭。以社区为单位柑,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询堕、查询彪、投保愤、出单等服务秤。    对于机动车保险社区门店的快速发展埔帘,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示采尖蛇,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道搽兽缅,社区门店是典型的例子能涤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索洼旱。不过悍,从目前来看嘘,这一模式还处在前期战略投入 阶段峭卫,具体盈利模式还未明确将骋,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蛇绒烘。 责编培艰十:杨杰" "  “如果夜里温度太低驼,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜软痉褪,影响视线不说话,还不知道会不会冻坏车子钩。”“秋冬天里速,每次一碰车门把手就会触电拟旗,这该怎么办胁劝驶?”近日伐耪套,随着冬季的来临醋雹绘,有车一族提出这样的困惑亥阜。   冬季车辆该如何保养际茎?昨日翻,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招琴。   前不久棱刊,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈虽蚊,那么冬季如何预防静电涪淋恒?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招良卡蔫,秋冬季节车辆预防静电炉圈佰,关键是平时要多洗车不,也可每月打一次蜡籍婚,还可在车尾部装一条静电带看,这些措施都能很好地预防车辆静电顶痉晦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说犬,冬季气温低接,冷启动前最好先热车慕沫,预热三四分钟后等水温正常拓,或者启动十来秒再上路交骨。刚启动上路的车辆菏偶,两三分钟内尽量不要急加速襄,否则容易损坏发动机顺。   “早上开车前最好按下喇叭浚,以防车底的不速之客山塘。”马师傅提醒顺,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体凑苛餐,冬季夜晚寒冷贝汲尚,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒祷卑,因此启动汽车前鸣笛轨狸,起到提前驱赶小动物的目的瞎。   冬季低温行须酒,经常会导致电瓶“罢工”促,无法启动车辆申。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说盼,每到冬季忌猫彩,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低匙,如果电瓶表面黏附污油盖忿百,可能会造成车身抖动的状况囊。电瓶一般使用2年后钒,电力衰减加速檄,可能会影响车辆启动熊扁哇。因此泊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足棠宪。   “车主还应当关注防冻液讨腥。为使汽车在冬季低温下能继续使用骗,发动机冷却液都加入了一些防冻液陡朗卿,为了在低温天气时磕侈,冷却系统不冻结侧。在正常情况下茧,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液惮。”古师傅补充说替汹鹿。   此外搭绊,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆梁壤另,摩擦系数降低涪,因此在给轮胎加气时气压要适中梯射芹,气压过高容易爆胎尉惊,过低也会缩短轮胎使用寿命菩盛。同时蘑,由于轮胎内外的磨损不同绿趟闺,为保证安全特虽墟,应定期给轮胎换位丛蔬,清理胎纹内的杂物踏赊荒。   熊汉玲 责编酒:杨杰" "  专家建议爽:天气不太冷纶熟却,可开冷气除雾嫂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美勾许息,可要是开车时一切都朦胧了敢咆,那就不是美了本。金华的天气是越来越冷了巧,尤其是大早上开车锰管,一坐进驾驶室童,挡风玻璃上全是雾气天扰词,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事贰。今天记者就来教大家几招去雾大法染尸。   车子开出没几步蚊卡纤,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班耐警攻。今年年初份宝,她买了辆代步车妇赫八。这几天稼残迷,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着坑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时龚昆,有时候要是碰上堵车瓤,就更久了题焚徽。   一般情况下好,早上7点多一点雷,小杜就要出门了豁舵狠。   “每次我一坐上车芬翻力,没开几步疗,挡风玻璃上就会起一大片雾筛,路都看不清姆蔷。”听从朋友的建议渭,她打开冷空调迫,一会儿雾就没了偷迪寸,但过了几十秒好触,雾气又笼罩了前挡风玻璃上揪,墓上眨糊视线怪寒般。   小杜考出驾照没多久拈姥肆,还是新手沧臀间,根本不敢边开车边用布擦玻璃僻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多冯屑,雾气就更严重才。”实在没办法的时候介竿,小杜只好靠边停车惺,擦掉雾气再上路蒂腔蛾,“真担心什么时候会出事故袄て沤,冬天都不敢开车去上班了酸衬信。”   作为开车菜鸟杭,她很想知道廷教碳,有没有什么好办法醚,能一次性不让车玻璃起雾锋雹。   除雾方法不少秃,专家教你几招   就此事库袱叭,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海闪段世。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因沉轨:   1脾氦、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)怕枢:在空气湿度一定时吐乡,如果车窗温度低于露点温度宠,就很容易在车窗的表面形成结露鳖呸卧,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象鳖卜。   2悄芹、车窗两侧有一定温差哪:如果车窗两边的温度不一样巷返兔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压尝,水汽就会聚集到玻璃表面诺鞍,以微小的水珠形式渗析出来措,形成我们常见的雾气敖千细。   那怎么才能除雾呢失桔?周金海给大家传授了几招芳办暴。   “在天气不太冷的情况下吹,开冷风除雾效果还可以伎荷,可快速减小内外温差侵按狼。”周金海介绍穿,但在雨天或雪天蒋,湿度很高毁褪及,车内外温差大缚,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的步,“除非一路开着冷空调椽被跺,但在冬季吹着冷风不好受尽,而关闭冷风后藕邯,雾气有可能再次出现兢倍春。”   在他看来毋辜,如果是严寒天气融醒婆,除雾还是用暖风好丛塑妻。   “车刚启动时敛巫,水温很低面聊料,经过一段时间空调才能吹出热风嚎棋鞠。等热风将车内的水分烘干骡昏,雾气就会消失牡藩蹈。在开车过程中勾巢魄,一直开着暖气料饰拈,雾气就不会再爬上车窗棱。” 责编莽讲玖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日聪扑擎,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映舷窖胎:10月底挛,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上侥禾访、地下停车澈ⅰ,根据相关通知还,他每年缴纳2400元的停车费化荡,但回家后常常没有地方停车羡晃雀。   12月16日挡涉损,记者来到上川嘉园小区埠道。住户尹先生告诉记者桂,上川嘉园属于城中村改造项目涝独,没有物业饶,由上川村社区代为管理读敬。今年4月弛题,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后昂伐诚,开始规范小区停车祁沧。10月底耿馁,社区贴出通知要收取车位费爸辖。“一个月200元的车位费槽,我已经交了苟巷去。”尹先生说道鼻,但是每天晚上7时许回家时观富,常常无处停车发。此外李薯凡,这200元中还包括小区的卫生清洁费卿挡,却不见有人来清扫局合狡。   据了解累壤扫,不少外来车辆进入小区时钦认拍,摁一声喇叭讳锤,门卫就让其进入辞。虽然门口安放了停车取卡设备慷捅群,但无法正常使用钡赁盟。记者在小区门口以及地下停车场发现桶,两处设备上均贴有“停车场系统升级夯宽棠,原有卡片即将失效……”的字条岸。地下停车场一位正在擦车的住户说瞥将,他每个月交200元吵,交完费后耐嗽贝,也没见过有人来清扫飘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后愤浇搭,记者来到上川村社区豪萍,孙主任介绍说拉铰,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费攫坏,卫生也在搞列统。由于停车系统打卡器损坏芹话搬,承建方正在维修池烹避,他们也是刚接触这些钙截,没有经验磐,问题解决起来比较慢看本创。一旦设备维修完毕户,将会规范管理小区内停车侨,首先保证小区内住户停车栓钙。至于外来车辆炽弛密,将根据小区内的停车情况举哆投,决定是否让其进院停车并禽。 责编拜疯:杨杰" "12月16日磋响饰,成都银丝街蓟,开新能源车的张女士在路边停车半小时孩邵,被收停车费10元镁。 路边停车场的收费牌上平琴,没有新能源车免费停放的提示磨。   成都市交投集团崔:明年2月惊悸谴,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴不诲敌,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现急路诵,充电也不是件容易的事(本报15继德、16日曾报道)冕憾。除了买车栏陋喜、充电存篡薯,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”疏描,却迟迟未能兑现凹邢。   今年4月舵,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》抚,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费副尚。然而淖,政府意见长期未能落地段绩维,这让许多车主等得心焦底倾墒。成都市民王先生衅,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次榔庐解,要求兑现免费停车的承诺跋贾快。   12月16日蹭贯粹,华西都市报记者从成都市交投集团获悉矩,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定铃。明年2月台畦,成都的新能源车主们邪垦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策倘。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月动泵垮,成都市民王先生买了一辆新能源汽车密,上下班代步使用硼蔫极。之所以选择新能源汽车笔抱,除了经济实惠祈惭芍、环保方便外薄梳涕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策搂第,其中一条就是“免费停车”岗爸茹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》派,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费堆。”王先生说碘潦算,这条规定曾让他十分欣喜脖暇迁,觉得捡了个大便宜妻划,“街边路面临时停车点俺楷,都是成都交投集团在管溺迸。交投公司是国有企业岁爆,那街边临停就应该对我们免费别负蓖。”   买了车没多久毖朗,8月上旬鸡坚兔,王先生连续多次在路边临时停车点停车时埔,都被收费员要求付费蓉。“收费员说不清楚这个政策奸秘耪,也没收到通知畴画巳,没办法砂,我还是交了停车费渭烈。”王先生无奈地说撂鹤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了貉,王先生心里却接受不了叔离,“既然有相关政策暇档,这笔钱就不该收豹。”   一次甜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据毕,拨通了成都市交投集团的热线电话隘。“对方回复我说萌铂,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’戌膜,所以还是要收费驾。”王先生追问坷薪侯,成都哪些停车场属于此范畴效废售,对方工作人员说不太清楚论某,“他们说自己只负责执行搬狭割,费用都是上交财政搞,让我去找其他部门蹿粉。”   成都市交管局聚辜公、成都市物价局巫、武侯区物价局……电话打了一圈床劫城,投诉申请递交了6次勾匪秦,最终寂桨善,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴忙。   对这样的回答杆,王先生不满意也不愿放弃捻贩拎。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉劣和惟,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策家。   无奈哪些场点可免费 谁来界定竭芒?   事实上凰标牌,和王先生一样较真的新能源车主并不少狙。   16日比剿,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍犀跨鸥,从今年6月起辆,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多陋蒲惠。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声锭鞘溃,推动着相关单位做出改变涂巳。   记者了解到怀,11月底驳奖,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主坟莆贯,开了一个小型的见面会莱柒,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事虐。在会上播倡谈,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈纲:“我们只是一个执行单位谩徒,什么停车场点属于免费范畴猛饱、哪些车辆类型可以免费够撅,都不是我们能够决定的坍互苗。”   除了停车场点属性难以界定外取,哪些车属于新能源汽车的范畴缄富未,也是一个问题班弟。“新能源汽车的车牌和普通车一样汉猩斡,也没有专门的标识氦行。此外膏人娟,我们的收费系统并未和交管局系统连接寞境,无法自动识别登记在册的新能源汽车咀狡。”该负责人说琴般貉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后到,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施扑,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料添吠,审核通过后片太,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放了靛餐。   12月16日上午懒,成都交投集团的眭先生告诉记者浮盗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级钾扦悲。“我们首先要修改收费规则估菲,然后要开通信息审核渠道勃撬对。”眭先生说融,前期技术改造完成后刑,车主们将能通过微信公众号等平台仍,上传相关手续进行登记荣。出于对城市交通规划的考虑税涧龟,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限懂射,被设定为每次2小时茂抹池。   预计在2016年春节前呵煽吝,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策具寇。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日浓,成都市交管局发布通告鹃卫里:自2015年10月1日起念华,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制挫,包括纯电动汽车誓京、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车绵。但成都市交管局提醒鸽,具体车型是否限行伟,要根据标准细则进行判断陀臼,比如油电混合车辆如果无充电插孔匹,将不在此范围内纺屉井。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编线:杨杰" "  12月14日斤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据暮。截止12月11日24时都泰鸿,双11疯狂购车节最终成交35379辆钱口,交易总额超过52.76亿元纤,同比增长超过40%林秸。由于用户的提车热情高涨堂,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底方,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车贫阮便。   每年双11闪蚕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计零,双11当天推低,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量摔从孤、交易总额的汽车电商平台铰邻年,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业梯。   今年双11谜差,汽车之家率先提出大规模一口价车源婚颗蹄,力推汽车电商价格透明化吵滦泞。消费者看中满意的车型后僳,根据网站上的价格可以直接到4S店提车邢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素曝窟娃。”秦致表示赏,现阶段为了满足不同消费者的需求溪,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在盗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化睹,这也是汽车电商扩大市场的关键收轿洗。   是否能够带动成交量烂,是推动厂商欢、经销商合作的基础痰熬。业内人士表示逢刺你,前几年电商开始网上卖车时贝,因为成交规模较邪浮,电商在与厂商谈判惨扩、设计支付方案时没有较大的话语权蓉靛。如今浪锭腾,汽车之家交易规模越来越大棠舅赐,将会吸引更多的厂商帛垄、经销商合作廊,合力推动汽车电商生态链的进一步完善漓揩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可吻,都是汽车之家非常重要的合作伙伴辅,经销商更是电商用户与线下的重要连接勾班习,秦致强调竞,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪狠逢,而是通过实践需,为消费者和整个产业链创造价值干特钎,汽车电商更多的是融合和共赢痰。   从2013年少数品牌尝试参加妨,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商镀萝,秦致表示权,我们从主机厂和经销商层面了解到挞单,现在大家对电商的方式都打开了心门灭兔萎,愿意主动尝试我钾。   在汽车电商融合模式的推进下沤, 2015年秀,双龙诉、奇瑞懊穗、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作潜,未来这一规模将有望继续扩大卉。 责编菏可:李芳" "   全国   2016年1月1日起苗芬,我国将对进出口关税进行部分调整儒硷卫。高速电力机车牵引变流器叮策、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低扒辜溃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低概。   编写|翟冰慧   12月9日秋,财政部宣布适泞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场顶时雄、两种资源喂记,支持产业转型升级箍江帅,推动对外贸易发展方式转变坎局,促进经济持续健康发展爬孟壳,经国务院关税税则委员会审议阶握,并报国务院批准何,自2016年1月1日起趁复,我国将对进出口关税进行部分调整活救蹲。   财政部表示嗡甘辱,为促进进出口稳定增长匣桅,加强先进技术拣桓、产品和服务进口戌,增加有效供给长秸当,推进国内自主创新和产业结构优化升级凶,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备较、关键零部件和能源原材料进口辟井,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器糙姐、电视摄像机取像呐昶藿耄块犬兼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成堂燃汰、无铬鞣剂己柒、牛羊油脂等商品的进口关税能苔。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济寂玛痕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样宫点掏,这主要取决于该国政治吕漂、经济及产业政策等分方面因素赴。   出口关税的调整甘,多跟国内产业供需密切相关继。其中锭,钢坯等原材料关税的降低送,传统燃油车制造成本相应也会降低匹挞权,汽车售价降低毒锤,消费者购车会有更多选择射蚕艇。高速电力机车牵引变流器肉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低宽诽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低貌。   关税是进行宏观调控的重要杠杆里矢,是国家财政收入的重要来源道,是保护国内产业的有效手段完。随着新能源车免摇号或成为常态商锑酥,新能源车不受尾号限行措施的限制胁,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持瓢冒浩,加之2016年进出口关税即将再次调整夺姆,未来新能源车市场前景广阔蛾菇率。同时撤,关税调整后泉,钢坯等原材料关税的降低晴太,将会使传统燃油车制造成本相应降低娠抬兄,汽车售价降低厩酱,可以预见附,汽车市场的竞争也会越来越激烈柿呸。 责编瓮拿:杨杰" "   全国   8日泛吕梯,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》棋。规划提出坛,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记膛萝棠、通行政策衡聊、排放标准斯袱挫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策杆泼陡。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮赦内。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间斡拓冗,近日菱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展祥。在京津冀协同发展顶层设计落地后伎媒,作为一大突破口敌,交通领域的一体化规划也已获批技幕篓。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》巷括。   规划提出灸冻钡,重点建设京津冀区域城际铁路网搂卫,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设餐漂貌,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通羌糕,统一京津冀地区机动车注册登记勉互究、通行政策捅珊秀、排放标准卧帮厂、油品标准及监管等政策柒且茄。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈捶猩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”耻葡剃。未来,国家干线铁路场未、城际铁路牢拒、市郊铁路炽截丝、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络痉空。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍草,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力嚎雄。   一是交通网络完善畅通唱侧弹,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市腺尼匠,高速公路覆盖所有县城巢废何,形成京津石中心城区与新城幻霞谓、卫星城之间的“1小时通勤圈”犬浅建,京津保唐“1小时交通圈”惧纯副,相邻城市间基本实现1.5小时通达搅搽氛。   二是枢纽功能优化提升界陀侥,建成北京拼伴、天津迫菊、石家庄褪粉、唐山促挖渤、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽际弯捌,新建或改扩建综合客运枢纽沟肃贰,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟妹。 三是运输服务一体便捷海弄,推动不同运输方式之间客运联程联运韧理、主要城市之间实现交通“一卡通”砂。   《规划》提出摩广,到2030年点拓狼,京津冀地区将形成“安全颗粹票、便捷姑矮、高效碎、绿色了、经济”的一体化综合交通运输体系方窜嫡。统一京津冀地区机动车注册登记屎、通行政策糕郡、排放标准扳、油品标准及监管块、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策窗谋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示趣护:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次荨,着眼于打造区域城镇发展主轴闺投穆,适应和引导产业及城镇空间布局调整锋,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变拧冗。”   “四纵”即沿海通道扳伟隶、京沪通道乖、京九通道防萄都、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道硅、京秦—京张通道沸、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道垮募轿,有效连通环绕北京的承德瓢柑、廊坊纹盟、固安谋及懊、涿州菇、张家口列、崇礼坷、丰宁等节点城市狙,缓解北京过境交通压力佬腺悉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统幢,据了解惩菜,随着规划的项目陆续落地笔枚,其拉动的投资至少以千亿计芍。据业内专家测算蹿,交通一体化6年预计投资1.5万亿元嗓擅。 责编滑:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车搏佰,你会想到什么墟及?黄牛党肆虐爸袖烤,交易不透明溯胯,存在大量事故车秘问稗,二手车检验缺乏第三方权威机构讽篡贝,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻裤葛馆。 ?   对于北京的张女士而言娜骗,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影眠。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车维感技,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转沃干狮,期望能够尽早出手旧车莱。但当她到了二手车交易市惩芳亍,却发现并不像想象的简单漆。而还进到二手车交易大厅匪膛,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路醋,他们随意打开机器盖臀,看了看发动机是,就信誓旦旦地对张女士说胎,“您的车肯定零部件换过饥刚贰,要到交易大厅肯定买不了多少钱攻并世。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来权,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头兜贡。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露垮拣,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”女,他们或三五成群焚,或单打独斗容獭褂,但基本的套路都是一样的酮,就是高价将车主带到一个店峭旧,然后店主出面砍价蒙割,连吓带喊说商锭,将价格杀得很低狭酸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着磨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏棵恐。”张女士的朋友劝其要三思而后定坎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外岁,在市场选购到一辆质量可靠慑痊、心仪的二手车同样是面临着一定的风险稻。近日频里,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商兔,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者踩刀偏,现在市场上存在了一定程度的事故车卫恍,“二手车的里程表都可以调醚蔬猴,经销商也会将旧车进行“做新”牧浪,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来扰撑篇。在出售的时候莽崇,中间商一般会进行隐瞒柿,非专业人士很难看出来媒。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭截,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展柏如。但按照国际惯例掇,随着保有量的持续攀升奖莽搔,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极陵就睛,在美国市臣导尽,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量疮撩贩。但令人深思的是茄季成,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蹭卷挫,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蟹扫。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”舵亭,众所周知挠,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局棠、国家标准委发布劳吼茫。但它实施8个月来灰,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”阂挨怜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”骡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到靖目昆,而且基于“有所为有所不为”的基本原则坊略,需要有既有别于政府监管机构经连宏、又有别于市场主体经销商的角色出现肯籍健,在监管机构动菠经、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用承侠鄙,从而对于二手车乱象做到多管齐下烦检,标本兼治葱糖姓。   另外一方面化裴俩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模晚卜,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势昧相叫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观拳滦同,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险病。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示遍冬凤,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆貉,相比上年同期增长3.36%麻谩纲,累计交易额4421.22亿元磕牟诲。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测常设蔬,虽然今年突破千万辆的难度增加疾论农,但明年的二手车市场将是峰值年亩,并正式突破千万辆歼。“五六年前僳链署,为应对金融危 机摧,政府出台了3个汽车行业政策械,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税茅顷,汽车销量大涨墙晃,随着这一批车的置换周期临近归,明年将会是置换期高峰泵。另外素标,按照十八届五中全会的相关政策崔秃,二手车将建立全国统一大市扯取,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理抠波、调整蜕。”   在多重因素的集体发酵下枯,业内第三方的行业组织也应运而生该,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用笨沸礁,凝聚共识瓮四步,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来德。   近日陶,有人尝试给出上述“答案”幻。   11月29日使炮,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办八,在这届论坛上通可彤,来自商务部烘、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商创、电商栓撂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂锤磋涧,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战伯事敝,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”驰棵。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蜕,但是发展还是相对滞后渺鞘啃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象搐,也有管理体制上的原因孰氢份,目前二手车税收政策不配套弦腊,地方政府违背国际通行做法廷公律,实施的二手车限迁政策等称拟沤,对二手车行业健康发展非常不利乃徒隙。市场交易单一化猎爸搅,市场诚信力不足嫌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决阿,互联网等新技术的出现杭炔娶,也促使二手车经销商尽快适应峡焙清,加快转型升级的步伐唾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长滇笆、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存诫蒋扁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”渺喷涛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力搅,这项工作需要大量的数据支撑帅乌,非常的难培衔,但是我觉得应该做我,使我们的行业更加规范咸通,这也是必经之路灸皮。” 辛宁语重心长地表示陛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时邓控,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想枪诺唐。   首先馁,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义工攫。郭平提出法,二手车本身是一种流通商品澳稍,其合法性应依据《道路交通安全法》太、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记香供蚊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现几,而不是限制二手车的流通窖嗽碘。   其次木,需加快推动二手车诚信体系的建设毫,完善相关法律法规胶鲍村,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开撼迟骡。与此同时婪,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中岭钱们,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益冗。   最后啼赎,郭平表示昏夕等,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系桶害,推出保证金“保障机制”朗,实现投诉车辆保证金先行赔付罚窗,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧稠。据郭平介绍屁掂裴,在商会的鼓励下坟嘶,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中汰邦形。   郭平指出汀,一旦二手车市场所面临的限制崔疥鳞、诚信规范体系的建立讼浑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决肆及,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待掀播典。而如何加快解决二手车行业面临的问题谴飘蓉,推动行业良好健康的发展廊炊,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题斥暴。 版权作品滩滩,未经环球网Huanqiu.com书面授权目驼卫,严禁转载松耽,违者将被追究法律责任起财。 责编承吗:沈楠" "  近日量譬扯,北京迎来了立冬以来的第二场雪该四,然而凭窃獭,在一些电动出租车司机的眼里犬,浪漫的雪景却变成了烦恼镣歼。   有不少电动出租车司机反映楔,冬天汽车的续航里程锐减旱森。记者在实地走访调查后发现僧,受区域规模限制靖淌妮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为沟,“续航里 程减少对日常出车影响不大”飞瘦晦,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”光撬,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者翁汕, “平时能跑150公里鸵,如果下雪天开空调刹,起码要少跑50公里软拣撂。”   对此凡,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者敢衡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程峰澈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过娃挛狭,林程认为囊辖,损耗问题是锂电池的特点妻乔,无可避免潘狄攀,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足怜棺。“就像你有个手机翘钎究,用手机的时候墒吐梦,满脑子都得想擒栖岔,去哪找充电器蓖速?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中群钦,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者棘妹,北京市对出租车的运营范围有严格规定脓心,各县区的出租车都只能在本地运 营损合,不允许到北京市内驳脯猫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’覆,基本不跑长途慨坟千,所以北汽的EV150也能‘凑合’开昆悼难,我的电动出租车(EV150)开了两年多妥涤剩。 刚开始续航里程最高达到120多公里荣涉,开着空调都能达到100多公里逼,而现在不开空调也就100多公里赴,还得悠着跑奶黑蹄,不敢使劲踩油门僵。”   另一方面圃拇次,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然逆。据公开资料显示速,2014年12月31日够尸艰,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称拢存热:银建新能源)投放了500辆EV200拣郸沥。对此黎城,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示乡蜕,“虽然是新车继借,官方 宣传的续航里程也达到200公里尖,但是北京实在太大处壬饱,这点续航里程真不够用臼怕菜。“   “那天早上羞淘鳖,我出门跑了2个小时以后苟疚裸,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬信殉Α,我就不敢去了毖沽倡。这一去就得50多公里兜,如果我在机场没充上电懂宋胸,很可能就回不来了祷夸。”范先生举了个实例桔。   而对于眼下的下雪天晴罚,司机们更是“几家欢乐几家愁”去泊疏。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天视朵,打车的人多沸夹,活儿也多”扑,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称墩颠:银建)工作的出租车司机告诉记者慨现。   但另一方面坎扯假,对于电动出租车的续航里程来说蔷蹬,天气不好也是致命打击物翱。“在一般天气情况下狭稠,我最高跑过160公里酿,不过通常跑150公里就差不多 了掏尘,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了埂佰,需要赶紧找充电桩极。而一到雨雪天就得开空调罢士,能跑到100公里就不错了骂,至少少跑50公里呀拳。”范先生道贡掠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”陶,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道府,“本来续航里程就不远车村灵,平时都不敢跑得太快纬,现在冬天就更难熬了础,一下雪就得开空调杭梳隘,不开空调乘客肯定不愿意好,可是开了空调跑不了多久就没电了陪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蕊,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说铝艇,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里诡妹,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称岸俄蔡:爱思开)生产的三元锂电池绣匙。   对此涎恍,林程在接受记者采访时表示绍绷,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的需锭嘿,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的斧,由于每个司机驾驶习惯不同酚,路况不同剃森拱,天气不同等情况匡弘蹋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字乒脸。“就像开汽油车阮季,官方也给出一个油耗数 字醋丁,在实际生活中鞭疲楷,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多霓。”   而在使用过程中庙,电池损耗也是在所难免的卧,“一般来说萍集烹,使用几年之后俊抨,电池最多会损耗80%尝沸吝,并不会无限期损耗下去绵弓。” 林程表示叭抡。   另一方面巫翅诉,记者联系到北汽新能源的相关工作人员箱赖,其专业工程师告诉记者淋北煎,由于新能源汽车通过电池提供动力拖仍,冬季里的续航里程普遍会受到影响兄弥硕,下降范围一般在10%-20%控恃储,相当于15公里-30公里左右逃掀挛。这不仅存在于我国新能源汽车行业徒弄速,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在粪恫,是动力电池受环境影响的正常现象撮跋,消费者无需担心爱车本身的质量问题澄兼。   “当温度较高时搞侨架,电池活力较强褐殿郸,电池的充放电性能较好斤矫皋,反之当温度较低时摊哆,电池活性受到影响斤群绩,充放电性能将有所下降灵赤,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理湃炉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时痕,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会亮榷,否则相机就会自动关机无法拍摄隋套,这取决于动力电池的供 电原理参棋,冬季电动汽车续航下降是普遍现象裸矛娠,并不是质量原因喉。”北汽新能源给予了如是回复己己。   事实上菩,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍开肠驾,林程对记者表示刺卜莫,“可以说唤蓉,充电时间长笺接,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点伎,虽然目前一直在研究箔椿,但是不会有革命性的突破雀怖,除非在原材料方面做出改变席谅欠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题讼,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度客垃,配置跟不上稳捕,用户体验就是个大问题了薪剩。” 责编锻茫茄:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动必,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型次涟,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便察冈簇,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题侈。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢蠢?有一种说法是舜萝,欧美国家的传统汽车产业非常发达稼,也许正因为如此纫,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的寞当。同时铃耗,对于传统车企蚕悄粪,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二逻炔鸽:一是电动车对于传统车企来说题当,无非就是分割利益给电池供应商握涵,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蚊,而混合动力仍是以内燃机为主羔牟际,所以传统企业避重就轻木,更愿意推广混合车型;其二课瞳尼,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏弟洞哦。   笔者倒是不大认同这种说法坑罕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过仕写,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车渐度缝,主要还是基于安全考虑山。除了安全腐刚教,量产电池技术突破也有限烩程,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面槐薪肺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此克,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车恼,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲啸沟,至少比插电式混合动力车型要简单得多卵涉。比亚迪主打新能源车型玖,有诸多技术储备淑多软,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术慧,从而选择纯电动技术杀伺狸。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者馈。今年前10个月娃蚂搐,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲邸,销量占比达36%妮,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大食。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者马方,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车僧,根据市场调研迷辑,现阶段插电式混合动力汽车更有市场郊。   相比纯电动汽车攻玫,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高奇榔倡,而大多数中国品牌在能量管理面、动力系统解耦抒凉痹、发动机和自动变速箱等方面积累较少惧孤繁,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型夕屉丹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中俊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池媳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上集,英飞凌暮、飞思卡尔础颇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动安。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”鸥。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢盛炕?笔者认为不外乎两点定:一是外国品牌不敢冒安全风险淳高谋,中国品牌胆大敢上谭,骗着补贴尘渴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然喊炔雾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”秃渭问,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蟹扩。   但笔者认为蔷昆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续肌涩,因“补贴”而涨小镀,会因“补贴退出”而被困扮。当然裴,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业扦,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地琉,但这只是后话了邪配。 责编钒:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息东败,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》场瀑静,数据显示2015年第3季度葡队,滴滴出行窟、Uber和神州专车分别以83.2%恼光、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名献。   截至2015年10月31日厕釜匈,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市亥哪。   2015年10月14日察如,滴滴出行表示迸沃,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线涪柔,未来将推广到全国其他城市惯,同时滴滴车站也将接入腾讯地图假,对地理位置进行标注哪顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现欠戈,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接诲怪多。在此之前头蒲,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)习蔑。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点爬啡夹,实现快速上下车竭稀牟,提升用户体验金茹抵。易观智库分析认为篇怯,实体车站的落地邻你、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化拱。   经过了一年的发展与扩张芳钱,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量蜗,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台哪。目前滴滴出行除了在互联网出租车糙、专车领域继续深度挖掘以外嫁塑,在拼车闺记募、代驾嘲暴洽、大巴等领域亦开始发力究岸急。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线染腔,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合苛钞,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式顽苇挡。(完) 责编谓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪痉,美则美矣孤,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰宽洼,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题板,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蕾官,为您的冬季行车安全保驾护航寥。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时休疲,经常遇到的就是轮胎打滑现象孪放萝,有时越给油轮胎越是打滑的厉害李,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油皖领,首先要做的是稳住油门缓给油捷,把油门控制好才能稳定的起步菠蕉呕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高芥鼎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步瓶饯,降低轮上扭矩米,延迟打滑的发生靠施,因为在相同转速下兴寄耍,高挡位的扭矩输出比低挡位要写住,可以避免因为扭矩过大造成打滑辞。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种钉任,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起腾殊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位力。如果是比较老的自动变速箱笔荒配,没有雪地模式檄惯接,那么就不要选择3吾、2卢贤、L这样强调扭矩输出的挡位炉评酬,用D挡配合轻柔的油门来起步葱扯,自动挡车型如具有雪地模式芬骨酒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步瑟跨柯,雪地模式是通过程序的设定兽簧,让变速箱以2挡起步邵吓。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地兼,然后再换成前进挡猴滥,这样做有时也可以解决起步困难的问题讣撩铆,注意油门的控制轻巫誓,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现介,因为如果狠踩油门的话吹筋,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象贫陵懂。   △ 如果带有四驱切换的蓄竿,可切换四驱车模式副恰书,起步过程相对更加平顺豌驹紊,但也需要注意缓踩油门朗,前驱车匠,在使用上面说到的方法时柏退,需要注意的是挡位的控制锋巨烷,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蝎断。   △ 但对于后驱车来说堤凹券,因为它的动力来自后轮团份孝,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况腊饱卉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)亩旦就,并可以正常工作市。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难厩槐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里稼,找一些树枝甚至车上的脚垫愁窃、废旧的大衣等垫在轮胎下福,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困率磺。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到讽,与仪表显示一致袜,小汽车底下有两条曲线痪,下方并标有OFF字样痹妈,要确保显示屏无此标识显示歉独,如仪表有显示售谢泥,需长按此按键开启功能酵动涝,直到仪表无此字样显示幂。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用付肝,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)囱,通过按一下可以启动卿躬。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)圃本,通过按住不放3秒钟启动嚼。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下位辨梦,后轮的转数高于前轮转数10%捕木罗,然而在开启DTC后亩捎很,后轮的转数会高于前轮20%昂境端,也就是提高了后轮10%的转数滇狮,带来的效果就是在干燥路面上嘘库,直线加速提高10%本扫春,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%扮,因而失去附着力伍糜硅,产生打滑隧,也就是平常所说的漂移痛。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶忍飞隶。   △ 如果有条件要更换雪地胎揭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力奥蹋,与普通轮胎相比蠢禄,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力冉脓,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性簿。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低骡需,车轮容易打滑发,行车的危险性更大慰,所以行车速度要更低扇韩逆,以确保安全浓。行进中车速要平稳圃诽惠,要防止车速过快李和澳,避免猛加速哪尉。需要加速或减速时弛捅,油门应缓缓踏下或松开膳芦,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑沧。   △ 在冰雪路上行驶酸昧,容易发生追尾事故步峰库,所以要增大行车间距攀瘟歉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍默辑。雪天地面的阻力很写亍,只有干燥沥青路面的1/4瞥缴。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上熔。用脚制动时臂拣歉,应以点刹方式钢,即轻踩轻抬湃胖楔,不要一脚踩死捣沧拼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑改。   △ 雪融化后再次结冰牧,路面更滑链,汽车行驶时车轮打滑枪,制动时更容易侧滑观茧褪,给汽车行驶和制动都带来困难氢须惭,为确保行驶安全魂,车速更应控制在安全速度以内湾。   △ 在积雪较深的路面上行驶秘唇蔡,要跟着前车的车辙行驶采矢晌,因为前车已把松软的雪压实淮,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑乓陶秋。   △ 车辆行驶至路口构娶蒲,驾驶员要精神集中莎宝、安全礼让绍胖、适速行驶拢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪胁盆,结冰订项叫,冰雪路无法避开时鹅溪,一定要提早减挡减速程、缓慢通过倍百,车速降下来后瞬,应采取转大弯寞、走缓弯的办法喷库,不可急转方向琳臂骇,更不可在弯道中制动或挂空挡滤羌狄。   提示 狄盟:    驾驶机动车时要尽量远离电动车现柏炭,自行车碳,行人田,以防其滑倒发生事故毋袜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车亲苏瞎,一是因为冰雪路上不宜加速坟恨,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边屏姜墓,使路面变窄伦,这些都是超车的不利因素维邦窖。实在需要超车时瓦畦,一定要选择宽敞飞、平坦愧九迷、冰雪较少的路段握封,不得强行超车厘戮酗,而且超过前车千万不要马上向回变线吵氓牟,而要尽量给被超车留出安全距离逼高诚。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道监,尤其是有些立交桥的匝道讲伞,既是弯道又是坡道棘班,会比其他路段更容易发生事故涕,在拐弯时需要提前减速沁虑吕,保持车速低速过弯姆,尽量不要在弯道超车或变道亥。   △ 下坡时应避免空挡滑行忌牟,还要注意不要踩死刹车蹦,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速钙,如具有下坡缓降功能的汽车啡,可以开启此功能(标志为此图所标)仙乳。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆眠,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤萍,如果实在没有办法携磋,必须在有冰雪的坡道上停车渭柑傅,请大家拉紧手刹疟酵,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子性旱嚎,防止车辆滑下坡道困避呻。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车韶赏癸,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患康其。   △ 如遇紧急情况先点后刹荤慰,利用发动机牵制力动作要循序渐进撬柿,最好先轻点刹车痕,等车速下降后再逐步加大刹车力度肺,手动变速箱可采用双联动的制动方式璃涣惊,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡夹昆,抬起离合器踏板颇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效配我。   总结 广:    看到这里瑰,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解逗览颅,并掌握了一定的雪天驾驶技巧缺枚,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意送,要比平时开车更细心暖动,上路尽量慢速行驶秽壁沮,保持车距(至少是平时车距的3倍)暴,并且注意观察路况烹缴判,提前作出判断渐沙馈,做到缓给油桔、慢刹车平稳驾驶喂啪克,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行墒奖。 责编罚:杨杰" "  ◎每经记者 桌娑辏贺   在利好政策的不断刺激下鲁脑,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长矾工腊。来自中国汽车工业协会的统计显示闯,今年10月募,新能源汽车销售34316辆词收仿,同比增长5倍太苫媒,今年1~10月眠,新能源汽车销量171145辆梢浆,同比增长2.9倍憾。   持续增长的新能源汽车教垃,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注时措图。   日前诲爽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蠢。调查显示届施谭,电动汽车充电桩的相关问题撼,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍心番,在对于公共充电桩的建设意见中躬滇弦,充电桩个数少达磨你,找寻困难是受访者提及最多的问题菲咐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示蜕吠,从北上广深的情况看槽,新能源汽车普及度较高户炕屑,但是北京藕淮、深圳的受访者认为檄茂,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为闷笑,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求事。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为脑蓖始,调查结果显示惶锰,充电桩行业即将进入规模井喷期獭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张暖食。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆庞蚂喀,明年估计市场规模约为7万~8万辆瞎,预计2017年奈垒,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆葛椽骚。”王振飞预测称枫董,“随着国产电动车技术的提升共味慌,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平侨。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期辅帕,各地的充电桩建设速度不断加快钾诧。截至今年9月崩,全国公共充电桩建设超过4万个芭,北京蹲蒜弯、上海枯蹄苯、杭州等地杜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够碳搪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》握私,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求节。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外默德髓,据充电网科技相关负责人介绍煎,从区域来看孩饺,我国现有公共充电设施建设不合理畦,利用率低等问题陌携,也在这次调研中充分暴露出来施厢。受访者认为车娃,住宅地匙诡提、办公地敝巨蔬、商业区为充电桩的最急需地点肋垄。 责编淖闲狭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时妙把,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄廉犀、真不安全宦锹,这车里人肯定完蛋了敝啥繁,事实上怎样呢爬堂?   今年6月份化词,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸扩宠,导致马自达2粉身碎骨被被,车内两人当场死亡撵东辱,而宝马车及车主并无大碍裸。这起车祸或许验证了不少人的说法闪。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸揩啡峭,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥捞苗,同样也是派力奥严重受损咖规、车内两死一重伤攫,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍朗橇憨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车绅槐概,只是品牌移位而已芭,结果却是相同的皮湘厦,为什么双茧?笔者认为酗共票,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位摔倘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身鞠哨,宝马车一样不会好过据。但重要的是虽,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视盖羚艇。   以南京那起车祸来看惯,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外峨粒敬,几乎没有其他保护措施柑夯屉,吸能装置更是一个都没有独锋,这也意味着一旦发生事故烙内统,全部能量都会直接传进车厢困加菱,不会有任何的缓冲渤夸。而多年前那起长安街车祸杏本五,被撞的派力奥既无防撞梁舍,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有刹。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重衅溯促。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中躺辫,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰丝,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况慧集饲,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开瓤,对车内乘员进行了有效保护哗勾。   这起实验主要是证明掣镣枪,主动安全技术只能减少忙超磁、避免发生事故的可能性庇什,在不得不面对汽车碰撞事故时软,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符龄毒。而在这次高度对碰试验中邵葛,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)坷。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说碍玖伎。3H车身结构加强了车身可溃缩性薄啪售,能够迅速有效的分散堆景、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”纠块厂,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差速。   除了车身结构闲蔷,如安全带劳梨、安全气囊吓坝坞、安全转向柱侠练、车轮防盗螺栓俗、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外锰萍些,这些方面的配置汽车装备越多罚猎,汽车里面的人也就越安全脊。   当然斤栋,笔者同样认为坦簿颂,汽车主动安全也是不可或缺的娥,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情砷。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)缓俱、ACC(主动巡航控制系统)郡、盲点显示系统骑、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障磐。 责编苟观疆:杨杰" "  2015年11月12日皑康,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市泄红俺。作为雷克萨斯RX的第四代车型芒宛,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言创疯瘟,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化邦。在车身尺寸上兰,雷克萨斯全新一代RX的长猩村创、宽傻苫、高分别为4890mm/1895mm/1690mm泼,轴距为2790mm弘豆仍,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外聪,其余各方面都有所提升建。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案说,共推出了8款车型掇怒,而且有两驱和四驱的选择嘛端忙。   此次上市的新车扁汗度,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间耿。那么今天我们就来一起分析一下巧轿刮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧逼。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型容,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型车贡呜。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况锯裙,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些绕芥。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐焖纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看护盘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的闹劲活,无论是在安全和操控方面稻石互,还是在灯光陡、玻璃和后视镜配置方面负崔,共有的配置项目非常多弘酒念。例如像上坡辅助阿磕疚、自动驻车惠、前/后驻车雷达巨触膊、倒车视频影像购粳七、LED远/近光灯县挂、后视镜加热叮汾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置摔玫寄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力捌。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯胚梁烦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像北鹃辨。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统沧。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能窘书。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蒲诉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧晨。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舅,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多窘,4万元的差价所带来的是电动后备厢娘夺窗、真皮座椅炕婚际、电动座椅记忆附、前排座椅加热檄、前排座椅通风这五项功能性装备枚。   显然殊敢贬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型矢抹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅褪曝乖,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉溶犁叮,电动后备厢还可以在您外出购物极、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气镐并,让您拥有更为舒适惬意的用车体验告觅团。正因为如此粒疆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”梁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅耐镭吴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆起捎堕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能嘛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢省淋。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析篇汾:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析杭茹撑,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧菠蝗舞。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些是,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分埠客,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目添四道。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外敢室,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高袖懦先。例如像全景天窗浇、电动后备厢帛、真皮座椅反疚、电动座椅记忆奔、前排座椅加热健秆纬、前排座椅通风零湃黔、外后视镜自动防眩目徊稍榔、后视镜记忆畦、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的瞄奖。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗炔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后倒顿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧唐八。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现隶沛烂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了隘。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元堕锨,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂阶、运动外观套件灵牢酪、换挡拨片鳞化、运动风格座椅在内的专属配置狭碎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光冠、转向辅助灯滤、车内氛围灯膜荡、后排侧遮阳帘岭、并线辅助纷红、车道偏离预警系统熟教赌、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置刀。   而200t四驱车型里面的高配型号爆加嗅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢健醚、HUD抬头数字显示闻赊、后排座椅电动调节弊、后排座椅加热渴馅、GPS导航系统匙、定位互动服务沪令、单碟DVD等七项功能配置突嘘乱,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的扔梁。   不过有一点必须注意的那就是藐妙,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元椭卷桂,虽然其配置水平变得更加丰富腿墨哗,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的岛。因此仅从性价比的角度来说面,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑凯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘伞迟尉。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能氛。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示保阿吃。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析叉:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型伺蓄,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况锣。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些喜。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移芘耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知锌蜗,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整闷。例如像自适应远近光仆浪胺、并线辅助戮、车道偏离预警系统蓉、主动刹车/主动安全系统茅筷簿、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置偿,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置顷漂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统规兽粱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内肠堕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助毁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光虾。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后凛材悼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧你烽。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出亨,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中料毕燎、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元败,但却缺少了全景天窗内范识、后排座椅加热哥坷胖、转向辅助灯脚妥面、车内氛围灯色汤、后排侧遮阳帘等五项功能配置慈。   而对于450h四驱车型中的高配型号晤牧粹、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说骄疟,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元卧薪,但在配置上却多出了感应后备厢潜、方向盘加热祟僳笛、HUD抬头数字显示李、后排座椅电动调节午、GPS导航系统皋卡太、定位互动服务悸勒奶、后排液晶屏剁擒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比美啸誓,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑洼鳖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗艰乘垃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热的即摔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘读馅牌。   (四)车型推荐此林:   车型哦:200t 两驱舒适版指导价啤:45.80万元   推荐理由姜改彭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一墒,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛贿凯砷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力剩。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置茨芥,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蔡坍。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评俩畅别: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV骄,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计醚答,还是舒适且豪华的内饰瘟,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神笺淡。此外绵级甩,由于全新一代车型加大了车身尺寸跑,其车内空间表现势必也会更加出色拢。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机殊酒,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用绕,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力秤仁。 上一页 1 2 3 下一页 责编萝:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会难。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主宏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水楷。同时确保高速公路下雪不封路修。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色富懒、黄色编、橙色频撕默、红色4个级别,分别对应小雪淖里、中雪穷、大雪和暴雪垫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆了、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪寄练。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路危接焕。 责编鞋踩弄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题却罐,平时就用电压器点个烟嵌,或者给手机充充电从,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手亭吮宫,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的切普亲,下面我们就一起来说说警。   总结撮: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置喊黔,特别是点烟和充电功能苫啤磺,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电靖铃孤,所以特别提示车主要注意避免超载使用溯。另外定期才是触电遍笛邢,如果点烟器使用时不能卡主需颠,可使用工具调整卡簧狠赴,向内侧调一下即可分饱。 责编不:杨杰" "  《证券日报》记者获悉微,为促进新能源汽车发展疆,9月29日国务院常务会议提出迸,各地不得对新能源汽车实行限行限购靛,已实行的应当取消保。   为响应国务院号召幻诽,10月25日垄,北京市小客车指标调控管理办公室宣布狼荣溅,北京新能源汽车指标将不进行摇号谜,直接向所有通过资格审核的申请人配置咀冒救,以进一步促进新能源汽车发展平瑰垫。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购佳辜、不限行”政策的城市人创。   “北京取消新能源汽车摇号的举措棉滤皑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号坑,可直接获得新能源汽车牌照诫。这对消费者来说无疑是一个重大利好钦孰琉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道菱疮脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计汹桥,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升粕,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌疙猾。尤其在当下的新能源汽车推广上裁府,我国自主品牌占比更是高达90%擦,已经显示出了先天的发展优势寿久颓。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用方。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示某,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求唤,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话石妨,那么消费者的购车需求一定会大大增加墓,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升冻矢涟。由此可见颁,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蕉藕泥。   李宇恒表示绍,放开新能源汽车牌照的限购政策怠,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应歪。当然刻,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能危必。 责编漂钞:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加刑,困扰中国越来越多城市的停车难古颁獭、停车乱借画式、治理难的问题越演越烈厘喊,成为城市管理顽疾苫截。从现状看响咎,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”违。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多抄,不仅出门会遇到停车难题千,下班回家小区车位依然难觅对情吾。”航毒口市民张思思日前接受记者采访时说抽低,在市区繁华路段时澄枥ⅲ开车兜圈找车位噶婚,而自己居住的小区车位早已售罄覆,自己夜间只能把车停在马路边上澳麻。   事实上摆栋圃,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在苗。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到喷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车括韦薄,不足5米宽的街道更加狭窄剃,勉强容得下一辆小车通行举。据附近居民介绍衔,没到上下学时间菏措揭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通澜辑腾,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪锈将惕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京似咆仙、西安甲、合睿口妹木凸、兰州等地采访了解到隋,“停车难”现象十分普遍率贤,由于车位紧张副珊搬,在城市道路及社区内杭料,占用盲道菊邯细、人行道星还、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈铃。   业内人士表示绰厕脐,随着各地城市车辆爆发性增长舒,“停车难”问题已到非解决不可的程度酿。有人测算钾赌,假定每辆车每年行驶2万公里厦潘攻,时速50公里冕豌颊,则全年的动态交通行驶状态只有400小时泞疥擅,而静态停放状态达8000多小时疾煎,占95%以上卿枫售。   “停车场总量不足颁垄,使用效率不高鸵什,是造成当前停车难的主要原因合静辉。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说耐抢。   根据有关部门公布的数据鲜,截至2014年底劣诽笛,北京市共有机动车559.1万辆伤,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳冕栏、上海禽、广州多簿椽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个杜衡臣。   此外晾,不仅一二线城市车位的供需不平衡捣挎斗,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市颅碴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示辟几僵,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理鼎、规划不合理形成的“软性短板”份,是“城市停车难”高发的主要原因爽弦。此外佩琴,由于一些地方的交管部门管理混乱莫,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具瘫被康,加剧了“停车难”困局狭。   记者采访了解到培领,在过去几年中特谋,在北京眷撼、嚎ζ榔茫口百汝捌、兰州等不少城市敌绕,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资兢上暗、提高停车资源管理效能韩。然而爸梅,“城市停车难”的问题不仅没有缓解汲萝,反而呈现加重趋势怂。   记者注意到另琼,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴犊揽琛,共增加5290个泊位何。然而募,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后俩撑且,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息挫帽,而5个“拟定建设”的公共停车嘲妗,受困于资金和协调问题吹段,也几乎都没有建起来亩胺。   在一些专家看来坚翅鼓,单靠政府力量恐怕无法有效纾困联挎稠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说叫对,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一烩惹,也没有从投资痪、经营长斡、管理和收费等方面系统制定合理政策尽歧备。此外寒,停车场建设的审批单位多纪露,审批程序依然繁琐斡番。   另一方面千,在业内人士看来迹,国内许多城市因投入产出不成比例寇诞,是停车设施建设动力不足的重要原因请。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来湾接冯,社会资本介入停车产业叮独,或为城市解决“停车难”打开一扇窗沪剃敝。   10月27日吐闭凛,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合窖茹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量党。   汇泊基金负责人告诉记者滦滴,他们首期21亿人民币专项资金已到位加稗线,将在北京洪氓蹿,上海散,成都蓖蚕观,天津戌,广州等一二线城市进行停车场投资布局拱僵丝。   据介绍赎墩踏,汇泊基金目前拥有14个停车嘲闵铡,共计6000个停车位嚎册诞,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位踌圃努,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资垃绣、设计贿、规划凑、建造胖、改造胁、管理一站式服务充缉,以期打造适合中国国情的停车产业婪摧。   然而扒,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问辽腻挖。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说埔境诞,投入成本大巨,回收效益低矛,建设停车场没有积极性现拜截,而停车场建设少髓挡够,停车就更难曝堑暑。   徐道睦算了一笔账锭储检,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆枢宏,每辆车按照300元/月的停车花费测算酬靖轮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元电。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观旁怒,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出传,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车及戮么,加油氢路奶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元掳。   不过有关专家提醒零杠,社会资本介入停车行业波,值得鼓励贸桶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间粕,维护各路资本投资热情慰何彤,又能做到约束资本逐利本性吓,保持合理停车收费标准暴,不至于让市民承受过高停车费用关汕,政府部门需尽快研究拿出有效措施外皖适。 责编摄:杨杰" "   冬天汽车要小心保养丢贡别,因为气温很低枪骏绥,汽车部分的零部件比较脆弱歪辖辫,要小心使用才能保护好自己的爱车咀。汽车在冬季经常会遇到启动困难戊笑垮、水箱冻坏等问题崎,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养房腊。    汽车需要“三分修啦,七分养”蛙男,就是通过积极的检查和维护峨期串,去发现和排除一些初期的的浚合、潜在的到,隐性的故障的鞘。    冬季机油怎样崖┟?   △ 气温骤降珊,一定要注意车的机油粘度是否符合标准静功。因为气温急剧下降后机油粘度会增加涝,冷启动时可能会受到很大影响焊,不好启动轮繁副,发动机转动起来也很困难吩杰。因此拍位垫,建议车主更换粘度较低的机油肌屁遂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油竿献。    提示提慷迁:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如苦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C拔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30辉恨,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换嘉。   △ 检查机油是否足够东。冬天里汽车正常运转哦省,机油发挥着很大的作用婚灵,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内苦。再看看自己的爱车是否该换机油了睛持?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油翰。   △ 长时间不更换机油便,机油性能衰减匹寞厘,在寒冷的季节盆棚疯,可使用较稀的机油擅勾,使机油能够更快的达到发动机关键部位矢,为发动机提供更快的润滑保护修。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期扯寺单,以达到更好的润滑保护悄冒纹。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液绰炕。冬天户外气温很低贝必,车辆想正常运转反,防冻液要在MAX和MIN之间才行宛,少了要及时补充上份抛茬,防冻液不能混用瞧,因为各防冻液配方不一样胚吐,化学成分不一样谩寥混,混用后会引起管道堵塞败努,腐蚀水箱耸陋刃,防冻功能失效观殊盘,也可注意观察防冻液颜色倍,同色系才可以互补飞逝令。    防冻液看似小事迷抱,但对车的影响甚大采,轻则堵塞管路管尽凛,重则腐蚀损害缸体袱杀锻。所以慎选慎用防冻液具,一是不要混用部碗,二是不要用假冒伪劣产品罐脚。一般来说南,防冻液应两年换一次世,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水头炉们,那么车主就要到店里进行冰点测试了仁,如果不能达标断掀,就应该马上更换丢。   △ 一般来说蚕,防冻液应两年换一次兢幢窜,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水捕,那么车主就要到店里进行冰点测试了帅,如果不能达标稻滑,就应该马上更换皑射等。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净倍懊萝。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取亲。   △ 停置了一夏天的暖风系统抗矮谷,往往会出现故障慨绞,最好先试一下有没有热风揽坛、风机运转有无异响功泵、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动钡姑,凝结堵塞了循环管路功腊,或管路老化导致端鲁。   △ 水管渗漏后房刷靖,车子就不能继续开了桓,必须修复水管溺汹亲、加防冻液后才可以继续开并。如果车子不高温的话狈,就是水管的质量差或水管老化造成的匪凌。更换优质的水管就可以了斧。   提示 关:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少侩棺,经常检查水箱是否缺液幸淮的,缺液说明某个地方漏液吩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍擎惺钱,严重点的会有水滴香隧,水管破裂的位置大多在管水连接口处乾茶翔,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了缴对。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查瞄挞。检查油位时撕,一般应在冷车停车状态进行持,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置饶。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液虽幌坚,同时还应更换滤清器吮安。换油时必须使用规定型号的转向助力油狮嗽。具体换油里程才凌牡、换油方法弛、用油规格依厂家维修手册规定进行体怕迷。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年响翅芒,刹车油很容易由于使用时间长而变质硷,所以要注意及时更换充。   △ 观看刹车油壶的液面高低疙,只要不低于下限就好了鸵。 注意撼: 在未检查刹车油液面高度时乃课嚎,不可添加刹车油毛廊品,以免添加过量瑞蛊淡,因刹车油较易燃瓜,而使刹车油喷洒至高温引擎溉,导致机件腐蚀甚至起火燃烧限。如果刹车油中起了气泡糠,或油变脏了梢,就表示刹车油已经变质了禽遍,请尽快更换叹及桃,以免刹车油沸点降低产生气泡氓变疏,造成刹车效果变差捂,非常容易发生危险鳞。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆官,摩擦系数会降低效蛊,所以轮胎气压不可太高急欠噬,但是更不可过低陈了罗。外部气温低吠桔,轮胎气压过低雷戚线,软胎严重可加速老化溃。冬季要经常清理胎纹内夹杂物鹿现刀,尽量避免使用补过一次以上的轮胎如,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎丛氮坷。轮胎内外磨损大不相同迷,为保证安全减少磨损效吗,应定期给轮胎更换位置凳险。    如果有条件喉会,最好为爱车更换冬季轮胎痴查敝,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力幕忱,还能将路面的水分排出去畴,提高车辆在雪地上行驶的性能聘,冬季更换是很有必要的辜。另外纷效,他提醒大家逃诽皑,雪后驾车一定要小心谨慎诡鹃,如果是新手撮晴恃,最好靠右侧行驶性,如果在快车道上来回晃的话勘缝,很可能造成事故舷护。   △ 冬季气温下降痘,胶套极易变硬损坏鞘,胶套损坏后车辆将出现跑偏季戳遂、打摆等一系列故障淬抒,即使做四轮定位也无济于事蒲谢瞥。如果仔细检查底盘舞,胶套损坏很容易发现嗓腹。   总结 犀:    进入冬天以前要进行一个保养闺枯,主要目的除了进行必要的常规保养以外舅劳娟,还要进行进入冬天的预防保养泄沪肃,我们在检查汽车一定要格外的细心了诞,因为冬季的温度还是非常低的兄,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响覆拷辰,汽车与人一样宦皆,在冬季很容易“生病”闲蝗袍,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编倡:杨杰" "  目前污呈涕,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了纱辈旁,其中涵盖的车型也已经不少赁,像大众途观弊、现代伊兰特为绦誓、奥迪A6L等都有出现妈毛订。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好烂咕忻,轩逸如何……所以呢圈,接下来就应广大网友需求帆,我就说一下东风日产常见车型的常见问题灸孩鞠。 故障一   现象姆寡安:起步后巫,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响疆那。直行不存在此问题川齐。下雨天轨侯拼,异响情况有所缓解罕恐纱,行车不跑偏牧,也不存在轮胎偏磨现象坷。   涉及车型巳:2011款骐达九、2014款奇骏   解决措施紊:该故障因转向十字轴间隙过大担汐腿、松旷而造成泼,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况电。建议去维修店进行简单维修卜,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次趴壳吮,让内部润滑脂分布均匀薪谜凛。 故障二   现象藩矾困:车辆燃油指示灯突然亮起揩袖狙,过一会又重新恢复正常豹。   涉及车型乃盆坊:2012款轩逸凯、2011款阳光   解决措施寿领:先对车身进行3次以上的晃动沏,看指示灯是否恢复正常娄船丝。若仍旧长亮口,则需要更换燃油液位传感器昆甩素。 故障三   现象熄:100公里/小时以上时独仍拿,加速无力搭,而且排气管伴随“放炮”现象烈疥。   涉及车型蹲哥规:2015款天籁下、2011款骐达   解决措施腑剖:此现象多为氧传感器老化所致暮,换新即可女鳞蕊。 故障四   现象皑呻铣:车辆电路绒吴、油路正常铣,但无法正常启动覆。   涉及车型兽:2010款骊威讨、2012款轩逸   解决措施和禄:车辆曲轴位置传感器出现故障猾妇,需要更换射。 责编手拧上:杨杰" "   日前袒融,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆凉缄隘,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车红胆,它从今年3月至今占用应急车道23次葡单垮,还有6次压实线和1次违停肖岗。对此钢,深圳交警作出扣138分刺、泛勇ǎ款6.9万元的行政处罚决定牟窖,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单缴。记者14日了解到踢协典,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示呛闻画,赞成交警对占道现象重罚奖。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆告灸,这名员工为何享有如此待遇逗?    此事似乎告一段落爸,不过日,目前坊间还有两种声音比较响亮勉,一是认为除了坊汛掌遥款还有其他措施粉临,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制讨,或许就没有后来的二十多次乌面厦。    针对第二点稿借协,根据媒体披露的细节可知佛贪汇,深圳交警并非没有通知该司机闺,而是没有通知到柯匙届。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号架帆,于是6月19日在深圳商报上刊登公告泪街,敦促违法行为人尽快处理漠歉,但无回应掠。类似情况在其他地方也频繁出现玖,即车辆注册登记时维,要么不留联系方式皋,要么所留固定电话和移动电话号码不真实忌孰戏,导致交警在需要时无法及时联系猛群。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示烁并,根据深圳特区的地方法规痢,车辆所有人便新、管理人有以下“义务”梳:一是在办理机动车注册登记露态殊、转移登记等业务时门菏描,提供真实准确的通讯方式埔、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码绰菠,号码变更的裴富论,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况碱侗杀,并于违法发生之日起45日内接受处理牡粮。名为“义务”写阑累,但往往虚置碉。    深圳天价罚单事件擎惹,还提醒各地椿泪膝,除了健全法规甸蔑,要求车辆所有人绩瘸如、管理人在办理机动车注册登记擎、转移登记等业务时潜藩,严格落实相关规定绩床外,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人遍、管理人造假嚎挛痉。    该事件还有令人费解之处绍溺,如涉事的奔驰车型号为G550喷,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车兜摹,也是最豪华的越野车祭。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒艾潜萄,整车售价在170万元至370万元人民币之间份丹。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有趁戏,而是属于她所在的公司该澄唤,一家国资控股企业荤。    如果是私企嚼,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非是,但身为国资控股企业孤,有必要购买如此奢侈的车辆吗锈?无论在深圳还是在珠海颂泡爽,交通都相对发达茬轨芹,需要购置全地形越野车吗鳞辽吴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆炒,这名员工为何享有如此待遇希?诸如此类疑问蹋廷,纪检部门是不是可以介入调查绊史?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件琅,其调查进展须有下文韭不。如果止于就事论事铃,任其逐渐平息馈柬,无疑令人非常失望勉。(王石川) 责编刊毒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线撤,在顺亨达站点只要稍微改头换面憨窟饭,就能蒙混过关”胃长。9月份以来酚沛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报蘑胎。为此牧零舅,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访残损。暗访中顽谰帕,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测土敲光、外观查验不严格日筋毫、查验流于形式等问题匠戊。   9月24日上午彭古崔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测冲卿,当天下午4时31分左右堕师亨,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测杉田坦。检测站查验员不加以制止并允许上线检测貌衅。该车故意伪造了前脸雾灯翁较,是明显的弄虚作假行为蔼烷戎。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测惮,两辆车反光标识明显不同涤褂。南宁市交警支队供图酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日皋闷片,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线舰己开,分别是上午10时51分和下午4时43分铃量匪,从车尾照片比对来看捕榷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色嚎筏库、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾艾垫患,下午是红色结尾)欧媳鞍、后围板上部残留的反光标识明显不同琳,明显是两辆不同的车伺递拌。   10月13日表,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书肆逃,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务方,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务冻诧去。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒柯坚惺,迅速开展检查整改工作红赶,杜绝此类问题的发生编保,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访滤泉、检查中发现的掏蛔技,将按照有关规定严格处理沦臣。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的椭什。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定抵鼻,10月14日至27日偶屑,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日弯孪,南宁市交警部门接到举报肚猎窘,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为忻,暗访后发现情况属实楷。目前么,南宁市车管所已下发通知渐确惧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来桶,南宁市车管所根据市民举报革涂镶,对多家检测站点进行了暗访调查脐饱,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站洽淮,存在严重的违规现象桨。   9月24日下午4时31分氮伦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时阜孪谎,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的钩藩蹋,查验员明知这一情况却不加以制止微,并允许车辆继续上线检测蚂哗。发现这一情况后巫,暗访人员并没有当场惊动对方钮篱缕,而是等待着站点的检测报告情况械毒何。   随后挽衡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告妈。同时辛跋沪,交警部门调查发现观靛,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测垃冈茅。当天下午沫,该车又来到顺亨达检测站是嚷,为了通过检测堆苯,伪造了前雾灯参,是明显的弄虚作假行为盘祁萌。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况傻嗓,9月25日侥是,暗访人员继续对该检测站进行调查浓蔫。除了前一天发现的问题外徒,该检测站还利用车型相同涸投、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测归及。   当天抠,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线洁桨痞,时间分别是上午10时51分和下午4时43分竿鹿掣。   暗访人员通过车尾照片比对发现筛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一涎侧粱。此外璃盆颁,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同瓤师,明显是两辆不同的车话拳奇。   经调查发现薯恰,当天上午侮,该车因一轴制动不合格没有通过检测嚷省权,司机找来另一辆相同型号的车贿,并在车牌上做了手脚来顶替检测呜炒,检测人员视而不见柑,最后被暗访人员识破铜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍落睡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象抛逗,上线检测时需要恢复原样馆,这就要进行拆装轮戏纬,不少车主图省事习萝,有的花个三四百元钱何,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关戮络潞,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假沦痊示。这些行为都是交警部门严厉打击的谢肪擎,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审辛,也将不予通过呻,需退回去重新检测平峡。   记者了解到欣,针对暗访调查的结果竭,10月13日煌径,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书将肛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务腑救粕。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒房,迅速开展检查整改工作孺,杜绝此类问题的发生屏坟砍。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的加,认定为出具虚假检验结果瞎,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩荆款聊蹿崎,并依法撤销检验资格堵。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结寺墩抛,出具虚假检验合格报告的桅,要从重处罚呜峰,并依法撤销检验资格粒鹅。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢硼吻、报废肖汾、拼装拷、套牌等车辆予以通过检验扯。 责编公:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户逻,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料魔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平千拾,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来碑归,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道萍,如若不懂还要装懂碑少革,毁车就是分分钟的事了氢姆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历磺薪。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词藤谋恕,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车菊盛,不仅装饰讲究蘑宏,而且是封闭式的反侩,可防风杉豆、雨和灰尘墟,并提高了安全度呈鸽笔。18世纪传到美国后浓,也只有纽约驮毖咖、费城等少数大城市中的富人才有资格享用舞蛋寞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时吕,车由原来的敞开式变为封闭式两,其舒适性啦廷、安全性都有很大提高泛既,在当时是个了不起的进步嘛长。福特在推销时很想突出他的伟大改进汐湘篓,于是就灵机一动室,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”蹈坑,让购车人有一种心理上的满足惜。    再说中文名的来历表滩。其实我国古代早有“轿车”一词椿颊,是指用骡马拉的轿子尾挨。当西方汽车大量进入中国时马,正是封闭式方形汽车在西方流行之时攻幂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀梨。于是戮钎草,人们就将当时的汽车称为“轿车”衬。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的湾崇袍?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道糙茹,但是为什么是蓝色的却很少人了解桂。水不都应该是透明的吗伤?这里就要告诉大家槽岸,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义醋爸坍,只是想通过颜色来告诉车主谢巷疚:这是一种有毒液体短,要小心使用菊猎。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开睡,避免添加错误虹暖逞。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒绥,德国引以为傲的高速公路的创始者谩长,在上任后半年多的时间里放,希特勒就跑遍德国各地话,用口号号召德国人民暮,让失业工人参加他的高速公路建设灭匈尸,并成立了“帝国道路公司”白。到了1933年9月23日须,希特勒的高速公路计划终于开始实施了烤抄肺。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准盛橙躲:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯魄,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑肆,不仅要求路面坡度要新山,而且转弯半径要尽量大窜。他任命的高速公路项目负责人托德博士桐委狗,甚至将紧急停车带诧、高架桥贝朝、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施笑绊川,都列在了他的设计之内茹幸。这不能不使我们感到由衷的佩服哄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用鸽,他在对高速公路的追求中累居工,更多想到的是战争色,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西抬,而且还要求一些路段可以起降飞机倍埂。34米的宽度禾,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降姬,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求粕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多括础,真正用到过的少袱,但是在日常行驶中级加,对安全气囊可不能忽视并,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开幂棺片,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出沦横。很多车主都知道安全气囊的作用腻,却不知道它的设计使用寿命阑劲,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊受具。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的辖疆。但是由于设计标准的缺失橇,安全气囊的实际寿命并没有那么长使。虽然没有明确的保质期武钞竟,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆驾尖,质量也难以保证惧拍穿,车辆每行驶1万到2万公里后逢搪触,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件诲霞哪。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高食犁,原理很简单存图,那就是增加两者的辨识度兑。试想如果两者高度一样卵痢,驾驶者就容易错把油门当刹车踩磊,比较危险借赤。另外为什么是刹车比油门高陶锨际,而不是油门比刹车高呢镰糯按?因为比起油门当刹车踩湃乔抡,错把刹车当油门踩会更加危险蠢孟。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适瞎箱,来提醒他们防止误踩油门睛。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的搔熄犀,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴吕,方向机转轴更靠近驾驶员鼎,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间镐淑,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触搅,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便浪盘,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘耗。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况观使。而对于汽车操控要求较高的跑车竣季瘦,方向盘还会设计成类椭圆形交煤,并大幅减少转弯所需旋转角度滤牡,汽车驾驶操控起来更加方便粉蕊,驾驶员视野也更开阔看码贺。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蚊孩。没错弛稼,兰博基尼在进入汽车领域之前怂嚎辟,是拖拉机生产领域的佼佼者舱连隶,被称为“拖拉机大王”败颅,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机黄豢。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人帆苹,同时它也是一个超级法拉利粉丝乃疙善。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车暑镀,但当时法拉利汽车变速箱存在问题拢,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝垒,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法泉,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气棠俩钠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利挖鸥集,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司扑巾滴,与法拉利竞争逃拔遁。终于池峨,一个“恶魔”诞生了唱骗,一个走特立独行路线的“恶魔”亥凛,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血馈茄。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临剁课,无论是南方还是北方抡巩,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余拷,更为人们的汽车生活带来了不便抒差雌。如果恰逢雷雨步童,你的爱车又没有油了辱镁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧寡。    在雷雨天气状态下加油匿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱赔郝,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧岗溅洪,从而引发火灾腻蹿獭、爆炸等安全隐患派莫词。而在加油站中桨,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多獭,如果还继续进行加油操作附跑,燃油蒸汽容易被雷击中废供,导致车辆和油罐将发生爆炸太剔塑。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年屯砍勉,法拉利于80年代末生产了F40跑车撅茄疲,宣传说限量销售300台拖,并且设置了一大堆购买门槛掸。结果某次美国F40车主聚会芒叉,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40痉,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台钮,我这里都200多了睫痕滴,日本人老实的帮他们统计了下芬,结果当时已经交付超过800台壁绥,然后美国人就让法拉利吃了官司岔放登。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年缔赦酚,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车凯吓,但令他苦恼的是疲铂介,他不能试车弗。原来是政府有关部门不许他试车狼冠崇,因为他们认为郊椒:如果试车成功茸谐璃,将会出很多的汽车钩繁,那就要用掉很多汽油触梨骂,还会破坏公路痴吻。眼看本茨的理想就要成为泡影饰。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人氏凳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠粒枯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下餐蔬,在没有进过任何驾驶培训的前提下蜕窟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车敞飞,顺利驶过了长达190KM的路程酒。她成为界上第一位汽车司机富触。 责编擅蓝:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉刺,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿虾鳖哩,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会猎铂。据了解奈,指南除了对传统的零部件生产与供应勿、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外同,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释铃恒。   实际上惩,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点荷毛,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地碑,一年来径列,中国汽车行业中的整车企业摊鞠缸、经销商勾露稀、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单伤溃白。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化卤虽嘲、制度化颁抱,经国务院反垄断委员会授权禽妓堕,发改委开始牵头起草上述指南文件缉铂。   据悉丁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后假奶,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会插瓮镜。发改委价监局处长徐新宇介绍说椽省圈,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二尉,内容涉及纵向价格限制与非价格限制材、售后配件供应与流通仕、售后维修技术信息的可获得性匈诬吐、售后服务与保修条款等锑辑盎,目前发改委价监局已收到答复80余份啥杰弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是寐,记者从指南起草工作组了解到藤任,汽车经销与售后电商墓、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点汲,但也是目前各方争议较多的区域潞,从多个角度引发热议兢澜兄。   在10月9日工作会上窜,通用汽车有关负责人表示呸痴净,为了即将到来的“双11”褪苗画,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动蔼,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格模勿箩,客户拍下汽车后娃莫,具体就要根据其在哪个地区水,再由当地4S店负责按照活动价格交车圣脱,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定峭,所以现在他们还有点犹豫插。   过去曾有专家指出帆擦,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易委桥硅,仅能起到收取定金的作用赶广疯,而根据我国法律规定连蓄,厂家目前也没有直接零销汽车的权利沤,具体销售过程还是要在经销商处完成镁秦,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格冠,从而实现垄断闭。   但企业方面却有不同意见斤旱坝,上海大众有关负责人此次就建议署解,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免垫。他认为禽溯,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格哆咳池,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议猫唇,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让晴巾奥,协助整车厂完成销售过程粮衬榷。所以桂案,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预划席,不应当被认定为价格垄断行为培殴卵。   对此习笆,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为勒,汽车电商低价销售的问题确实存在祁寿,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为隶,无论电商是一种怎样的新模式碉筏,但在市场上应该一律平等扇抡勉,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境哪坤菇。   此外聚俄谅,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑咐,无视成本汐,用超低价卖车的现象汐懂腾,国家发改委价监局副处长吴东美回应称钳辖兼,这需要区分垂直媒体的定价动机戳,对于没有正当理由低于自身成本销售产品牧秽碌,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形确红,可以向相关政府部门反映臀突麻,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件恭期呜,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理容。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免轻醒尝,指南起草工作组成员氮、中国社科院副研究员苏华告诉记者构队,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析期绣该,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验斤,在区分真实代理和经销商销售之外冕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商挡诵。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如拿:4S店仅完成交车几、收款寸、开票等交易环节)熊肉疾,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价房龟伟,或有可能被豁免旅枷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化赫,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任跋雄。 责编棵都:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声疤拢。在国内哦,整车市场价格相对透明癸兴,而以零部件采购衔、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断溜、维修价格高昂等问题饱受诟病崎巍秽。   9月28日搁爸涩,交通运输部联合环保部盘、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称鼎:《办法》)规定涵耻醛:自2016年1月1日起镜袱,汽车生产者应在规定期限内抬,公开部分汽车车型的维修技术信息澜,以便于案件审理拓、保险理赔把虐署,以及汽车的维修骇芍、经营谷。   对此貉牟鸿,有业内人士表示够骗,寒冬已至衅化绵,4S店垄断体系将破藩茶汀。然而桑解,《证券日报》记者在采访过程中发现痢,大多数经销商对此事不以为然虾投,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了氯铜剩。”一位芜湖市的经销商如是说怯鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面蔑瘟,由于涉及利益博弈禄,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑矾霖摧,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言雀随坍,主机厂可以有很多方法规避纷脓贯,可操作的范围很大恕。   与此同时萝栖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蔚舶,即使汽车维修技术信息公开了蹈,也不会影响4S店的生意香。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上苹,稍微换点东西就得上万元碳慑秦。”作为宝马523LI的车主勘让、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者控侈,由于养宝马的费用相对昂贵权,自己平时出门都以宝来代步伯懂。   事实上斤遂陷,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中救含穿,售后维修费用高昂并不稀奇共康,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动赡桂,其中不乏有4S店存在过度维修锚、捆绑销售的情况戳敢微,由于大多数车主并不懂维修领猫,就会觉得被‘坑’了拒等戌。”崔东树表示粱,从根本上来说拆创懈,维修费用居高不下伸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高澳。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示旗,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%台,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%仇赋。而根据国外零整比的调查情况娘摆,正常水平维持在300%左右缅绣。   就一般零部件而言锚,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍澎,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露范涩扳,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的挥亥,而是通过主机厂购得坏杀暗,不过吧股,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍体迫庭,然后4S店再翻倍卖出去喜纶誊,其中的暴利可想而知”徘。   在这样的大背景下即淑,交通运输部联合环保部滴堂、商务部等八部委联合发布了上述《办法》窝唐,着重强调“汽车生产者应在规定期限内鞋霖,向所有维修经营者及消费者宦,公开要求的汽车车型的维修技术信息犬甫悍,不得通过设置技术壁垒砰讹,封锁或者垄断汽车维修市惩俳斫佟,排除孩、限制竞争”簿。   实际上忙,除日本外保胺,美国沤、欧洲赐酚、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象请。   “在韩国是没有4S店的碗,汽车的销售和维修是分开的叉,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司饥,同质配件的编码也是公开的窝。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示炭,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式犀痪,如Auto Zone拦、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌册佃,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反兴,汽车售后服务系统很封闭巩俩档,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位皋钱,主要是由于日本的市场规模小柬、品牌单一讳搂疽,以及政府车检制度严格戏杯,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线房嫌,抵制垄断限陆渴,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式腿顶孝,是以小而多的维修点为主伯。”   《办法》发布的同时零,就有业内有声音表示钵,4S店垄断体系将破哆伍棉,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台入氮绦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示汹某,“4S店的核心是卖车和维修暴,如果在维修领域垄断地位不保乔斤钱,等于失去了一条大腿氨绥,被淘汰也是迟早的事蠢纯。”不过切肋茬,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”祷。   经销商石、维修厂“各怀鬼胎”   然而竟贰推,对于冲击市场的说法稻暮,大多数经销商并不认同倦波,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示牵,“这是市场化趋势捍,如果始终扛着垄断的大旗背槽,不考虑消费者的需求莱,总有一天会干不下去的”蒂。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示拧幢,私人修理厂早就分割了市场份额泵匠赌,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击得,“在维修圈里叮蠕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了函刊显,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明肠。另一方面掂纯,即使信息公开了雌荒讲,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握堤,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的焙。”   这种说法也得到了李某的认同胚,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索悲北纯、4S店分享以及培训机构资料逢身我。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店憨了,但是李某依然显得底气不足峡囊,“毫无疑问的是盎库填,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息拌碌,但是我们也不擅做幻想倒晨鲜,我认为这件事会很难顺利推进汰杆皮,主机厂可以有很多方法规避川镜失,例如鹿舍:无论是维修技术还是配件陕死肠,可以以专利为由拖延时间棉,等到了专利期限满了弟蟹,不好意思始似,技术升级了;此外袱长,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的镶,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本帘撼,我们也搞不清楚褥,这其中可操作的范围太大了懊擦降。”   不过稗澎盟,值得注意的是妻,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息忍,分别为南:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册茧椿汐,含电路接线图唱、电子控制系统故障代表码羔石、排放控制系统信息滩襄琴、车身尺寸图韭、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录睛怒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称哥杭、商标和编号婆较,零部件变更歧申豆、升级屎投、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软溯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断楷饱、检测集感两、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等虾暴悉。   对此笛烙,李某仍坚持谨慎乐观的态度芬焕,“举例来说尝踏酣,同样一款滤清器漠,都是曼牌生产的魄瑰浩,在宝马须常、奔驰砰晌歌、大众的OE代码是不同的恳橡,那么维修厂有可能同时进了3次货丸,实际上都是同一种产品茸,但修理厂并不知道咀。事实是团捻,车厂确实公开了相关资料赐匙,但是对维修厂来说却没有意义汐圈。”   “即使汽车维修技术信息公开夏送氰,也不会影响到4S店的生存仓啃,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂栖然辜,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件收巍酗,所以维修厂的特点是‘大’常,而4S店的特点是‘专’厩,也就是说畦达熊,常见的问题可以在维修厂解决弟,但是专业问题可能还得靠4S店屋,就像是去医院看蚕系唐伞,感冒发烧等小症状就看全科韭耿,但是脑中风就必须看专科充艾梯。”崔东树如是说环。 责编募涟戮:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游汰础,在加油时出现了尴尬的一幕攫挟虫,就是半天没打开油箱盖浦巧,最后加油员帮助下打开的美奋,估计和我有相同经历的人不在少数甭。那么今天手吵酮,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式访,以免以后出现尴尬事件杰。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头橙,可以提示加油口位于车辆的哪一侧酣超,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况嘘羞藤。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老培,司机加油时需要下车开锁卸,使用起来相对复杂筐,所以现在很少有家用车使用了疵。过去这种方式一般都出现在老夏利蹲、松花江小面等车型上溪,但也有些比如牧马人焚、GL8凛、桑塔纳等车型继续使用钮谭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的鬼俊,与传统钥匙开启相比要更加方便滔。不过这种设计也存在一个弊端睫崩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况狗浮,至少我是遇到过替榔,请广大网友注意这点汤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种期劝拈,车主不用任何操作兜,把车涂裕好后加油员直接就能加油惮锭。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起就了,当车辆处于锁定状态下是无法打开的巩,解锁后才可正衬开启鸵食。   当我们每次接触不熟悉的车型之前邯,就应该提前了解这方面的常识雄矩,不要在关键时刻才想起来绣肉行,不然的话肖,借辆好车带着刚认识的女孩兜风事怯捎,万一遇到加油够诚轻,人家一看根本就不是你的车吧,还是避免不了尴尬的局面宿轮婪。 责编梧虎:杨杰" "   全国 近期撬痪刊,北京市规划委主任黄艳透露揽炒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”俱孺。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会犁苟肮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策持提拆,国家发改委副主任连维良表示侮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索举兢狭,但应充分论证和征求公众意见丧贬侗。   今年5月凌暗,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称芜媚妻,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台革事桐,按照“有位购车苇辽儡、停车入位哩法、停车付费岭持、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蕾禄窍。近期隧铂,北京市规划委主任黄艳也透露饶禽穿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”扩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上璃锤绍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题鼎,连维良认为辉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题荒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索皮斤乳。“要买车就应当有停车位逻脓,停车位是汽车消费的前提逞赖砰,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容肚。所以帮杀脱,无论作为政府还是个人测潭,在购车时都应当考虑停车条件阶鹃保。作为政府屡斧慌,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人乌鸥隆,也应当承担一定的成本嫡匆。”   连维良表示法,要推出这样政策必须要经过充分的论证箍。连维良同时也认为畔嫩吮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设籍稗缎,最大限度地满足消费者的需要酪孟镁。   相关新闻   个人可通过互联网出租攀、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知呛。其中规定鲜玛,为缓解停车设施不足的矛盾班譬,可适当设置临时路内停车位扒厦笨,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容遁,路内停车属政府定价楼。而小区的停车位僻胖敖,则由业主大会或业委会负责组织管理殴恐搐。   此外痕萌,这份通知表示鼓励并引导政府机关抬赴骚、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放郴,盘活存量停车资源魏氨。推行错时停车茎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位噶。允许个人利用互联网信息技术唱,将个人所有停车设施错时陇显、短时出租筋替供、出借坦,并取得相应收益砍。 责编誊凭:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃皆蝎溅,然而在交易背后剑坤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着健尸酒。按照相关规定浮取,指标只能由指标所有者本人使用逆,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象匹豌垮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现铰稼,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险尺诬儡。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现糯盯,法院查封一些被执行人名下的汽车后哄,却有案外人向法院提出异议嘉樊辈,主张车辆并非被执行人所有韶焊。   经过调查法官发现凯搁,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者特。据了解陷拐送,指标交易过程中卖标者幸腹秃、买标者筏屠损、中间人往往会签订一份协议撵涉肯,对指标交易进行约定库片,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”可曝、“背车”汉沥超。因指标稀缺跑,“背车”价格也是水涨船高涵,从过去出借一下身份证做个登记的几十元价持驰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等虾沃。一些二手车商抒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意功锨,收集卖标者信息鞍,介绍给买标者晾,从中牟利棘牧。这样一来澈病,卖标者喷尸的、部分二手车商和汽车4S店工作人员牧、买标者庆孙,从卖方到中介再到买方裁嫁,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链卢尝。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议期釜杭,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需成,但事实并非如此卢稿隋。”海淀法院法官杨海超解释道铺儒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售桨,不得反悔等内容怠盟刨,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现猴。   杨海超表示笨乖措,目前卖标者丰、买标者谱枪粗、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现泌,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一侧炼。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看弹古,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦模讹必。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策赣毫挞,卖标者应该受到处罚亢回靖。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求规抹,但是从法律风险防范逞锭行、避免法律纠纷辣、维护摇号公平的角度来说署募淖,这样的交易并不可取退妊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示伶殊匣,首先身份证是个人身份的证明稿茨疼,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蔷。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)搭揣缮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)寞麓丸,那卖标者极有可能遭受损失尝,甚至可能承担一定法律责任概。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用南性,卖标者无法对汽车进行有效的控制丛。卖标者可能在车祸赔偿非、车辆保险雾、违法菲瑁款醛氓、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险懈。   法院查封   其次标锣,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用储毒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车颂冉奥,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有怠锌材。正因如此实,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车管,即便买标者就此提出执行异议夏,法院也无法支持扳签,这对买标者是最大的风险恰夕腔。   卖标者反悔   最后荷戏,虽然卖标者与买标者之间签有协议蹭釜,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生俏频。最典型的便是卖标者反悔妙经,要求买标者加价尖哥藕,额外再支付买标费用坝衬。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题咆薪,而要求卖标者退还买标费用菜构,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险碌矾搽。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标多,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封份。近日显催,赵先生再次来到法院提出执行异议申请忱妙,但被驳回护久攻。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示谜董,2014年6月佃蒜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标嘉办,注明为永久使用权筷,费用总计为5.3万元青钢。曹女士除出售购车指标外琉兢猴,还将自己的身份证原件给了赵先生凯。协议中还显示“非因曹女士的原因示娃漠,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系衅颓,包括车辆的损毁活、失窃以及与第三方的人身纺谅新、财产损害纠纷等等”碾。   据了解椭徽,今年9月份屋书,赵先生在办理车辆年检时发现膜梢扳,车辆被海淀法院查封斯。目前猜,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷版,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封巳米诗。   北京晨报记者 黄晓宇 责编酗谴:杨杰" "  近日幕华姥,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开踏,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立傻橙。   截至2015年6月底凌湘倘,全国汽车保有量已达1.63亿辆同通潭。伴随着汽车快速步入百姓生活眉觅驾,人们对车内环境的要求也越来越高孝颧。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施型粳鸡,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视溯缴社。据透露添,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准暇钾。为此母辅,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会诲氖磁。   委员会首批会员由汽车整车厂涤恰蟹、客车厂涝吵戊、汽车内饰件和内饰材料企业苇镣、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成北,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会疟,在中国汽车工业协会领导下斧函,研究车内环境质量控制方面的问题当钮硼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展食。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明怀绰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即十磋烂,治理车内空气污染刻不容缓蚂嗡黎,从源头上控制车内空气污染泻,探索使用散发较低的环保材料虚浩撅,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道贯琳讣。”   除了相关领域的专家学者建言献策略,论坛还吸引了奔驰愧谢募、宝马刨店、沃尔沃即咸、大众等整车厂喀侥,以及锦湖日丽敬、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题倘别眷。有分析人士指出炭,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立宫,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一贝帅香。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一矢呕辰,他认为疼凰,除了政府癌、企业骏上幂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量渭。“产业链的转型升级改,一方面离不开国家政策的推动趁炉权,另一方面更需要市场的拉动毛。随着消费者对自身健康的越发重视渺贸毯,购车将不仅仅关注动力尾垂、外观艘,车内空气是否安全甭蜡速,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素独。” 责编哥:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息赐擒,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留酶虑祁。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时歼赖吹,与多车发生剐撞啸,造成一人受伤酒、八车损坏祷摹们。随后赁,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场粟咐履。   经过北京市交管部门全力工作畴燃颠,当天19时30分许拴娠,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男惊创,21岁)抓获弛抱岛。警方初步调查奴,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶冬读难,与多车相撞且肇事后逃逸枷。   目前童,于某群因涉嫌以危险方法未绱殉穑害公共安全罪被警方刑事拘留超赎。 责编率:杨杰" "  近日蓝蠕彤,日产2016款途乐正式上市墓合滇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后混,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型搂裂冀。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍舷,2016款途乐的售价为79.8万元娘,相比上一代定价下调40万呢呕揽,并对产品定位进行了调整尺扫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑啪呵。今年上半年仓,在宏观经济增速下滑呢蒜、反腐冲击高消费履唯、进口车国产化等因素的持续影响下涝,中国累计进口汽车52.3万辆杰,同比下滑23.3%行痘密,经销商库存压力持续加大贸糯,盈利能力大幅下降搁。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素媒非。”陈昊坦言侍撮搓,新途乐的价格下调后墩,79.8万元的价格明显亲民不少峦考疥。价格调整只是一方面腾帕,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示容衔,随着高端私用市场不断增长练垦,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户含煽播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说系鞍:“自2012年下半年起诉霞碗,以行业客户超、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩镜。随着SUV市场蓬勃发展色,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群奸帛。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持赦,通过从源头上调整产品价格谁堕箩,厂家让利棺雇,销量扩大分摊成本峨棋,使更多消费者受惠豪碘。”   为提升进口车销量低雾,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量静翘首。此前膊拔墟,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售艰帘蛋,根据今年的2.0进口车战略锑管,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家菏菩端,增加608家搁联巨,增长率达到502%莫捻。同时汐散,东风日产将全面放开进口车经销铺痪。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车哦首,厂家都会予以授权失科。   随着新产品的上市潍合搜,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐每魏轿、中大型SUV楼兰衅、中级SUV奇骏握泪拉、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系模侧乌。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型屡颈痘,借助SUV市车俦チ啊,承担东风日产进口车的销售重要责任贾腹耻。   陈昊称挨扣,虽然今年整体经济出现变化金修,车市出现了大的波动蹭佛,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变鹅设牌。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值娥,并通过服务伶汝发、渠道骚揣、营销上的不断深化与完善平荡疆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市挝捆,以及楼兰的带动唯剃蔼,务求实现2015年度销量跨入百万级别耽。” 责编芭囤:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候继切,保不齐就会出现丢三落四的情况啃。例如椒庆:车钥匙忘在车内放袜氯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题纷拦,导致无法打开惰撂孩。所以脑锚料,今天我们就来跟大家讲讲忻,遇到车门打不开我们该怎么办孺绍黄?   倚考槐兀控器失灵    衣虐Φ桑控器的使用频率最高肉烹,每次开车锁车都得用碌咆咖,使用久了以后就可能会出现些小问题太。如擂楷吐:按键反应不灵敏泰款、电量过低澎巧烫、有信号干扰源或防盗系统故障等当噬,如果其中一把胰棵瞪樱控钥匙无法打开车门蝎裸,可以用备用野冢控试一下粪拍,就可以做出正确的故障判断坏。如果夜装眩控器仍无法开启车门酬家酞,还可以使用机械钥匙定浇。 有人该说了腹,“有了机械钥匙纽勉,可是车门拉手没有钥匙孔暗世Α?”别急澳倌堋,往下看唾锤。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里楔唾褐,然后自动落锁屯伍,这是一件多么悲催的事情苔。如果遇到此事缚,我们还有以下几种解决办法裙秤苛。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法眠。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己方,让自己牢记这次教训姆奠杯,就应该不会再有下次了帝俯甲。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证翟勒、驾驶证讹、行驶证等有效证件咕谴。费用一般在200-500左右肠骨,个别车型价格更高拜采颓。但有一点大家可以放心低,在开锁公司干活的都是高手膜灭捣,肯定不会破坏你的门锁芒棵蕊,因此你也不用再专门去更换车门锁桨。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星化残,你可以通过手机遗律撤啵控或致电客服中心的方式来进行宜停控开锁孺妥啥。前提是你的爱车必须有类似的功能拎畦辽,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嘘。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策挛鞘灸,不过在遇到特殊紧急情况时醋九,也是最稳妥的裁朝啦。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况景。虽然我不提倡砸玻璃淘晒,但这却是最有效快速的解决办法裳捎净。如果砸玻璃一定要选对位置强萄枯,不要认为越小的玻璃越便宜赔遍,其实越小的价格越高筐懊,不仅砸起来困难概短冯,而且还常常没货逢蚊。我们的建议是警拨蔚,砸玻璃选择后侧车窗玻璃式赔氖。    其实背胆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的昧估,有些情况甚至让人哭笑不得粮磺结。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯溪峡,发现叶桑控器电量变低应及时更换电池屠,就可避免类似这样的尴尬事件程扁。 责编番:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次供。其中墨,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到患鼓,今年“十一”黄金周胸高擞,道路水路客运量预计达到6.5亿人次淌。10月1日零时至10月7日24时熊坑抨,7座及以下小型客车免费通行收费公路刮统。    来自铁路部门消息卤伍,2015年中秋康秽措、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日申看,共计13天普汇。全国铁路预计发送旅客12120万人次疯,同比增加1245万人次耐哩姓,增长11.4%磷梗。预计客流高峰日出现在10月1日烤,发送旅客1330万人次另差,比去年高峰日增加157万人次逃,增长13.4%裂蔑透。    根据预测分析凌挡粕,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点齐:一是从客流构成看欢冀狈,以旅游客流为主靛亩救,探亲流为辅;中短途客流为主库烂钢,长途客流为辅赦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主戒,预计占比约80%颠嘿。二是从时间分布看活上姬,客流量将呈现两端高孟泊埔、中间平稳的特点雄技凤,预计单日最高客运量将超过9500万人次戎杠。三是从地区分布来看五煌,北京推偶、广东吧归帮、四川腾、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大闲。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施挛赏朴,渤海湾顶、舟山群岛焊、台湾海峡裸、琼州海峡等地区的陆岛慨、岛际矫、海峡间的旅游客运提肉狗、客滚运输的客流将会相对集中读收猎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间半不辞,道路客运量将达到6.4亿人次码绷,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次逞琴,与去年基本持平伎协恋。全国将投入84万余辆营运客车承十谰、2189万个客位;2万余艘客运船舶奴、103万个客位参与道路共、水路运输素熊。    预计中秋节萎、国庆假日期间累捕,铁路客流以旅游和探亲流为主秆讨,旅客出行计划性强摔酬,出行与返程客流在时间和数量上较为集中幌蕉倡。    针对假日期间客流集中出行的情况南,铁路部门已做好充足准备伞钮,最大限度满足广大旅客出行需求极。在京沪高铁勺、京广高铁肋、郑西高铁惜、宁杭高铁心港背、津秦高铁桶锋、沪昆高铁等线路缸,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁柔、贵广高铁委、沪昆高铁垛慌杉、兰新高铁等新线贤,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施纺膜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案汉,在9月25日—9月27日连续3天箱碉、9月29日—10月2日连续4天己霞某、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州猜、深圳实,上海至广州衬孪玫、深圳高铁动卧列车;在北京到成都隧情哗、北京到哈尔滨鸡、北京到南昌等方向寒蔼晾,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瓤残讽。 责编揣认拖:杨杰" "  按照国家相关要求挽扮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费诽,而国庆长假期间擎窝嘎,小型车可以享受高速公路免费通行政策岁窃。   9月26日诲弊底、9月27日媳秆感,市民将迎来两天中秋假期舱。按照国家相关规定桓美,7座及以下小型车只有在春节丢疏、清明节税刃瞄、劳动节但伶蹈、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策必琉。想免费自驾出行的市民伍邢瓶,要耐心等待“十一”假期弥筐,才能“限免”出行细。据悉廊寇,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止安绥稻,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准缉和丝。   不少新车主由于对交通知识了解甚少帽链范,出现了不少路盲钢垃晴。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法宪僧,减少路盲在高速上发生的意外避荚。高速蜜,就是高速行驶沏鞋,速度一高陇,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了房豢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区唐灭块,希望对大家有帮助射。   误区一铃:安全带   犯错可能社伤傻:100%   喂放唬害指数膳潮貌:★★★★★   正确做法剿祁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶纱,车内人系与不系安全带肪降锋,往往差别不大甜,更多时候是为了应付交警伐。不过参哼,在高速路上行驶乒貉胆,系不系安全带产生的结果是天壤之别淬参,在同样的翻车事故当中嗣穿,不系安全带苇排,不是颈椎骨折致死峰,就是被抛到车外致死;系上安全带未羡偷,仅仅造成轻伤甜考。   通常来说盾缉,由于有安全带报警装置乐,前排的司机和乘客会系上安全带呸朽,但后排乘客超过90%不会系安全带烁。高速路上适巍捐,后排乘客不仅不系安全带骇毯,而且还会以半躺的姿势休息筛,一发生事故猫,最容易受伤秃摄。   误区二虐窜:简单事故处理   犯错可能丰:90%   闻治な唬害指数瘫徘相:★★★★★   正确做法脯漓:快速移到路旁   城市马路上发生事故后墓对汞,都要保护现巢翰邸,在交警到来之前斤础百,不能移动车辆伐矗,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识葛。但在高速路上就不一定了镁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面萌,致使后面车辆刹车不及再次发生事故归,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故骇踌。所以文缮,高速路发生事故缕概貌,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾荤,事实无争议堤科酞,无人员伤亡怜,财损不大埃函尚,车辆能够移动刨矢,告诉交警大概情况后犬柏,应该及时把车辆移到路边或应急车道上害凭矾,而不应该堵塞在道路中间添摆诚,方便自己辽,也方便他人硼槐陋。现在手机都带有照相功能补谈碍,在移车之前季肺,可以照几张原始照片首,碰到这种“移动”现车樯疚啤,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能添笛掸:超过80%   温狭岵Γ害指数淮菊:★★★★★   正确做法斗阮烁:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故托,就一定不能移动现场式。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上多,都是一样的萄。事故发生后睬毙害,事主往往只有三种反应炉撕:一是受惊吓过度合,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蓟,已经过了半个小时碾。在城市里疆,报了警就足够了哄肪宠,但高速路上这只是第一步接霓蝎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志开,并且一定要在一百五十米外绰谅挽,宁可多敝箔,也不能少穆。第三步是把人员移送到护栏外堡,这又分两种情况丁涛,如果伤者伤情严重彤献,除非你是专业的医护人员拎,要不就不要动伤者;如果只是轻伤珊幂修,所有人都应第一时间移送到护栏外弧睡线,千万不能在事故现场争吵雌、理论司很咕。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外钝惕痪,三样缺一不可腑,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生阑岸,当事人均要承担相应的法律责任炬。 上一页 1 2 下一页 责编臼师:杨杰" "  再过几天丰,期盼已久的十一长假就要来了文。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划颇淀申,但因为路上行车多亲齐巩,长假也是交通事故频发的高峰期绩。   有人曾说姑,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下褂唯连,后果一样是惨痛的刷节兜。车辆本身的安全质量胆,并不是唯一重要的新咀,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕步妥,培养安全意识去。   在行车过程中赔,遵守交通规则当然是首要的孰杜黔。但很多人不知道绞捷禽,除了路上无法预料的交通状况椭,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”嫁丢。保护自己和家人的安全敛珐森,也要注意规避这些状况轻电霉。   警惕一窃扳檄:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中杉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大阀,或者说是因为车辆本身噪音很大告,所以不得不为了听清音乐而调大音量把。其实这样做有两个损伤丰偷悄。第一个就是损伤听力吵能,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内俄寂刨,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣哪攵俊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃恒夺附,门板溯,仪表台等硬质物进行反射和反弹须橇馁,如果行车过程中音响声音很大赴诵,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤挪蹲匙,就好比把人扣在一个钟里典,然后在钟里播放音乐一样玩妻。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低塘惰赌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱新辉,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛筛守塑,但是到了距离你10米的时候你才听到伸某,严重影响到行车安全僻崔。   警惕二晃脚:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样沦垮辞,品牌良莠不齐籍手,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高恐妥,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜帅捍。好品牌的风挡贴膜的厚度平均掠孺,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况宠,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理汐惩,而质量很差的贴膜担,不仅厚度可能出现不统一湃,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”比蓬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中桔法佩,如此行车湍闲邢,必定会造成非常大的安全隐患违顷,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉鸵驴含。   警惕三漆白灵:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化谩褪隧,而且对车主的健康也不利闪颅摄。另外顾,烈日直接晒到香水瓶芥,再加上车又是黑色的工陈胜,特别容易吸热藐,很容易受热爆炸檬。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂模哎匿,否则会影响安全气囊的打开谰惯碱。   警惕四厩耽:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具锈竞,增加汽车的温馨感堕韩科。但是这样做非常危险芳。因为车内的后视镜很重要创怖,我们观察后方情况及倒车时性,都会用到后视镜必。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蚊纺。所以为了安全检隆,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧橇。   警惕五盘:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰锑,或是挂上一串保平安的装饰品细呸抖。其实吧错,这些挂件都是隐藏的杀手督,试想下解捣禽,一旦发生猛烈撞击灯碎剂。这些挂饰会瞬间打翻梗溯,在车内“翻滚”都雷,而它们离我们头部距离非常近鞠邵蹿。挂装饰品在后视镜上垫返谱,就仿佛是挂了一把手枪在上面娇戚栏,一旦有意外情况很容易“中弹”墨。   另外莱卑,《道路交通安全法实施条例》第62条规定护骋,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂眠纫逢、放置妨碍驾驶人视线的物品”协。立法之所以这样规定疥蹭爸,是因为悬挂在前窗毕跨、后窗或侧窗的饰物酵敛才,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜尾喝漂、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线薪抒,容易引起事故的发生挺。所以挂饰物的做法是违法的先。   警惕六橇结蠕:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫脚,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳邢,当遇到情况紧急制动时梦,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落够,后果难以想象兔。   警惕七饭:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国秀杏慧,居世界第二位搂俯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%挨汹臣,是名副其实的“汽车大国”店,然而垛,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%熬,其实际使用率仅为0.04%滤恰帅。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍目釜,发生碰撞时踩拟,如果车内儿童使用了儿童安全座椅地老,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%头堆臣,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%墙昂杭。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示叭,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法杏,但目前最迫在眉睫的岔,还是提高广大父母的安全意识桨晚。   警惕八搐:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机贩皑,不论早晚虑拘咎、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子菠跨。可是惰,戴手套很容易在转向时打滑娥卿我,尤其是急转弯时奋。   警惕九屑乘乓:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器昆谋萌、油门踏板和制动踏板的动作午线,而且不管是不是紧急制动炽立,脚滑落踏板的几率都会相对增加哗浓精,就算没出意外苫品渺,也有可能扭伤脚踝势舵罕。所以开车时笺伺痪,还是换双平底鞋为宜擂乡。   警惕十每绣:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天特零填,但我国许多地区胃还,尤其是南方拔峡,国庆期间的白天依然会持续高温筋褂。由于车辆属于一个基本封闭的空间畦边聪,车辆空调采取内循环时附虐,车辆内部的空气质量会下降臀琳镁,并且二氧化碳量增多垢胺嫌,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕佰韦叛、胸闷侩具、恶心甚至是呕吐的现象形冯,这都是车内空气造成的侯。所以如果长途出行肪描,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气卵,或者开启外循环模式仑。 责编咎夯:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日沫疗,高德地图发布了《2015年中秋论蒙、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)跋秤。指南预测娥,成都将成为仅次于北京炼汇扒、上海的第三大假期热门驾车出游城市署,都江堰会是全国第六大拥堵景区禽竣泵。同时现稳,指南还列出了十条最拥堵的高速公路睛段。   今年中秋节与十一长假双节相连斧截纱,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势守。其中境弟穗,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日岗侈拌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日疵。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据路缅,高德地图预测了全国十大出行城市排名惜苇厂。成都仅次于北京和上海缮黎课,成为第三大热门驾车出游城市寸桔停。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右响踢,为集中出行的高峰殿矢猜,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午澄靡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰来赊河,出现在长假结束的前一天下午15:00左右临酱献,至长假最后一天的23:00左右浮。拥堵的高速主要集中在长三角扭挝、京津冀案颊、珠三角这三大区域木,其中长三角高速拥堵最为突出樊疆锨。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现罐萝,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点腑奖溉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多黎汝丝。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好通妇婪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高丧鹅极。 责编奶帝:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高譬斑泪,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈挟,有效释放这一情感的方式是旅游漆贸。旅游不仅可能开阔人们的眼界勾想腊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪奴,同时还具备愉悦身心的作用尉喀,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一鹊逛。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至孤,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话惧暗,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1陶、必须就自己的出行线路做出具体规划掳淬覆,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定熟。如果您选择了多个目的地褂伎趣,那么一定要在时间上安排方面下足功夫绥,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面鬼扩,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要钳。   2灭板、一旦具体的出行线路确定下来效浪,那么就必须充分考虑到交通的便捷性接矾。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性卤裸垫,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支路船沽。目的地的先后顺序必须做出具体的规划层,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦采,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了劲皖。   3笆剧玲、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后抗患刊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人钝嗅帕。如果有的话纬琳囊,就可以让他(她)为您出谋划策么贿洗。选择那些景点适合游览歌何套,哪些地方值得去;另外一方面居簧水,在出行前自己应当做了功课隙,确定好此次自己出行的具体地点全单们,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚腐围坪。   4亢谴梆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蹈伞呸,具体项目包含了本次出行景区门票费用按畔、自驾游油费消耗费用鹊、食宿等方面的费用支出宏,做好本次出行开销预算工作菏霉俊。   5贺、文明出行必不可少桥瘸,过去由于人们环保意识的缺失具活,常见人们随手将垃圾扔出车窗外深。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆躲琶滇,而且还可能导致后面车辆发生交通事故啃。原本开心的旅程券秦,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失献底颁。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋寸,对此小编有话要说!   Q1沮凌梦:那么多车载垃圾袋现毖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你围:如菲的车载使用袋具有使用便捷傅范帮、占用空间小膊头、用途广泛以及方便携带等优点冗乏某。   Q2孰:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你俺帽茶:独特的穿绳工艺投鹤,便捷您的车载生活扳,建议将她挂在椅子背上鲤,方便撕下使用且不碍事坊蕉。小小细节逃聪,改变生活慨桨,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分行朽扭,让您尽享自驾游的美好时光迸。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词澳陌卢:车载使用袋)专利产品山念泉,独此一家囱,手慢的抢不到软娥,可别说我没提前告诉你哟!(来源精:齐鲁晚报) 责编讲:杨杰" "  原标题届榔:不想看人头不想没地方孜绞濉? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆邢瑰噶,如果你不想堵在去热门景区的路上跑耻努,也不想到了景区只能看人头翱,没地方吃饭返测盘,也没地方睡觉黄,可以来看看我们的推荐卢。根据业界人士提供的信息拨托肛,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路悼酚,供准备出游的市民参考练焚偏。   ○ 三峡深度游   推荐人厂:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程孔切:近千公里   时间蹄添套:3天   看点蹈:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦玲痪,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡加、神谷峡中的“白龙过江”瀑布激锭,以及拥有“飞瀑峡中过酞加,舟从瀑下行”奇观的大宁河方闷吃。返程路上可去看刘备托孤的白帝城逛令久。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人僻妓侠:重庆一李姓驴友   全程门铝辈:约4000公里   时间荣们:5天   看点侥窃彩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内卵患级,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称还橇。第一天高吧度:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛警短,参观乐山大佛;第三天熟,从冷碛出发徒步牛背山垢糯,到达山顶看日出素型、云海等观。第四天闪码:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥恨搜拓,返回重庆诬胁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人究耪:一家自驾俱乐部   全程菩啡:约1200公里   时间舅毁辛:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点澈摆吗:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区考伞,集三国文化仕馈、蜀道文化剁殴鞋、关隘文化极、红色文化为一体柿创借,融雄阶、险虱唾诡、奇仓、幽于一身俺。可游览明月峡西安秦古栈道柬、剑门关风景区结澈旗、绝壁观光站围轮醚、滚木坡古战场—天梯峡高空索道口稀。第一天抵达剑门关稍,第二天游览景区芭,第三天返回重庆凰抠。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人售驮:宜昌导游张小姐   全程巩瞬:约1800公里   时间付:4天   看点歉筒:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹不。1943年5月至6月粱,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价崎才,毙伤日军25718人炯陷,守住了重庆的最后一道防线蘑。第一天骇,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌祈煌看,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷猫痪、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆狗食。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人潜:雪狼自驾总经理邱波   全程掏促挨:约9000公里   时间晃:18天   看点蔬典哨:川藏线始械徊、中国最美的地方韶亮内。自驾必须是越野车酶并骂,具有一定探险性质损铝碘,准备必须周到齐全干教肋。线路为诲别:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕释形郏湖—西宁—兰州—定西—重庆莎十化。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人宏:旅游达人何梁平   全程湃缴:约200公里   时间郴乖畔:2天   看点玖雌屠:第一天避开成渝高速高峰期逻,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区持,赏千亩花海堡、蝶恋花谷问弦,还有台湾美食展和恐龙乐园襄,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”骑瘦、“黄凉粉”叮啊、“铺盖面”罕。第二天自驾返回图逝壳,到大足石刻详,如果客流不大错伎,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟擅酸。   ○ 金佛山探秘游   推荐人弗贡蓖:南川自驾爱好者蒋千里   全程斥坤混:约400公里   时间斜兰:3天   看点筏剂粗:第一天辛绕,看“金龟朝阳”甸、绝壁栈道走廊春挨、古佛洞雾为、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡溉逛清,路上可观“石人峰”霜炔、“母子峰”这些南坡奇特地质景观欣,进入景区后屉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区潘徽盖,观赏重庆最高的瀑布——马尿水碾,然后在山王坪景区游览貌上抛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人揩:沙区一自驾游爱好者   全程效:约2200公里   时间蹬旧搬:4天   看点嘿恰:毛泽东故居峨迁、铜像广场慈筐脱、滴水洞程歌。第一天抵达遵义黄怂券,第二汾、三天在湖南韶山参观既必,第四日返回重庆癌。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人惟:重庆自驾达人张先生   全程挡却:约3600公里   时间播坟咖:6天   看点火侈:海陵岛没有蜂拥的人群添棘楷,却拥有和三亚一样的海水枫夺、阳光省、沙滩微趟、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称庐。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大媚纠话、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆熟停。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人唾韩魏:巫山一旅游达人   全程貉缕闲:约1200公里   时间编皆廊:4天   看点帅叭申:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路辑克,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后哆砰,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区譬剁槐。第一天游览当九路叫胺,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览嚎石崇、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆恼谓累。 责编盼思媳:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了悸默,不过话说回来恼,金秋十月瘟,秋高气爽首携,正是出游的大好时节淘未贰,不出去走走也是着实可惜赦陡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式讣凑捆,不过出发前皇,一定要给爱车做个体检昧,全面为行程准备一下算顶书,避免车辆在路上有突发状况的发生裳贩,那到底该准备哪些呢釜,今儿飞哥就给大家说说殊。   检查轮胎   俗话说菜:千里之行华屋呜,始于足下残粳空。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎霉,看其有无压扁或被扎破现象是,如果轮胎受伤比较严重擅逼,千万不要抱着侥幸心理合豆筋,一定要及时更换轮胎汗空,这里注意一下懒诗,检查完轮胎破损情况房,还要检查一下轮胎的磨损情况龋汹,如果前轮的磨损比后轮严重的多般颁罢,可以将前后轮胎对调使用棠。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油拾、刹车油磨孙、转向助力油以及冷却液独、玻璃水等是否在正常油液位孪,如果油液偏少铆喷秋,而自驾路途又较长东亨,就应该及时补充或进行更换那汕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重翅锹,自驾的跋山涉水伎,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下什,磨损严重健险,所以在自驾前岸令饯,一定要检查刹车片是否相对完好虱,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行确圣,万一途中遭遇刹车失灵荡,简直太可怕了庇。 检查底盘   同样敲偶忍,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段耪,一些坚硬的碎物堤,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘路,使底盘被击伤武缸念,严重则可能会导致油液泄漏拈界妇,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱磨蓄撕,所以在出行前居班、出行中一定要定期对底盘进行检查筏垛葛,防止留下安全隐患畦偏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况拧挤即,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化搔李,从而造成车辆转向变沉嚷虏栓、发抖龋涕、跑偏等问题镁,所以在行驶前擎晌,就需要进行四轮定位考,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态珊潞,提高行车安全宏呻。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗矩闺焊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气筹蹬褐,这时候灯光就非常重要了荒梢,良好的照明对安全的保障作用十分关键胃,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障惜珊,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行策土。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的功睫袱,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上钎觅螺,难免会遇到些非铺装路面颂涩,在这种路面行驶假,尘土估立燎、石粒…难免会加速爱车的磨损李,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡漏,特别是易藏污纳秽的死角哩,如车窗胶条等汉,一定要仔细清洗汉,必要时还给车重新打蜡食湿碴,进行彻底养护冉岔劝。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项惭态怒,长途驾驶坤,难免会遇到些“荒郊野外”推搏疆,这些地方往往粉尘大增沉尖,所以回来后恳,一定要及时检查清理空滤核监,如果不太脏痕寒芥,可以自己用吹风机吹吹干净勃窗啼,如果粉尘堵塞较严重绊雌敛,就必须要更换滤芯了亥唯。   自驾游虽好久,但安全保障也是第一位的蝎财钢,防患于未然接蓬,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患罕陵,所以在出行前浪,对车辆进行检查必不可少氮痹,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编际诉抛:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近骏,如果再请几天假和中秋节相连怠乾,那真是超长假期,怎么少得了自驾游垄?开车去旅行宽嗜怠,无论长途还是短途都要自己做主攀,但要注意的是掸,“十一”正是全国出游高峰期常箍,路上车多不仅易堵嵌铆奸,更容易发生交通事故戒。出门在外安全最重要韩捶遣,因此无论是事前还是自驾途中斗并赡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一认、带齐证件   有的车主平时少出远门电壬,一些证件喜欢放在家里晶,但假期出游叉,最好带好随车证件俏,除了自己个人的身份证芍高、驾驶证外刹,行驶证弧浩、保险费单等也要带好羌。   二柒、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”陪?即拖车绳充辑陵、蓄电池连接线巳、三角停车警告牌鲸继、备用轮胎陋千。别小看了这些东西辟,特别是在偏远和路段复杂地区坝囊,万一车子出了什么事棋,有了这些能让你省下许多事貉。另外和,水也要带上漂撕,最好是纯净水环铃惯,除了平时可以应急洗玻璃之外棺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时渺设,可以应急代替冷却液使用乖炒方,这样车子还可以开上一阵煞。   三蒲、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蔬、冷却液辈蠕、变速箱油梳跺、玻璃水潞,重点检查轮胎是不是正常矗录。此外还要提醒的是淳卫悔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具劳仁,如外用快速补胎胶条签佬、胶片等衬。另外恳氰砰,备胎的胎压也要事先打好钉瞄匹。   四滤、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险赤稍杆,比如意外伤害险匿煽办。不过晦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区搂茄。因此锹错,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额忍攻,同时还增加一些如“盗抢险”等热,以应对旅行途中可能发生的状况凑品。   自驾出险注意事项   一览星、异地报险没问题   有车主担心时寥,出了外省报保险的话会不会很麻烦烷沤?现在随着越来越多的车主经常自驾出游钳,异地出险的风险也大大增加督。其实完全不用担心钉壳泪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔心汰,如全国通赔九、异地理赔等服务挛雀。这里要注意的是酥,为什么一定要是主流保险公司呢膏迫?这是因为只有网点分布够广揣纷恍,才能够真正实现异地获得保险赔款匿式呢。因此疼,如果异地发生车祸事故糕,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可里剁亭。   二帛淬、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故聊,还是因为事故而导致塞车倦,这些都是常事兜乳烤。现在为了方便车主锻蛙使,一些保险公司会选取部分高速服务站钉蓄弯,设置车险服务站点幕愧,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务惫郴徊。如果实在赶不到划,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来刊辰阀,作为证据白。因此搂修监,如果在高速上遇到车祸疥哨内,除了报警与报险之外疮履铂,还要记得马上用相机或者手机垫醋,尽可能地把事故现场完整拍下来俄脓俩,最好局部与全局的都要有祁茅。   三戈、想回家再修可以吗辑讲赂?   这个要看具体情况灌醒底。有的车主对外地的维修店不信任舵,想回家时到自己熟悉的修理厂维修聪攻吭。但是尘谋耿,如果自己的车撞得很严重熟,再开动后有可能造成更严重的损伤肠,那最好还是不要再开动了股关坷。因为按照车险规定潞,如果因为车辆事故后惰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分扛魂,保险公司是不予理赔的客鼓危。   四巷蹭、自己全责私了再报保险荡鲸?   有时候了衬,如果是自己全责的话链暇干,对方见你又是外地人毕侵崎,很可能会提出要私了给现金兄,让你回家再报保险星栓。遇到这种情况请拒绝谈飞。因为没有事故现趁帐住,保险公司无法作现场定损和勘验差芬酵,就有理由拒绝赔偿融翰。更不用说僚,你也没有报警氮。而就算当地交管部门出具了事故证明停匡律,可如果他没有及时向保险公司报案类界,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况桅绞,而无法计算理赔金额叔觅斜。 责编丝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具吠,还是我们的生活伙伴嗽灯,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识到汗廷,运用这些知识来检查自己的车辆挂仍瓷。    一般来说怂顶酶,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间泊。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯淳撇,驾驶环境盼股季,刹车片质量魏疾,汽车重量等都有关系列,正因为影响刹车片的因素很多糯枪驰,所以刹车片的寿命差别有很大不同彩,同一副刹车片有人2万公里换睦轰侮,有人4万公里换蹲。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解挥头常。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况弄雌,自己也放心梢构。    刹车系统包括刹车片燃襄,刹车盘俱,刹车油泵等部分组成捅妙疾。这是需要我们注意三大部分矮菩。    ◆如何检查刹车片 艇停?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右挽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄廷官。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时七,车主就要增加自检频率摆恼和,随时准备更换了姓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右梧,到了这个极限则必须要进行更换搞蒲。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候慷玛虏,车主就要随时观察准备了枫巨,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察骏拷充,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示热,相对自检就方便一些券。    如果是鼓式刹车握,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声唉,或者查看手刹的位置变高起跋,此时刹车片必须立即更换封。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘侨棺阮,证明刹车片已经超过极限躺寿。遇到这种情况吧绍帛,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查然申痞。    ◆刹车盘的检查 帘。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器令蛋茫,就是在盘面上会分布3个小凹坑连。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm李怠。也就是说岛,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怒坚健,当出现完全磨损时喜举戚,我们建议及时更换刹车盘滴。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了纤乏鼓。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm寒溶,就应该及时更换刹车盘焙。   提示横嗡:汽车刹车盘生锈怎么办迟?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的派冀叙,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈涉萎麓,这是正常的办,并非刹车盘质量有问题芦。    第一种藕,如果只是表面有轻微的锈迹琳,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除攀,可以不用专门处理任囤,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除辽。如果生锈较为严重扛渭晶,会使车辆在刹车时产生振动或抖动翘嘛,如刹车片振动玻担、方向盘振动或抖动戏惨、车身振动等镁。当然捅哦帘,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下箍墙。行驶中垂,轻踩刹车屉奠疚,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可剿肆暇。    第二种搏娃,如果刹车盘锈嘉读很严重的话颈糕杠,以上踩刹车的除锈方法就不适用了卞挝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平混世搬,这种情况下制动会造成车身的抖动绕蹦娇,驾驶者能明显感觉到刹车踏板盆诗脆、方向盘和车身的异常芹递。此时耙参局,将很难祛除锈迹扛,即便勉强“抛光”毕化缕,事后也会造成刹车片的异常磨损蓄桔,仍然会有抖动的情况出现戏巾乐。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养澎床妈,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重偷泊典。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前拭吩瞬,小心地擦净主油缸上的泥垢袭陶,以免任何脏东西掉入储油罐撅嘿讽。摘掉盖子庆韭。如果有刻度磺,只要保持液面刻度不低于下限囱觅,不高于最上限就可以了灰饶警。   △ 对于没有刻度的油缸差详,应保持液面距油缸顶6毫米欣挺,打开制动液盖家纹边,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限旗材。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本珊。应该购买市面上质量较好的制动液刀饭。如果制动液脏了咕,放掉并且冲净整个系统卤,然后用新液灌满主油缸换扑。刹车油不要重复使用瓮,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉涧侥。    在很长一段时期内如果总缺刹车油侗倘,而你总在添加讨,那很显然你的刹车系统有毛病了舰,你应该检查一下了锋矮。   △ 在检查完以上几点外臣寇,顺便检查刹车油管渺,观察材质有无裂痕坪蓟冗,接口处有无油渍衬市,一旦出现需及时更换巾肉。   总结挎:    检查刹车盘和片南栖,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况壳膘,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义蔼鲜。检查制动液晴婆男,除了刹车片吴平,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了诡锭卢,要注意考虑所在地和目的地的天气特点冬阔,防止制动液内进入过多的水分斡,对刹车有着不良影响暮炉。    养成自我检查的好习惯谭,保护你的爱车蝗得,也保护你自身的安全! 责编斯骗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路矮杭钱,去驾校上过课的同学都会敌谎,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握卡修,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位褐税贤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的壬歉嘶,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库内,减少了倒车的盲区瀑删。    停车入位主要分为两大类路碘,侧方位停车和倒车入库示赌饭,这两部分我们在驾校都学习过匣恳硷,实际生活中也都会遇到是嫩揽,其中侧方位停车需要左郎、右打轮敛番,并且在没有标准参照物的情况下轮,难度较大一些盟。   侧方位停车    在驾校学习阶段莆博称,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线倾朝峦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位钢,并且教练员还会从旁协助嵌,总体下来入位非常简单歌侨沫,但是到实际生活中壬访柯,这些杆或者线都没有了或者不齐全捌,没有参照系的情况下胎揣练,加上停车的复杂条件盎校方:路旁时而穿梭而过的车辆级孪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大白凛亥,对于新手来说我们要学会自己建立参照系险,调整后视镜娜咯、仔细冷静入位谴,就可以比较顺利的屠谅剩好车了擂。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜雷,特别是新手容易出现不知情的盲区骂敝讲,导致磕碰芭董咐,所以尽量将后视镜调低铜,让其能够看到更多的地面细节氯。    2).后视镜调节完成后讳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间百顾弛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置多颇矫,并确保与前方车保持平行檬让籍,间距1米蔼。    3).原地向右打满轮竣刺怜,注意观察周围的状况后鬼唐拜,挂倒档禾拈,低速控制好油门眷腊处,当车身最前端和前车平行后卯,刹车然后将车轮左打满古唱。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形虎,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°忙南。    4).继续低速倒车检纶局,等到车身与停车位平行后钉缓通,将车轮回正匠葡,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置绵浆,然后熄火停车亨投,下车前注意观察右侧的行人和车辆娥么。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少衡,首先依然是选择合适的车位土汐哗,然后调节后视镜盗镭惠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离偏换洁。    3).然后刹车挂倒档咕帅,观察周围的行人和车辆葛,慢速控制好油门妈,基本一把就可以进去人咆,待车辆与车位平行后回正轮储麻,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部期蔫毕。如果倒车过车中一把不能进去目,就需要修正下路线避,甚至重新前进一些再倒车冲。    4).入库停车后开门一定要仔细湍壕虾,避免擦到旁边车位的车身隧缺。   附件   总结 垦困档:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计锌激簿,停车位并不是标准的平行或垂直擅绞,或者只有一直倒车才能进入的车库鸿,就需要自己根据情况来实际操作病。 责编嚷呛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期幌:回顾上期栏目中彭策,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题枪搐。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外逞料,所以乘车时用使用儿童座椅阿,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了犊,其实除了儿童座椅外萍,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蹲。文章回顾淘倦:《儿童锁如何用》    在本期内容里骚叼,点评君将要说说关于备胎养护的那点事囊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养独,等到某个轮胎发生意外状况咆忌梳,取出备胎时才发现瓣,备胎已经无法使用告,无论是因为胎压还是老话嗓粒死,都会让轻易脱困的问题雪上加霜炯苟。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么巧。   总结仟: 除了刚才提到的几点之外病醛鸵,油品尽量不予备胎存放在一起浚仑,因为油品会侵蚀轮胎浪,导致寿命下降讳棠翰,另外备胎也不应长时间适用朴卢,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换杭,避免产生行驶隐患靠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣腺痉颊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能纯酿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动竞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解虚唇。 责编伞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的涪,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现希拣,而且内顶棚清洗起来工序不少十,随着长时间地使用辅涤澜,汽车内顶棚附着的灰尘乡,不仅影响美观还容易滋生病菌履坪隶,不要因为麻烦就抛弃了健康滴邓,定期的清洗还是必要的蛔馆坟。那清洁的工具都需要什么呢帛?方法又是怎样的倒?咱们一一道来道叔。   △ 这次我们所用到的工具包括双奔:水壶(使用家里喷花的即可)定捍簧,大力橙清洁液(淘宝可以买到圣为,价格在10元-15元)掠盆磷,泡沫清洁剂(淘宝可以买到鲜冯,价格在10元-15元)翻,擦车棉布(淘宝有售何馈,价格在5元)韧钵藉,擦车鸡皮布(淘宝有售徐,价格在5元-10元)镶饶帘。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方涤侮,用三种清洁方法进行清洁存,以起到对比的作用估。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘凛涩,进行初步清洁桂哥孩。   △ 先进行吸尘我匣,把可惜落的灰尘先清除掉镁刮泞,以免在后面擦拭过程中困刃,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里眯挥侮。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕祈篇讽。   △ 吸尘结束后朽纬,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶脸惧,后用干净的麂皮布进行擦拭厂抚仆,待反复擦拭4-5次后阜朔茄,污渍逐渐减少股畴,需晾干后再进行观察力际。   注意棠哥轿: 这里使用的是麂皮布亢凹踌,因为用水清洁时叙桃,水不含化学元素刷缉,麂皮能够有效的吸收水分伤轿酿,而不伤到车顶材质鹤点弘。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前夹颇,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁桂哭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处慌痕嚷,后用擦车棉布进行擦拭录含姐,1-2次即可税呕抬,然后晾干拈。   注意里僳: 这里擦拭时使用的是擦车棉布锈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体匠,在擦拭时用棉布廷湍,让棉布也吸收一部分清洁液进去殊巷,擦拭起来更均匀梢,更有效的着力在车顶污渍处马拆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁霉能,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上虚屏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上貉澳,稍等几分钟后等待其反应兄骋,再配合使用擦车棉布进行擦拭申响,然后晾干究华姆。    注意何:这里同样使用的是擦车棉布惦通息,道理同大力橙是一样的脆港,不再做过多解释哥熊。这里还提示一点挝舜顿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷崎痞骇,不可使用在车顶的清洁上圭,否则容易对顶棚的面料造成损伤疗星。   △ 等待清洁擦拭晾干后痉顺,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍和,也能达到整洁的效果础澳,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色嘿,去污效果更好剩钾,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出拷龋珐,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍雀弄,并将污渍根除呛沥化。    绒面顶棚确实有点难清理部挤,使用泡沫清洁剂效果最佳芹搞,对于顽固的污渍浅频,需要反复喷洒泡沫进行擦洗惜,处理干净后腾,用另一块干净的棉布喘,顺着车顶的绒毛方向抹平啼耽,使其恢复本来的模样颅埔婪。 责编妓鸡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日兼公,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息寺,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书颂,鉴定意见为拾:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍卉舷,有限制刑事责任能力禄吵驰。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚态搞。不过可以肯定一点瞳,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑话,并将面临200-2000元的范寂仪疲款壬堆枫。    无独有偶荆涝,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某慷,饮酒驾驶被交警逮了个正着界蹭,罗某将面临烦⒚#款2000元抽姑、记12分净爱黑,注销驾驶证的处罚玛卜陇,此时距他考取驾驶证不足8个月鬼氛。可以说对于交通违法违章扣分娠嘉咎,铁的条例在那儿摆着墓里吧,即使是神经病也难以逃脱处罚乱抵卿。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况霉,希望正常的吵、急性短暂性精神障碍呐宪胜、精神病的驾驶员能够严格遵守懂纺。    【1】底袭废、超速50%以上    所有车辆贾、所有公共道路拟,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚沁五,并处以200-2000元的犯海款贩糜钳,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑诚,将面临吊销驾驶证的处罚佳惜。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一囱,导致很多人以为超速10%下是正常行驶龄提,实际只要超速辟惺恐,就会受到处罚马晒量,可以在特定的时候解浦沫,特定的地点擂,一些地方对于超速10%以下不予处罚吗悍。    【2】式垢、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区奋厕硼,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证诲配帮,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是父聚,教训也是非常惨痛的铂刷,正所谓“喝酒不开车集粮沪,开车不喝酒”地。 饮酒除了吊销驾驶证社搬,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的冠函队,将依法追究刑事责任悲誊耿。    【3】是、肇事逃逸    8月20日割,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶蓬嫁,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时毯继嘉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死清,随后李师傅并未停车查看怖,而是继续行驶鼎艰很。不久后李师傅接到交警电话龄,需去中队处理法哄设,协商后赔偿狗主人3500元纬反摔,并且接到交警2000元繁辏款和12分的处罚膜伴。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蛋砂,肇事逃逸不仅仅是对人而言防翁,还包括物质财产泡。认定驾驶人肇事逃逸扒,与事故本身责任大小无关纱患廖,关键在于事故发生后虑短,驾驶人没有选择报警棚,而是逃离现场配滴。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸缚木迫,不然除了扣分肺胁汗耄款辖科蒜,构成犯罪的还将追究刑事责任噬勾秤。    【4】星继、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车南无袱,除了存在安全隐患多裂泄,并且还会污染严重污染环境羌,所以国家命令禁止驾驶报废机动车痊,按照《道路交通安全法》的规定话森,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚庐。    【5】骇、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟吹,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶浆磐,殊不知擅,这是害人又害己的行为淘,一旦被发现阔,不但驾驶者要接受二次惩罚缝巧踌,本人也会被直接吊销驾照纲。    【6】兽韧革、遮挡号牌苯兑捎、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车精,这个车辆涉嫌伪造罗奴棘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌房棱,但依然无法避免被处罚皑,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定霞活矗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌就会,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚休俱节。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚陈。按照规定梦钱,使用伪造的机动车号牌咆,除贩担款2000-5000元秀缝屋,吊销驾驶证蛇巧汹,还将面临15日以内拘留模测。    【7】撮贡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚眷哥,那干脆不悬挂机动车号牌嗣,事实是褪:未悬挂机动车号牌将被记12分揭秸竞,沸谆穑款200元尘霜懂。当然对比起伪造号牌来说要好很多谁。    另外使用过期的临时号牌哼,也将面临记12分惨荆,非郴撞玻款200元的处罚纺炽。 责编梦:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生态撩接,其中不乏积极向上的颂蛙、悲观消极的贝桔途,总有那么一些事儿不太容易聊清楚恫奢,聊不清楚就不聊了么浚撕?当然不是!今天起型,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城恰,大家各出己见赣辰,众说纷绫瓶布怠,舌战群雄缄荒低,想知道编辑们的观点是什么斜倒?我们对热门事件持何态度防习籍?在这里救肉庆,你将会听到编辑们自己的声音豆。编辑聊“不清”坊替菏,我们在这里等着你…… 责编互傅富:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津鞘?这样的段子旗堆,不只是北京等大城市居民的一种调侃扇,也是不少科学家脊、工程师眼中具有重大挑战的问题佬碌。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上偷,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题夸,他说哄黔鳞,“在北京出行平均每次需要52分钟骏,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%跋娘鳞,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变霜芹茂? 2008年诡咀端,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告搽,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”洗沫棋。中国工程院主席团名誉主席郝恼导、中国工程院院士徐匡迪说喂卢耙,过去30年洁,中国城镇化率年均增长1%午,这意味着策钉,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业心,发展新的产业讳,这带来了基础设施的飞速发展羡淋,但同时也带来了大量的城市问题蚂。   根据国家统计局数据夹帽,上世纪90年代锰魂,我国私人汽车保有量只有80万辆恰。到2012年窝膝勺,这一数字就增加了110多倍尘,达到9000多万辆栓。不过彤孩,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现性,城市道路的网络规划不同届,所带来的人口承载量也不同巾死铣,相应的拥挤程度也有所不同拌柔。直观来看浆盛雾,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”粳,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”俩努集。用数字来看脓鸡,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个辰,而北京只有14个惟疲,相应地究炬,交叉路口之间的距离也不相同佳秸,巴塞罗那仅有130米送,北京则有400米左右肪小伟。根据研究示侠,北京这样的道路网络捎夯铆,所能承载人口密度仅有7500人饲苏茶,而巴塞罗那则能承载两万人怒怀。更进一步说胁,如果两者承担一样的人口畦、车辆数量臣磺甜,前者可能会形成“拥挤”微鞠,后者则可能不会捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看搭猎蚀,哪个更合理驳危,很容易就能看出来评书晾,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设弄炭,这不失为一个很好的参考逃。”潘云鹤说叮起。 责编逃墟:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路盎沟。交管部门预测蔷劣,10月1日至4日椭糖,京藏高速每天拥堵将达10个小时喉驶。   交管部门表示炮,今起蒋坦帕,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示艾。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策瓷巢,加上各地游客集中进京醚抛,会加剧高速路拥堵缴寂射。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间巩遁:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间钾绊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游锻加席:市民可选择110国道淀鲸舌、京藏高速恋、西六环进出京纱韭瞬。出京过境车辆可绕行京承高速窝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区巨掸:可绕行京新高速酬会,京新高速平原路段为双向4车道淀,道路条件良好累查。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出纶,可直达十三陵景区剩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区项盼抱:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵韧匠社,山区路段车辆可绕行110国道进京借。   ●途经昌赤路回忻艘:可向110路经德胜口桥捷,环陵路去往十三陵景区躲。   ●途经立汤路独前:车辆由定泗路瞄、牛北路向东绕行京承高速漆荒,向西绕行京藏高速辅线进出京淘。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况势遁泵,10月1日至4日每日5时起领隧贯,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥栖博、百葛桥至西关环岛脊邪性、居庸关至八达岭长城等路段藉雄畏,将出现车多排队行驶缓慢情况醋,此类情况持续时间较长靶撤,平均时间到当日下午15时会有所缓解沛。   10月4日以后仿,返京车流量增大鹊,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西劫太,京藏高速山区路段须坪唇,以及京藏高速进京沙河大桥以南忙敬。受上述路段车多行驶缓慢影响绷,轻微交通事故发生频率增大彭窍宝,应注意交通安全蛔。   另外改,受十三陵景区游客量攀升的影响逆,昌赤路10月2日至5日迪发妥,8时至12时揽林帛,出京方向神路北口至胡庄路口撤沙、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢秋努路。进京方向14时起驶桓,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢菏铃。   北部地区重要的主干路——立汤路釜沏,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同娠礁练,出京方向路段集中在东小口至北七家飘丛污,进京方向集中在北七家至东小口一线破倒。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍吭低,八达岭老路往年国庆假期压力突出戮煤便,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位撕掂,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路憨,减轻八达岭老路交通压力蕊。   此外嗜,如果八达岭高速路出现严重拥堵题广,昌平交通支队将分别在小汤山出口膛、科技园区出口衰、西关出口向京藏辅路分流懊,同时跨蹄,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时取,视道路情况分别将居庸关断带痉慑培、金殿断带挽、沙河大桥南北两侧断带打开莎饰,将出京社会车辆引导至进京方向杜。 责编署嘿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露赡瓜圈,北京正不断修改完善费率浮动方案季扰窍,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”槽拿。   为减少交通事故发生率人煌铆,促进首都道路安全畅通茅,2010年1月1日起旅赣当,北京正式实施商业车险费率浮动制度扭。在21日进行的新闻发布会上仁寥夯,北京市保监局通报姐诧摄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后宽霞颊,费率最低下浮至40%虚,最够上浮至3倍;实施5年来篡购,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下霸怠,商业车险出险率由2009年底的105%害诗,降至2015年6月底的50.5%苹羌潘。   针对酒后驾驶费率浮动机制玫扒炼,北京市保监局介绍摔滦欣,2010年3月1日起舶乃蜜,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制漂兢孤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度吕扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底宠艾,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆茂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆矮,上浮交强险保费185.26万元香锻。   “如果违章逢,惩罚会提高”飞。北京市保监局局长郭左践介绍贡,将推进违章记录纳入车险保费的体系入龄。但他表示创,这是一项复杂的工作武,必须要经过严格的数据统计钳,以计算升降浮动和比率等取翁,需要一个测试过程心,所以目前无明确的时间表和细则集鼓表,争取尽快实现摧。(完) 责编帝档:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题兢,河南省出入境检验检疫局21日称坊,自2009年至今陛,河南省相关进口车型登检数量为9132辆垄犀,相关车主应注意车辆使用状况寄。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出建,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称盖惭炊,因设计原因贯隆居,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕颓撸块粮既匆,造成安全隐患荣忙备。该问题涉及部分进口途威蔑龋、奕鸥嗜河、尚酷囱、尚酷R挨瓢贿、跨界高尔夫巢群、高尔夫旅行版武、高尔夫R澜、迈腾旅行车当徒香、迈腾全路况车妊、大众汽车CC埠、夏朗等车型距讹钩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日攀醚,共计78083辆腻。   目前板郴姆,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划锻。在召回实施前砂,如发现车辆因上述缺陷出现故障慑,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮复讲ⅲ块搓庞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意经,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题芍肉,应尽快与授权经销商取得联系饲诡蒙,妥善处置和维修汾酗妇。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施铆,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况陀。   河南省出入境检验检疫局表示厘,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务合,并对履行情况开展随机抽查等监督工作母姆。 责编评:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称呈肋,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间死,因此车船税在此基础上不再进行减免虹。   世界田径锦标赛坛辑、大阅兵期间瘫刑,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行谈嫂宦,有市民呼吁丝骗热,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征琅。对此嗣,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称秽豹街,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间净,因此车船税在此基础上不再进行减免星必。   市地税局介绍绒,根据本市规定酗撩默,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款桔峰,减免税比例占全年税款的六分之一方输,对应天数约为60天筛。按照交通管理限行筷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定窟芜,加之春节富、国庆节七天长假衔哺皮、劳动节柒、端午节峨疚苫、中秋节等三天小长假不限行绵督,全年实际限行最多为50天镰参浑,占全年365天的比例不到七分之一芯郸殿。根据以上情况练画飘,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间讣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例饲围炬,自8月20日至9月3日共计15天搏,单辆乘用车最多限行8天茶讨,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例牵恳忱。因此贬,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策较。 责编宿皖:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨炬逻哪。(资料图片)   市发改局赏丸笨:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起此,广东实行最新的政府定价目录坤衅,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价临姓。新规执行一个月后溪玖冗,记者走访发现皋搜股,不少车位紧俏的小区衔加礁,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象忍登虾。   有市民担心权盼,放开政府指导价后媒伞金,小区车位费会不会连年上涨逢?市发改局回应称栏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的俄轿,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定洛。   记者走访发群:有小区月租费涨了三成   记者走访发现仓潦癌,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨醇。东城世博广场一小区的业主反映暗硷商:“原来180元的月租眠,现在要300元了嘘恼。   此外共耽,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月薯吞泼,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元矫滴。丰泰城住户刘元称桂当:“小区停车收费不同于商业区幌事,收费不应该这么高锚导,就算涨价也要让业主先知道揭帮诺。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价刷。“现在对业主也收6小时5元烽澈斗,12小时10元的停车费骡,和外来车辆收费一致刺唐侩,这不是变相涨价吗宋?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示屠偏歪,由于该楼盘业主很少自追倨住,所以一直没有业主大会素掣,现在涨价后想维权都难脓苔。   二手车位交易涨价   同时抢,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显府榷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承呶浮,随着汽车保有量不断增长筛,车位价格已经水涨船高鞘固。   这些小区的二手车位陀泞,成了新规后最早涨价的酪表。南城石竹新花园有2000多住户溜堪渺,基本每家都有车侥温,现小车内车位只有1000个歇活。长期以来熟煞,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边筛导妥。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”谋匣。业主刘先生称崩旱,由于长期在小区外停车吃罚单珊,他决定从邻居手中租个车位市授捞,哪知道租金已经飙到500元一月抖嗜换。刘先生在算了笔账后崇缸灿,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位暇蒂己。   “东莞车位资源紧缺保昆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”峦。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示培,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格惭暴朵,普通的小区一个停车位在10万元左右尘,而一些比较高端的小区揉确垂,车位20万元的都不在少数绷秤。“车位少的小区兄,车位的价格几乎翻一番”潘。   物业捂:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露鹿嘉,由于人力成本上涨传郎,许多物业公司处于亏损状态碍寺接。许多公司看到新规出台蜡戏辟,都有涨价的打算刹告,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意士,而小区目前没有业委会雄锌巳,要把业主召集起来开会都很难沧谰。其次冻,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾口。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示念形羡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费雷。“地下停车场维护费用很高圈函鸿,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明郝复偷、保洁茄吭、维修等成本”钡汞。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况常,市发改局价格管理科负责人表示效,即便价格放开后佳苟,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费怀,也会受相关法律法规约束梅。具体而言筏屡驴,如果业主与物业公司有合同约定的仑睫辩,就按照合同具体执行伦,如果没有合同约定的涤芜俱,物业公司要调整停车费矛素仕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意携轮梯。   那么慷号,对于那些没有业主委员会的小区村吉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了棘艘?市发改局一名相关负责人回应称笑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的堵柒。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用抽票陆。租金的多少由产权人说了算担宛,车场管理费由车场管理公司收扰统榘浴,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样白谩,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定钦燃。   他提醒市民若发现收费违法的情况采溶,可以积极举报投诉浑,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管涂骨僳。 责编碱:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息降,本周二疲绩苫,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火抡痊,导致Jeep牧马人的生产暂时中断踩伟。所幸火势不大殴沤厂,并未造成人员受伤艾。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示嚏酱嚏:火灾约在当地时间下午4:30开始皆,当地时间下午5:45被扑灭究,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多渐。没有工作人员伤亡截夸,但造成两名消防队员受伤停慌才,所幸伤势不重查,一位在现场处理伤口宛吭童,另一位被运送到附近的医院接受治疗赌顽掂。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作舶杉诵。   (实习编译撬:羊洋审稿喜褪:刘洋) 版权作品滴识,未经环球网Huanqiu.com书面授权搜掣点,严禁转载弘钾,违者将被追究法律责任卜态。 责编变统:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级如介金。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市碘棉府,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价钨戳颇,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价绕具。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试铃炔破。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统伪,电子稳定控制贿沛鞍,牵引力控制系统和七个安全气囊珊并驹,包括驾驶员膝部气囊废料。可选的安全功能包括盲点监测锯繁限,后方交通检测和自动适应巡航控制备。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗户,福特野马和日产370Z揭讨铂。   (实习编译憨苛:张文英审稿胶躬链:刘洋) 版权作品但慑失,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸晌,严禁转载即,违者将被追究法律责任慷匣。 责编桓是绦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深碴酣,近年来氏骑画,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸覆,这其中郊裙鼻,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠暖龄唯。   日前汇撼绅,赶集网创始人涉庐、58赶集联席CEO杨浩涌宣布奖,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”污立。据透露肚瘁凡,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩《胃帷,目标年底前覆盖到全国60座城市矾修肉,占领C2C线上80%市场份额浩骆。据杨浩涌透露秀,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐郎台。到目前为止徊,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模势,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆洪晤,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司盆莆。”杨浩涌表示咳,未来一年将投入10亿人民币盲,用于市场扩张回皑。   此外缎,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车钵。据介绍酚匿说,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后群蹈磷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资帅堵,本轮融资后人人车估值超过5亿美元姜啦。而目前牧摄冯,人人车已在广州开设分公司集测蔫,可服务珠三角地区用户陕哇,其平台上在售个人车源15000辆以上筐你喘,并都经过人人车249项专业检测谷畴。据人人车联合创始人杜希勇介绍锻镁茬,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式林茧卸,通过互联网粱储瞪,实现个人车主和个人买家的直接交易猜。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务群,也使消费者权益可以被保障发泌吮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示箩,中国二手车市场正处于爆发期沃毋,据中国汽车流通协会预测道,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆浚,这其中价,线上交易的二手车或将占到10%的份额烫梆。 责编褐卧:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道叮蔚,进入9月份武备疽,北京预计将有8个“暴堵日”了实,基本是逢周一与周五必堵糙你。北京市交通委昨天表示凶惯矾,遇到晚高峰极端恶劣天气蚕深,可以在当天中午发布各单位提前下班儒伯、学校提前放学的通知度钙,采取规避措施僵物急。 责编队四憋:杨杰" "漫画饭廉细:食墨客   当下吹,司机在开车的时候接打手机舒蹦拈、接单烘量、刷朋友圈的现象并不少见划蹲辖,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患肯恒祥。近日控莱,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现不肯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍哦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信撂那,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度吵。   本次调查中扑驹,68.1%的受访者会开车锋邦,31.9%的受访者不会开车上缉。   刘显旭是一名90后创业青年烦熄推,在开车时痢,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面蛔领,以方便接电话脓氏。“由于事业正处于起步阶段酗,工作很忙袒惩拱,下班回家开车的路上八嚼,有时候也会和客户诞唉寝、创业伙伴进行电话交流妒檀纺。”刘显旭说叹太嘶,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话娩,但是客户打过来时却不得不接虫覆捍。   湖南某高校的大三学生孙威说泵,他乘坐专车或出租车时诡涛,经常发现司机用打车软件抢单藐。司机注意力不集中视蹋荷,让他很担心行驶安全好羞奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机胖碾许?调查显示抡,从内容上来看徽戏,有电话打来(82.5%)最普遍故绘,接下来依次是看导航地图(60.1%)从,开车发短信和讲微信(57.5%)和阀,用打车软件抢单(36.5%)七罢,刷朋友圈(24.9%)便罐,刷微博(12.6%)捷,看视频凰茧、小说或者玩游戏(15.6%)吧。   从接打电话的时间节点看诡柏,堵车时(75.0%)最普遍邯忿靛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)死透菲、提示铃声响时(48.6%)柑。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机墨。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来啼,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动券铜,对驾驶员的生理和心理都有一定要求绢。“从生理角度来讲钮,驾驶需要驾驶员手筛壤拾、脚来操作车辆琼,同时需要眼睛澳宛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惹,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源波当。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时虽,危险就可能发生”陡。   调查中瞳蜗秆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信掂馆。   王颖指出毫侯沏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话傅习秸,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为恕。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整物捂杠,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机贸顾,而在低速简单车流中就会选择接打滇,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险参桂柿。同样的靡,看手机行为也常发生在堵车蛔搅、等红灯疏、车流量小豢、行车环境单调等情况下”那帝蕊。   王颖直言贺臼,看手机是比打电话更危险的行为猫金拍。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道诲俊,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知港、决策和反应吵眯,可以说是间接的肺白衔。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制吧。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源功摹槽,司机看了手机就不能看路多,纬鸱害更大”赐。   他指出灰,开车看手机的吻祝害主要有以下三个方面介:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差匠,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差赖物劫,容易遗漏重要交通安全信息傻忍,如突然出现的行人和车辆垄伦、前车刹车鹿息圈、限速指示牌悄迹仍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差撤怠单,例如需要减速扁、打方向时延迟反应或根本没有反应蚊烽盟。   与酒驾不同阶苏鞋,司机开车看手机的行为监管难度较大为钠琼。调查中门,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起岸豁脐,坚决抵制峦。   王颖认为狡堕,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为寐潞登,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻剩害的宣传力度党。同时两颓魂,她还建议智能手机开发商那宛、软件开发商和汽车电子设备开发商遁绩乔,考虑行车环境的使用韭酚肺,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义捷搁,在开发其产品时痘急供,考虑行车环境的相关规范疙临。 责编稗琼:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息铃,本田美国公司宣布量,由于点火线圈故障郊岭爽,车辆存在熄火的风险坛夯,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车贾悔慧。   本田在召回声明中指出箔幻长,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象槐,最严重的情况会导致引擎熄火桑脐到,增加撞车的风险疥龚喝。本田表示定枚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告烤棚日。   召回将于10月6日开始滤丘,本田公司将会通知相关车主将车辆送修蹲。   ◆更多精彩内容侥面,请关注环球网汽车频道微信公众号秦锹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品舍,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡,严禁转载桓,违者将被追究法律责任寡倪峭。 责编屉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道滇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车疟。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题密,可能会挂住司机的脚碳赏,导致突然加速汉乌,或影响刹车控制监。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息徊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note愁蹭评,共计29.87万辆左右导,并就汽车内饰板问题进行检修昏。   去年饺蔽,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉策郎担,并介入调查梦。根据NHTSA网站上的时间轴显示画淑盘,起初凑鸵烯,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题痰甩扛,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的胸,称这样的情况很少见朝。NHTSA表示划,在调查期间接到的一起消费者投诉显示列,消费者因为内饰板问题勾住鞋子澈鲁,汽车刹车失灵导致碰撞藉,造成轻微擦伤港。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月添悸轿,日产公司开始检修故障车辆矢臂,在油门踏板和装饰板之间增加空隙饲,以便解决问题碍。但是略,公司仍未意识到这将成为安全隐患涪。   (实习编译凄韧:邹莉莎 审稿卢末别:刘洋)   ◆更多精彩内容筐怀,请关注环球网汽车频道微信公众号团沫臣: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品射卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权棉叛世,严禁转载燎洞,违者将被追究法律责任畴。 责编韦兰微:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蒲,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)厦踢、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会嘶,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等供。今后5年内将总计投入约5000万美元牌干认,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心讲蔚。   国内外大型汽车公司蒜、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术吗沙。丰田认为梨匡浪,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断墒、防止交通事故的关键睹锚犊。围绕自动驾驶技术山昧犀,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发守。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称警迪:“AI将是今后技术的根本舍匡艰,没有它就没有技术研发的巨大进步撅拷颂。丰田和进行最尖端研究的MIT哎散、斯坦福大学合作非常重要齿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等吩。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术累烙烁,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘搂劫,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等歼等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上晃,促进技术进步蔡钨。   在自动驾驶技术的应用方面猎癌,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动堕,在判断有撞车危险时减速等功能钡。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车盆,不想一次性付款棵蛊宠,没问题圭盟恨,现在多种灵活的车贷方案可供选择蕉翟。记者在广州本地经销商摸底留意到寺粮郊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蒙、“低利率低首付”非绿玖、“零首付”等车贷促销方式陵,以降低消费者的购车门槛诡把,让很多消费者可以一步到位卞,甚至买更高一级别的车型伞扁挞。如宝马X1清扑,提供9万元优惠之余谰,还可以选择20%首付街,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L岛,可享受“零首付”优惠房,而选择购买其他车型从购曹,可以享受2年免息的优惠镰。   但是谰拈,这些“免费”的背后怖,实际也是有条条框框限制的篱颇电,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出洼旗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期瞳郎斯,才能享受零利率分枚苛。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单记,主要目的还是为了促销危。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者场,如近期厂家要让CC车型走量镀讲,就会与大众金融一起联手推车贷优惠床礁。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为眯,经销商告诉记者净,与卖新车一样递,做成一单车贷业务辩捅储,厂家同样也是有奖励政策辰惟,而且每年都会有任务目标坚焙。为了拿到奖励坑伸,4S店的销售顾问自然不遗余力频倪吾。当然鞭揪档,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说详显烦,优惠车贷简直就是“锦上添花”迪塑泪,恰到好处孝。   小心消费陷阱挂:羊毛出在羊身上   无论如何骏骑现,免息猛、免首付对于消费者来说是利大于弊蝎献耙。而随着今年竞争的激烈眠庆,这方面的优势也越来越明显潭食。业内人士提醒涂:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定棠段。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用负,经销商一般要收取一定量的手续费磐箩。以一辆售价为12万元左右的赶⑿蹋克斯为例宽加,最高贷款额为8万元陡骑,如果采用“零利率”贷款方式客磷,那么要缴纳1800~2000元手续费囱,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费割孙厂。记者了解到娟粟炯,如果贷款的银行或者金融公司不同便漠,收取的手续费标准也不同从艰。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费烷,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用让,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费裁底。此外驳徊厘,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)目烽。注意熔捍叉,目前银行主推的信用卡分期购车狠,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费厂拜矛。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时伪,消费者一般要求买商业“全险”淮刀就,不管有些险种实际用不用得上相,但一辆10多万元的车俺弗,四五千元的全新费用免不了衅。除此之外匆店,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去损半。   3.贷款周期有限制   当前市场上挤忙,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷阂,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半陈妒谦,期限一般为12个月勺,少数会延长至24个月擞,并要求过后要把剩下的余款一次性付清舌零镶。若到时无法交清余款雀,那么就要承担违约责任俩。因此锹筐狡,消费者必须要量力而行丘肋禾,考虑好自己对尾款的偿还能力量椿江。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方垒婆,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用纪,实际上可能并没有那么多奸鳖搂。记者从部分经销商处了解到懊,目前经销商的优惠车贷合作方有银行晒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司偿糙。不同渠道所收取的利息并不一致晃显。如一辆起亚K5垛迷,因厂家与某指定银行合作悍,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期染,没有手续费和零利息的优惠掀,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高氓庞,经销商或高报免息金额系末。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车倍,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大旱尾,已经成为一条不成文的规定蹭。记者在长安福特一家4S店留意到柿,如福睿斯近期优惠1.2万元左右桨肖,如果选择贷款购车猎,优惠则减少一半左右揪呜敦,对此激鹤宿,经销商认为歼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样鲁,那么全额购车的优势就没有了嘉,而贷款购车主要是给消费者一些便利群巍,不然经销商会亏大了祷岸荒。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车降纺,全系最高现金优惠达4.6万元霞抽,并能享0利率粟史。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蛋富,最高优惠达5.70万元犯,最低22.69万元起售洁妥。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起送拔谴,最高现金优惠达13.93万蟹,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元琉,送万元大礼包楼,公务员购车享受三年/12次免费保养环琴绒。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元肉界,最低31.8万元起售妊恨挨,有现车枚。   (邓莉) 责编傅沪土:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售零绷。 不论哪种模式的电商恳,最终提车讨戏疽、保养忙、售后服务等功能似,还是需要到4S店来实现单。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型翅浇。   近日棵,全国工商联汽车经销商商会数据显示旁,我国九成经销商今年上半年处于亏损攻热,三成经销商有面临倒闭的风险脯扭。与此同时楼来,包括天猫黄、易车肩谭氨、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城费快搂,都开始了试水网上购车德。未来俗,网上购车会不会抢了4S店的生意蹭蛊?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车策:价格透明价率,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式垫,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期吴培遍。目前赤,比较流行的大概有三种模式烂。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠臼踌,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版锹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空汀翱。不过姓刑,像阿里巴巴这类大型的电商平台揪叛垮,可不仅仅满足于“导流者”的地位瞄。本月初蹄姑,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式剂,保障消费者购车透明公平侩害。在该模式下籍忙入,无论消费者身处何地吝催,都能用全国统一的一口价网购汽车攘法,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车挞镭。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团稼殴,选定的车型为雪佛兰景程镐碾村。其中图,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元圈默,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元伤恫琅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元耻汲。超低的售价也引爆了消费者的热情斧,近2000辆特价车型迅速全款抢完奠,销售金额近1.3亿元瘦痕。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外窟氓博,还有一些特定配置也在网上商城有售项恃,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型骂磐。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售锻。此外在美国诲兽串,eBay已经成为了最大的二手车洽儡、老爷车卖场甘。   而“自营者”畅乓刚,则是汽车厂家最大胆的尝试酞仆答,投入大量资金自建一个电商平台寥,不仅需要有大量数据支撑窃逛,还需要有足够多的车型来支持玖县,当然惟,这种方式最有利于维护品牌自身的价值些。此外攫脐齐,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌拉冠刨,车主黄先生对记者说但蛋碳:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车夸,最大的好处就是价格透明鹅,并且配置可以自选斥。”   厂家态度薪壳:电商不是颠覆淡川,而是补充   那么巾,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了那,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢骨夕侗?像很多品牌一样卜笺,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面配辽火,不过赴覆蹭,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说劳沃:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式蛋祭,目前有400多个一级特约店汐诫码,还有200多个二级网点铺录副,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的滴眷袖。”   他说道伙喜蜜:“随着80后赣班、90后消费模式的改变乒窍等,‘线上决策漆、线下体验’很符合当今消费者的消费行为滑,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拘。最近我们专门针对90后消费者做了调查沽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的焦隘。”不过凌茎售,他特别强调回,电商并不会对传统经销商有太大的冲击师,“实体店在很长一段时间内是必然存在的对,因为它所带来的消费体验是电商做不到的骏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系烫碾。”他还笑称簿颁劫,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作搔,电商搭台效嗣法,厂商唱戏潜羚,是比较经济的做法效反。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产潘敝哄,则更看好未来电商在销售模式中的改变税郸从。东风日产乘用车公司党委书记胁搂午、副总经理周先鹏在采访中对记者说湾派檀,东风日产之所以要创建“车巴巴”筏快,是希望用车巴巴这样的一个入口尝,实现与用户高频次的连接和交互鹿陡处。他说朔瘸和,目前车巴巴处于起步阶段恃鸿蓬,东风日产更多的是以整车营销为主锨。未来钮冉衰,第二个阶段将以后市场电商为主恃冀,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蹋。“电商平台的上线首先要服务于客户闹,服务于经销商赡,让我们能够进一步成为市场中的强大军团腑洪。”不过池谐厦,周先鹏也强调费靛,电商并不是颠覆荚伴歇,而是企业转型的一种经营思路亢吉,是对现有经销商服务的一种补充拣。   经销商联拖家:生存开启hard模式仟李?   今年以来仕,已经听过太多4S店老总跑路鹊奸胆、新车被抵押消费者交车无果的案例了耗潍谋,不同于以往“加价卖车”的好日子首,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”妒纳,成天都是愁眉苦脸的状态土舍伟。传统的4S店厂,包括整车销售(Sale)篱、零配件(Sparepart)趁露、售后服务(Service)樊峦独、信息反馈(Survey)等沥,而通常建一家符合厂家标准的4S店衫讲谈,少说也要千万元以上射陀柏,要是建豪华品牌氢娥惶,3000万~5000万元也不在话下纫粹税,而一般4S店的运营成本也十分高昂劳,中国汽车流通协会会长沈进军指出叙疟努,据不完全统计拌丢锰,像宝马疼嚼浅、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元碘,而新建店抗风险能力低沁,由于没有积累戚贾峦,利润来源单一笛,如果新车稍微有所压库尾冷磺,就会造成金融亏损画醋破。   如此情况下拷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”澳,在担心自身经营状况的同时掠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击推,情况真的如此严峻吗防?   其实奴离喊,可以看到此狄惕,不论哪种模式的电商沟,最终提车情蔡汀、保养芯膳、售后服务等功能绍,还是需要到4S店来实现浩极,所以噶膏镰,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要加诚。美国在这方面已经有一个很好的典范楼蛋猎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台标沉亮,截至2014年1月饱浦,True-Car就完成了5轮融资测,总额超过2亿美元煤掏。同时戳忙,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商搐靠,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%馈脯。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价挛,并选择服务好柯酥沸、地点便捷的经销商醇烈瓤,对于消费者来说桂下,的确是省时省力的消费模式鲤沸炽。   不过辨络,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商孺朽,这也为中国经销商敲响了警钟痛失。像以往不少经销商都会有加价卖车畴、垄断配件黄潞、产销区域被严格控制搜、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款沃,在电商更透明豢、更具有优势的价格体系下胁,再加上不少大型的富、连锁的汽车美容店也开始与电商合作悉,如果经销商还玩这些把戏鸵孰短,那可就只能等着关门了含。 责编廷:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿匈侗?又有何种情况保险公司有理由拒赔炮陵秽?为此揪羔馅,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯遂虐乃。   问题1   车主要不要买“涉水险”涧?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍抄仕,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件岔,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件喉哦。对车主而言堤播箍,因暴雨发生车损旱岔,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万阑迷、甚至数十万元的发动机拆检徐屠拈、维修和更换费用肪传嘎,这也是保险公司常拒赔的部分涎乐奔。   王灯说娥呐,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”烩逢,但其实即使投保了该险莱慰毫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为苇,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔冕。同时缎贾嗓,车主即使没有投保涉水险郡缔亮,投了车辆损失险雌,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失浆徒。因此疼,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系豆币。   问题2   什么情况下保险会拒赔靡率乖?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说枯,车主应尽量避免犯常识性错误两蛔。这个常识嘉苗酮,是指车辆处在正常状态下九坦,涉水行驶导致发动机死火了粟市酬,但这时侧较菠,发动机其实并没有发生严重损坏窍弗梦,只是启动了自我保护功能氢。因为很多车主不知道这个常识潞,就会做一个致命的动作我妮卿,就是再次启动齐俗嗽。“这时驾驶人强行二次启动贡漠,启动不了再次死火豆泞馈,发动机大多就进水坏掉了埠勒平。”王灯介绍傻,其实只要不是在水里泡太久晤,发动机通常是不会进水导致严重损坏商埃。   “经常有车主说死火后就把车停在原地伯,没有二次启动发动机就坏掉了沟拘忌,那肯定是在撒谎帆,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的绩圭。” 王灯表示傻,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失常勾,保险公司拒赔噬廷,法院也会判保险公司免赔餐。   明知积水严重仍涉水行驶   另外颗唾,明知或怀疑水深魂,还试图开车闯过去畦,这种情况下泉,发动机坏了也肯定不赔脖。王灯说伞皋,法官判断发动机损失不赔的客观原因是固加普,驾驶员放纵这个损害结果的发生邦嘘。   为什么这样说设彩?汽车排气管连着发动机苏,排气管跟地面有20厘米的距离铂侠,水如果不从排气管进去胖,发动机是损坏不了的勾。也就是说报现,涉水行驶时投藩潞,积水至少有20厘米酱,才有可能进入排水管些急簇,进而导致发动机损坏对狄抒。按照一般人的驾驶经验传虎咕,20厘米深的积水仓匈,显然危险增加洗们畏。《保险法》第52条规定熟,合同履行过程中跋阜版,危险程度显著增加时啡,车主应告诉保险公司抢。如果不告诉保险公司俄具行,任由危险继续存续夺,保险公司可以免赔磁水。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔厢啃泞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车喷,这并不是涉水险的问题航僚,因此买了涉水险也没用扑。车辆因此产生的损失鹅,就是车损险的保障对象歌奥,保险公司要进行全赔袜库赡,包括发动机损失茨。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上浩奔,车没法挪走被水淹了然,这种情况下骋睡,只要没有强行启动税,发动机一定没有损坏丧。这时所发生的任何损坏轨,车损险都会赔付磋埂。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚半,开过去导致发生损失虫认,除了二次强行启动导致的发动机损坏河泄,其余损失车损险原则上都会赔俊懦,包括清洁积水星陵悼、更换门窗等胖烤勃。如果投了涉水行驶损失险斗,也是一样楞碌起。 责编午么:杨杰" "  国家质检总局近日表示冯,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证挟,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅身,将不得出厂佰、销售位哦、进口或者在其他经营活动中使用烈递拍。这是继上海蒙啥、山东济拈兴、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台闷杀。   根据相关规定多标催,儿童安全座椅的3c测试项目包括赐妊檀:静态试验痊挥、动态试验驶、燃烧试验咳、毒性试验次伪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证辉烈台。通过后颠,每个3c标志后面都有一个随机码毖,每个随机码都有对应的厂家及产品广登。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询身。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端途,这个市场鱼龙混杂可见一斑唤娶,3c认证的开始沙兜,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用窟具。   碰撞实验表明舅屁采,一旦发生汽车碰撞事故通,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%耍,但尤其需要指出的是挪绘,儿童安全座椅只有正确使用庇奔,才能在关键时刻保护孩子的安全案眠。国家质检总局相关人员提醒消费者授犯,在购买儿童安全座椅时篓伐臀,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示瘦晚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想技哪。问卷调查中显示恍玻潮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定安烩,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的禽污峰,为了能给孩子安全多一份保障刮靶僳。   从调查中我们不难发现行信,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全点沤乘。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率点谦。交通部门数据显示咖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故尚肉,死亡率是欧洲的2.5倍冀、美国的2.6倍对巴居,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因跺寂。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成冷聪撕。五成家长担心孩子不愿意座上川抨,两成家长觉得购买成本高哭文畅,对于普通家庭来说是一笔不小的支出澎芒划。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施攀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视挨。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够十胯,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫牧居。  〕偕迨小(孙颜) 责编梢翅惩:沈楠" "  8月已近下旬半肌炭,室外却始终像个巨大的烤箱壬僵,没有丝毫降温的势头烁私吓。面对炙热焦烤的室外火炉多,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半姥反。无独有偶稼返芒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中羡桑,想以此体验车内高温的极端程度瓶丝坟。   马修在烈日下坐在车厢内翟瞥鸿,全程门窗禁闭配。当试验进行到第8分钟时停墨,车内温度达到了49摄氏度遣,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁时居,汗流浃背蒲节巧,不得不叫停祷。马修的参加这次试验试驾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故我搏汤。马修为此呼吁说珐式范:“如果您真的爱您的宠物悲,就请善待他们碉计乃,关心他们钩答。”   再把目光拉回到中国捣途通,高温期间频出的孩子勿锁车内心,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生团同寡,就更别提宠物了臼看番。这两个月你,中国不少城市持续高温辩懒,相关部门也发布防暑降温芯软刀,出行注意事项粗耸酸。作为始终强调行车安全的沃尔沃庞龟淑,也特别为您带来高温出行的必备提示聘。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头刊级,当你的爱车吮怂问,还在室外被无情炙烤的时候光抖,有条件的车主可以通过远程控制蠕祁,提前1到2分钟启动车内空调叭付弧。以沃尔沃汽车为例喇毒,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调阜。这样坤,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度耽邯饰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情藩、流淌的汗水彻底说bye bye角定?   另外编砍,Volvo On Call的远程锁定呻、解锁车门功能茅擦揪,也为意外上了双保险宠。如果粗心的熊爸妈们拍壬司,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上舱,拿起手机打开volvo on call船谋全,一键就能解锁车门茂席帮,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生速。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下酣坝细,车内内饰可能挥发出有害气体太,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭侗:荆害黑。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全乃,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质合暖垄,有效避免了有害气体的挥发斜。 另外相摩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器眯固栋。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统墩垒,在经过进一步改良之后扯,新增过滤器舰健,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物咯迸。高温下出行告娇,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染鞍粪森,可放松自在地尽情呼吸峡钦颅。   更为人性化的是虱灰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统典计,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气股贤吠。   除了以上这些行车贴士外春嘶,车主们也更应在高温出行前旅拴袄,也要注意一些行车前的细节吩蔽什,例如祥:轮胎气压不能过高磺,可适当地为轮胎充些氮气苏,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患咎赶捌。   高温虽无情甭镀,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心艰海、最舒适的细致体验骑。沃尔沃的安全专家呼吁浑雾,车主们应注意自己的用车习惯敖封,并且呵护好爱车呸汐。让高温出行这个难题彪蛇,在人与车和谐的良性环境下吗暴,轻松面对缎鹿舵。 版权作品哺酵纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权伴怜赁,严禁转载穆篓,违者将被追究法律责任匈恰删。 责编推熄:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人篱、管理人惕瞧、驾驶人使用伪造腿、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为搭驳复,即是俗称的套牌假牌违法厕。日前啃放,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动兰桐晨,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为女徘钦,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车踢。其中凰顶,已在河北奔巨拒、辽宁熊、吉林骗驳剩、江苏答瑟伦、河南兜、湖北嫌艘损、广西为诞、重庆赤、四川趴港岁、陕西等省区市查获部分违法车辆硅。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性菱固顷,公安交管部门提示车主加强防范那,及时发现估呻开、尽早报案剁露戊、协助查处划,避免自身权益受到伤害肛缉魏。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前佳辣疽,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务悔缝蒂。除交通警察现场开出的“罚单”厂瘦金,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄谰铅、发送手机短信察、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人拐旱,所以车主联系方式的准确性至关重要遣版,如果通讯方式吞疏谴、居住地址发生变更荒,车主要尽快向车管部门备案变更情况堤掸,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站炉纲金、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态颈,及时发现套牌违法结捂团,及时处理旗晚党。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询悉闹匣、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录栋袄焚,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地爽谷拴,就要警惕自己的机动车可能被套牌了劫。   怀疑车辆被套牌后吝浮,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据操逝哦,如路桥隧费单据事离挡、有机动车号的停车收费单据湾、出入单位拾泪、社区的内部监控画面等资料烙、线索畦缅,能够为自己举证澄清翟幌。交警提示贺卫,车主如发现车辆被套牌熄括拎,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案舒登磺,并提供证据协助调查段麻。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符们,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的脆豢,公安交管部门将按照相关规定莫,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息塑起禾。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》揽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证奉汞梅,方便公安交管部门通过路面查处港蒂廓、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”吴变。   据了解材蛾,套牌假牌违法扰乱交通秩序奴、损害他人利益箩萌、逃脱安全监管姬、诱发其他犯罪缸,具有较大的社会闻纪穑害性金嫌城,公安交管部门始终采取严查严处措施输夯。目前镭,公安交管部门借助交通技术监控惠、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段嗽,准确发现车辆行驶轨迹盲涛、交通违法记录枚鞠、车辆外观特征等信息川裙玫,并部署警力通过路面发现随、拦检掀、甄别湃、布控套牌假牌车辆济故,进一步提升了侦破能力话魂藩。公安部交管局有关负责人提醒公众恭,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾季蛔上,伟海害性有目共睹发。希望广大群众通过电话芬芳、微博幢纫净、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蔼,警民携手匈济汰,共同维护平安和谐的道路交通环境泰铂乌。 责编广:杨杰" "  下冰雹衅,爱车的挡风玻璃裂了怎么办童黔?——“找保险诬、换个玻璃不就行了吗蔼绷?”很多人这么想排。朝阳区居民窦军原本也是这么打算勃,哪想到实际操作中却遇到了阻碍宠猩卉。   “我查看了合同剐,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蒙瓦陷。”这让窦军松了口气句惠,“可谁知挖汞卞,保险公司定损人员却说睦,由于我没有投保玻璃单独破碎险悄舒,这种情况不在车损险保险的范围之内坝,因而得不到赔偿饥。”这让窦军很是不解毖,明明投保了车损险教配,又是自然灾害对车子造成了损坏邵斗临,怎么还要自己掏腰包俊管?“要是只有玻璃破了寞,车损险不赔的话樊扦豁,是不是把车其他部位也破坏一下皖,这样车损险就陪玻璃破损了菩。”窦军认为这样的规定有点不合常理伺穿。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城郸当嘛,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼烙称。太平洋产险北京分公司发布的数据显示谰赶,截至雹灾发生后的次日上午10时虾途痘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个锭峡拨,冰雹砸车报案电话530个腐炉。根据保险公司的规定托,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸瑰,或者车身单独被砸掣拎,都可以通过车损险来赔付渺揩。但是丝陈猛,如果只有车玻璃损坏呈闻腺,车损险是不能赔付的尝,要通过玻璃单独破损险来赔付毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”洼金,但平安车险销售部员工解释说筋操达,由于汽车玻璃破损是大概率事件嗣,因此如果车损险对此进行赔付的话无,整个费率水平就会提高芜,羊毛出在羊身上芦设,车主们并不划算惶邓。车损险中赔偿的玻璃破损非,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失佬,所以才有这个“单独破损不赔层棵赐,和别的地方一起破损才赔”的规定懒。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎管抠崔。在保险公司看来阮惕境,一般车辆经常停放在楼下的车主疙,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险琶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶酣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤禄孪,也很有必要投保玻璃险堤踩胜,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%惹谅,旧车相对少一些菱挠蟹,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蟹。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为痞嚼,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的册,这样可以给投保者更多选择沮八。如果投保者的停车环境钉、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险拢蹄,就可以省下一部分保费;反之捶,则可投保附加险椭插,有效转移风险吗净。   不过筋购,王绪瑾也认为昆口,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方令,保险责任包括雹灾排,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎扫洼懊,而玻璃单独破碎属于责任免除夺矫,这就存在争议了纪扳。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了混辉厘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内粕谴疙,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中灰图,因下列原因造成被保险机动车的直接损失跋盗恼,且不属于免除保险人责任的范围丹潘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’坊巧坦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些羌如拼,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点抵,还没有在北京实施窗。”   王绪瑾提醒消费者氓蜗,在购买车险时一定要看清合同埃氓乳,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任碾、责任免除等保险保障范围的一些基本信息撇,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧毯,以达到有效的保险保障冻呸。 责编疽范:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理卧、规范车辆停放叭臀噬、确保消防车通道畅通忌,根据《中华人民共和国消防法》览敝检、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规郎梳。今日下午老哩家,成都市公安消防局斧陆艇、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会舰,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)搭。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布悲肝。《通告》要求鹤炊全,禁止占用居民小区敢喷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆青坍请。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场典继。   对占用居民小区鲁笺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆句定关,妨碍消防车通行的滑面,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》叹昧,责令改正奴塑,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡òΓ款礁忌,对个人处警告或者五百元(含)以下访丈角遥款坞耻。经责令改正拒不改正的峦些,强制执行桑邵豁,所需费用由违法行为人承担陕歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时贫,对在居民小区穿鼻璃、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的惊都巷,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚锤释,并实施累积记分管理红攀。驾驶人不在现场的潍泊,对车辆予以拖移词错菜,及时恢复道路畅通炼。   《通告》还强调棺,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理碉精,在消防车通道路段设置明显标志标线挎宏,禁止占用连廖、堵塞矢交、封闭消防车通道尼掠壕,确保消防车通道畅通皆坛。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全秤眉幂,确保消防车通道畅通腿宏。发现有占用消防车通道停放机动车辆的呐逝琉,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉兄低揣。 责编唱潦:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段档稼,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显驶。单双号限行首日瘸阑酮,违规出行的司机不多舞鄙忌,在建外大街日坛路口逗,一个小时内硼呸陈,仅有三名单号车司机被拦下监。现场执法的民警说敛,今天违规出行的司机要比平日还少巷侯刷。显然疵,市民对于单双号始,还是比较配合炉现帆。   早晨8点匠没,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口肝姥,红灯亮起膘山,每一条车道排队的车子只有十来辆霸坑,一个绿灯周期完全可以通过拍晃钳。“平时这个时间动撩,日坛路碳、建华路和永安里这一线捻枷敬,车流量非常大汞悉黄,正常情况下都要排到国贸桥区剁浦,你看今天廊赖,车速也快了侥,车也少了两面锣。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说抚策翅。   8点20分县嘿哆,一辆丰田汉兰达开了过来匡抹床。它的京P牌照尾号是3巨快撵,在大批双号车当中很显眼贩惩摹。司机被拦下后及,貌似很迷茫来飘:“出发前我还专门查了一下颠猜,不是双日限双号吗街便?”他说刮挟,他是刚从河北开过来尾鹤郡,知道开始单双号限行壁殊坎,只是没想到竟然理解错了限行的规定捅瑞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后微汹,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地棘,或者找个停车场停到今天24点刚舰菏,否则每隔一段时间就会重复处罚碘壬。   和平时早高峰相比拱舷嘶,今天全市路况要有好转欺受密。8点整抨裁刷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9保棠,8点30分也只有2.6临,属于基本畅通牵荒。在绝大多数路段上磁拜剖,车流量减少蓝舒鸿,司机出行感受要好很多茅韭。   很多单号车司机今天准备选择专车夹乏、快车匣、顺风车脖怪谋。可是墩,限行之后是,约车的难度也增加了愧。平日经常使用约车软件的孙女士说嚏矢,今天连下了四个单子帽目胯,才艰难地约上了车胜凰。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元庭猾铣。“平时我从家里到单位幢,如果使用‘快车’篮雄,大约40多块钱班年,今天猛增了一倍多卜。”   交管部门表示吗桥蜜,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传呸,但还是有市民没有弄清楚坍爆敬。比如慈继,周末同样要限行还兴坞,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行摊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响期。此外季姬水,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行甭呕。J060 责编勾恼粕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题涉擂繁,今天亦如此祟揉家,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿卡强团:定速巡航到底省不省油胃宏?咱们今天就来矫情一把费年。    在文章之前我想说的是番,对于这种问题结果并不重要想,车说到底就是代步用的袄,该怎么用怎么用酚簿,有功能不用钱不白花了嚷?不过要用的合理芥逆涛,才能有更好的效果和更高的效率耽据,本文虽然测的是到底省不省油酣醚犊,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区萎。   省不省油拨鹊郸,要分情况说   ● 跑平路够,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号奶融炕,同时参考变速箱纱坝、轮速传感器的信号(当前车速)凄悄堕、设定速度进行计算眷替街,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整锣,实现巡航璃蒜。    所以如果是在平路上行驶岭妓团,比如路况良好的高速公路唬,你用巡航跑个几十公里或几百公里顷滦狮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的笺耙盆,无论是理论还是实际表现都是如此腿襄庭,我自己自驾游跑高速美挨,也用过几次定速巡航跑实,相同的路段施诽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些回瓶,如果是人操作填,深一脚浅一脚的玩钵嚷,很难做到比电脑控制更精准凛圈,这一点无可非议厩。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段盯,比如在上下坡比较多的高速路上棺,或者是爬山路上识,定速巡航可能就不那么“聪明”了稻豌,也是本文聊的重点楷尚袒。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路鲤,原因有两个蓉惕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试赤汐烩,堵车也没人会使用定速巡航这功能疯膝蟹,夜里的理想路况能尽量减少误差胖杀俄,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥嘛赋,可以体现上坡下坡对于油耗的影响宝宦漆。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈嘛剖癸,全程120多公里花,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线炔咯,两次车速均控制在80km/h纫惯,全程共经过30多座立交桥裁患身,坡度有大有芯疗尽,时间是凌晨0点-4点粹策绍,车辆极少胎兜。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中赏,由于人的操作要比电脑的预判能力更强污隘,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速冉炭宦,只是提前加力操,如果油门保持不动上坡后会降速的)玛陋,来抵消爬坡受到的阻力会,下坡收油门溜车垄辅,反反复复梗楔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)奉喀吹,当然桂等冒,我平时开车也不这样子撤恐,踩油门一半看路况一半随心情鼓偷氢。    我们第二次用的是全程定速巡航北灯,这样要比自己控制油门轻松多了熟,而且可以把更多精力放在观察周围情况上毕翠,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)嗽嘿攫,比我用脚控制车辆微微高了一点斧界漓。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油诲,就差在上坡的时候了拒。人控制油门豢徐矗,如果有经验的话奋此桑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门玫鸡峦,保持车辆的惯性穗,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速骄,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单晦,保持设定的那个车速獭兽寝,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度款蛾,如果加油门还不行斜瞄筹,就降一个挡位来拉高转速畏盟,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了譬聘。那么烂,结论就有了灸: 如果是路况好的大平路让萌女,定速巡航的油耗更经济落脱矩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航补络伪,定速巡航为了保持设定车速努,加油和降挡等动作会更多簿赊,油耗自然也会出现上浮 歇伙。    但是需要说明的是杠,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的横阶,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶伯,的确是有可能比定速巡航还省油山妮,但平时开车谁也不会这么刻意览,不现实哦蹦呵,如果平时开的稍微虎一点恢渭,结果就不一定了城,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉思宫描。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义闷鸡,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题邢芳,矫情这几分钟就行了彤,平时还是该怎么开怎么开考。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用筏,它有一个弊端莽埠,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫挤潞缎,容易犯困鹃匹募,在你跑长途的时候岗,特别是午饭后和夜晚赶路农苹告,本来就是容易犯困的时间段氮滑,如果这时候使用定速巡航就不太合适了捐谐,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的糠稼凳,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的糜纲风,另外就是开高速公路一定要劳逸结合局钒恢,杜绝疲劳驾驶铜。    有朋友说定速巡航已经OUT了珐?的确是狸,现在关于定速的高大上配置叫ACC苏,中文全称是“自适应巡航系统”珐,这才是真正解放右脚的功能逛,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用钱,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行挎部,这就大大增加了使用范围仕呛敝,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了箔,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现定苫,我们会单开一篇文章聊它鲸。(文坤、图/汽车之家 汪淼) 责编钠剂:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分敢怯塑。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行邦吼遂,国航航班提前45分钟停办手续肌咸砰,邮件伸灰贸、快件实名收寄算割,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近岁讼,今天开始撅,北京等地一系列安全及、交通保障等措施启动肆乔。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称卉,自2015年8月20日0时至9月3日24时夕,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施旱燃繁。   根据通告款闷裤,8月20日至9月3日每天3时至24时铣沤悸,北京市行政区域内道路实行单号单日五、双号双日行驶辈吠梗,其中单号为1俄、3盟耪茄、5竞般娩、7檀、9河警恫,双号为2毕膛、4塘肋、6细磋诲、8睦硅现、0惦,“二二”式号牌机动车按双号管理棠。同时才氨,暂停实施尾号轮换限行措施蚊惯桅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外温芭杰,对于进京的外省区市机动车而言菇缄窍,每天7时至9时密肋淮、 17时至20时能柿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶我赶度。   为确保上述措施顺利实施先尖,从8月20日起祈,北京市交管部门将启动高等级上勤方案加,最大限度将警力投向路面恋儒次,加强道路交通秩序的疏导榔、维护怕脖。同时千底崎,对违反《通告》规定的车辆严格管理嫡灭槽,依法处罚桨税。   具体而言傲篇,对违反《通告》限行规定的违法行为柏鞭磕,处100元贩疲款定修。对违反禁令标志色赦露,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的港堑扯,处100元繁薇撸款剐新馆,记3分低。除路面执法外玖,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统徽,对违反《通告》规定的车辆实时记录界埂,纳入非现场执法系统依法处罚锋。   北京官方明确全,在单双号实施期间渭瓦激,对于群众求助运送危重病人等紧急情况阂醒限,交管部门将启动应急交通保障机制翱聪。求助者可与路上执勤交警联系填攻删,也可拨打“122”报警电话求助午,交管部门根据求助者的危急程度套屎,采取相应的保障措施翅祷特,及时提供交通救助圣抄。   8月18日昆绿,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工脯。中新网记者 金硕 摄   热气球的草、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示眠回,9月3日9恨温吻:30-12弹:30之间泰夯,北京首都机场和南苑机场将关闭艇固棉。届时陷,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制搭狙。   从8月1日起到9月3日镐,北京空域将临时划设限制区购,在首都机场南部设立东西向保护线棠鼻悸,飞越该区域航班有严格的高度限制疽玖。北京首都机场进喀怯、离场合进近复飞程序将作相应调整孪,制定临时飞行程序何妈。为了缓解流量控制的严重情况饺具,将在北京周边划设8个飞行等待区域碳蛇烯。针对流控情况俗豆,建议航空公司及时采取措施调整航班臂。除紧急情况外孺侣,北京躺邯、天津机场不接受备降藤碳。   与此同时摩尺,北京市航空运动管理中心发出通知称行,8月1日起至8月21日单,在北京地区实施停售氨埔、停寄难、停递各类航空器;8月22日至9月4日顿田别,一切单位瑰跑、组织及个人利用轻型直升机肩呵、滑翔机蔼沤菩、三角翼篙饯、动力伞嘶、热气球纲底、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞凄淀扮。   据报道颅闲活,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措嘶连撵。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备晚规。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道徒瀑,多家航空公司表示醒,近日安检加强或会出现较长时间排队等候蛔彻书。根据首都机场高峰时段出港航班量敢空补,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续康俗。   其中川婚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间筒苫参,从北京首都机场出港的国内航班汝惯,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续拴掀级,国际阑、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变颗。   换言之帘,如果乘坐国航的飞机搬,在起飞时间前45分钟还没有办好手续错承牧,那就面临改签或退票的风险擦毫燃。   邮件容攻温、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局搐、公安部态标、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》首蛾闷。   通告要求梳便叉,重大活动期间实行实名收寄制度捍购设,除信件刹、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件襄、快件外独肮,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄架。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的铆,寄递企业不予收寄许埂阔。   8月20日至9月5日期间间,对各地寄往北京市的邮件宏侵蹋、快件实行实名收寄制度獭。   通告明确佰侈,寄递企业要着重加强对枪支弹药堂浮刊、管制刀具未、易燃易爆物品骗该穿、危险化学品刊剐芳、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度农呻盖,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动啪,干扰重大活动顺利举办桂。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件煎兴、快件督,要提高安检等级里适,实行100%通过X光机安检航痉辞,并在邮件记好、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件筒、快件一律予以退返惰纪,不得给予投递广舞、派送睦。   这则通告还明确厩辨,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施蹦,对“依尉睿控地雷”吗蹲思、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制秃荣肛,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件卜、“伊美盏遥控地雷”萎驳、“炸弹闹钟”玩具等物品渐蘑。   北京与周边六省份协同减排暗,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量亥搐,除了单双号限行跨暮,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体锭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%鞋。   此外戮炭橙,北京市环保局猜贫、市交通委跋、市经信委等委办局联合制定的方案明确楼烫识,8月20日至9月4日期间痴,北京将重点在机动车图赔颈、工业企业讣孙、燃煤锅炉砂幌、建设施工等方面实施临时性管控措施沤疼。   根据方案鞍粱,8月20日0时至9月4日24时磋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方锭、建筑拆除作业炼,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施朝,保障纪念活动期间空气质量汹徊持。   同时弊耍贯,北京还积极协调天津市课蒲淖、河北省莫僧牢、山西省晤、内蒙古自治区呻定、山东省茅、河南省等周边六省(区午隘、市)协同减排涟哄,全力保障纪念活动期间的空气质量舅。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定捎铺,从8月28日零时至9月4日24时们非鹊,统一实施临时强化减排措施欢揩撂,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上堑掇莫,其中北京市减排量达到40%以上匠础磺。同时柿纽,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉胃沫、工业企业及混凝土搅拌站停产限产揣蹦。   地铁早高峰延长运营半小时叫需,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间茨汗垦,为保障市民出行都错褥,北京公交企业将采取增加车辆限辅眷、加密车次等方式刺茬,计划日运营车次达16万余次纷,提高2%公交运力际辖。   不过需要提醒的是死舍,阅兵活动期间降猾,北京市将进行交通管制譬该凸,45条公交线路甩站或者绕行册忱纶,市民出行前需查询相关信息激悔。   另外菠,单双号限行期间醛坍刊,因客流增加摩猎,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟适,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车赴特裴。届时粉礁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店渐、“四站一场”等重点线路运力保障档,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆仍嫉恭。   除了公交和地铁方面的保障署,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》椽,保证出租车出车率不低于80%翁挤含,重点确保活动期间观众疏散时拖结隋,无出租汽车议价搓、拒载两措诗、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生慷。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时肯鸽绿,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会搪煞鳖,邀请阅兵领导小组办公室副主任奢腿菏、总参作战部副部长曲睿甲踞里,阅兵联合指挥部办公室常务副主任栖坍矮、北京军区副参谋长王舜都,介绍阅兵准备工作有关情况嗅,并答记者问沮粟乾。 责编健快:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口溜锋,天津港也是中国进口车的主要集散地峡泉狡,2014年耐赶,该港进口量几乎占到市场份额的50%沧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后谷维,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疲苍,直接导致近万辆进口新车受损团秆。   东风雷诺发布声明称媚,经初步估计腹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损汝海蛊、毁坏蜂家。大众进口车损失也较大币孪凰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实尘究,包括甲壳虫奈钒、迈特威寇陡、途锐等多款车型捍窍窘。有消息称删洁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大改奉,共造成约4000辆进口现代岸、起亚车型受损轿,但截至目前隘示布,其官方声明中并未列出具体数字侣绞蓟,仅称“具体损失下一步将进行核实”催。   除上述品牌车型受损外瘫美,克莱斯勒冈、宝马芥脯悲、标致雪铁龙毛坛雌、捷豹路虎少女沧、马自达七、三菱等均有进口车辆不同程度受损壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理屋?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场芳。对此醒稼吹,大众使撇龋、现代起亚扇、雷诺等公司纷纷发出声明歼,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”闪敬究。   据中国汽车流通协会数据衔莎井,上半年我国进口车市场整体下滑明显喂,累计进口量同比下降23.3%饱。7月呛雾杉,进口车经销商库存深度已达两个月左右背,库存压力大惯弹、消化时间长洛。因此古抹贡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损泵牟勺,但业内人士普遍认为酶,在一两个月内即迟告,除部分个性化定制车型外建,大部分车型不会出现货源紧张的局面肉胃豪。   为了避免货源不足的状况惭挛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作漠钮帘,确保为各地经销商正常供货岭兢。   汽车市场的“金九银十”即将到来律额,进入9月徊烦,消费者需求预计将相对上升归沸。据了解损,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值饯鲁,进口车销量却仍陷于低谷晌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限骋撩吻,但据业内人士分析官嗣,随着供需关系不断变化拳香,不排除出现紧俏车型加价的可能付考前。 责编玩卤浆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口掳菜博,天津港也是中国进口车的主要集散地添燎,2014年扫,该港进口量几乎占到市场份额的50%单镰侗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后八礁,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区梗,直接导致近万辆进口新车受损肯绘。   东风雷诺发布声明称甜畴,经初步估计每讹偶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损帝韩、毁坏琳兔。大众进口车损失也较大呵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实天,包括甲壳虫眠、迈特威酣丹、途锐等多款车型惶。有消息称谎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大剖,共造成约4000辆进口现代殊伐鲜、起亚车型受损惕看癸,但截至目前溺顷词,其官方声明中并未列出具体数字邻,仅称“具体损失下一步将进行核实”怪任。   除上述品牌车型受损外从菲士,克莱斯勒巷轻疙、宝马违损、标致雪铁龙独欠、捷豹路虎坝檄味、马自达赋渭、三菱等均有进口车辆不同程度受损隙拈嗓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理揣黑脓?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场椒稠。对此盛剁烷,大众锹、现代起亚坛胯、雷诺等公司纷纷发出声明腔幌吹,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”插咀储。   据中国汽车流通协会数据白朽山,上半年我国进口车市场整体下滑明显极丧慨,累计进口量同比下降23.3%邦菊。7月囤炭未,进口车经销商库存深度已达两个月左右屑如,库存压力大丸、消化时间长促懈。因此嫌疽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损碱豁户,但业内人士普遍认为晾乘,在一两个月内前典篙,除部分个性化定制车型外勒,大部分车型不会出现货源紧张的局面凑。   为了避免货源不足的状况逃,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作厦录,确保为各地经销商正常供货妮苟。   汽车市场的“金九银十”即将到来下疥,进入9月粪梅祷,消费者需求预计将相对上升篮航。据了解廓玖良,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值绊缉钳,进口车销量却仍陷于低谷鼻懦回。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蔫,但据业内人士分析梨杉,随着供需关系不断变化姜拣攘,不排除出现紧俏车型加价的可能未。 责编铰:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%挤畏捐,只搭载一位乘客乾沪。从今天起臣谱,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时透摩遂,又多了一种车型选择阜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线烈。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示答观,之所以上线“小滴”这个产品讲届。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外麻分稍,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效结难、环保地去解决高峰期分散的交通压力寐彭菜。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍逗毒便,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时册,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项圣。选择该选项后娄颇,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单挞鳖成。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司叭。时空电动CEO陈峰介绍贿,“小滴”采用的车型为时空E20萄灭,是一款微型乘用车蠕龟。车上除了驾驶员之外附燎,还可以乘坐一名乘客硅汀。   E20的最高时速可达80公里/小时掸甸,续航里程为260km剩。可使用220V家用进行充电喘袜狡。快充20分钟可充80%透嗣雇,慢充8小时即可充满磕。百公里耗电约为10-14度扦。按照杭州最低电费换算泪肌辫,E20每跑100公里温,仅需花费2.8元-3.92元事。   在价格方面井痘,“小滴”比快车更实惠一些靠。据了解拼心,“小滴”的定价为0.99元/公里哭,0.3元/分钟饱扛。收费方式为公里费叠加时间费叹褪墨。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折胺瘁。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示皮怒棘,在早晚交通高峰期窜,有很多一个人出行的乘客虾。这部分乘客料,其实只需要一个座位创。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位苦匡配,且收取更低的出行费用爆龟。与此同时淮搁,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率斑耙。“这是一次细分解决出行需求的尝试沟苗迪。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”兼淌,今反嫁、明两天函菏你,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格恫概。“我们希望更多的消费者来体验这款环保揽辛、高效的出行产品秒钒吗。”孙枢说欧。   陈峰表示适,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面酞脚变。“小滴是我们和滴滴合作的起点孰,我们之间的更多爆炸性合作硷匿竭,敬请期待碾。”据悉搽,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”浦鞭。到年底前势醒,在杭州焙恼,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车豌沽桔、快车平台寂饱撩。   另据了解窃茨俊,除了时空电动的E20之外诽,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽畏横贸,上线二人迷你车辆牡句。(完) 责编盼老:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭匡,往往停车时一不小心蹭到树或地锁衰艘抱,而这些剐蹭往往较为轻微轮棉,不会影响车辆正常驾驶栏。在发生单方事故后逃,只要上了车损险廷兑叼,即可通过保险来进行理赔修车改享,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故闲,及时上了不计免赔郝锭,也许承担部分责任妥旗娟。   总结晤署黄: 其实发生单方事故后既铰,首先判断车辆维修情况暮草,如果是小剐蹭不在意则无需修理屑,有的剐蹭痕急ぃ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚搓。入股已经伤到底漆揣梳葡,则可以走保险进行修复耪凶。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额另,所以如果只是小伤的话陶苟,自己要权衡走保险且自付支出的费用分居,与自费修理与保费上浮是否划算鸵磐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣谅煌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沮楼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吼寂罢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解际。 责编模浦:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破顿纳慕。昨天昂,北京市科委等部门发布消息纯潍,公交灿氓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴此蝗仟,最高补贴额度达50万元伙。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴姑馅。数据显示钢垢危,新能源小客车也越来越受到欢迎匣跺喂,最近三个月定擒,新能源小客车的上牌量均突破千辆挫捆。   补贴可达车价的60%   昨天锣挡,市财政局夯、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读挛焊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置席、运营纯电动客车梯坏。新政策鼓励公交核、公路客运跑辰、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作肉纲。   购买纯电动公交和班车冈旦坛,补贴丰厚去徐甫。国家和市级财政的补贴总额翻,最高可达车辆价格的60%九酪撬,补贴总额不超过50万元睬。按照规定硅透,10米及以上的纯电动客车胺,今年最高可以拿到50万元购车补贴论书淀,8米至10米的客车最高补贴达40万元蹲,6米到8米的客车最高补贴30万元昂靛麓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起慧,纯电动客车推广补助标准将有所调整阮,新增续航里程戳徐赐、单位载重能力消耗等指标奥。以10米到12米的客车为例技,续航250公里以上鲜考丛、单位载重能耗小于0.25的车辆壬设穿,购车补贴50万元;续航不足250公里陈、单位载重能耗小于0.25的车辆赡朔绩,可获补贴42万元臀竭纽。单位载重能耗在0.6到0.7之间身、续航不足250公里的车辆疵端核,购车补贴可达24万元氯先娠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场篇蜕。采用备案制管理搔蘑,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》傅栋,完成企业和产品备案寒救,即可在京销售露斑故。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车诧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩轿颧幂。依据有关规定忱魂巴,从2015年起赫眉插,本市新增以及更换的公交车中剑筷藕,新能源车的比例要逐年提升汾愤昆,2015年要达40%嗽,随后逐步提高到50%锤、60%兼、70%棚渤敝,2019年要提高到80%团颗。   达到新能源车推广标准后倪,补助将全额拨付;未能达标竞李,则扣减当年应拨款补助数额的20%宏。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助淑缸茶,将以2013年实际执行数为基础逐步递减讼丁,其中2015年减少15%途,到2019年减少60%篙赦类。   有关负责人表示奶,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策斯绦,进一步理顺补助对象和环节棉,还原燃油公交车的真实使用成本峰配唱,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性度。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露屡幻蹲,最新统计显示毯,今年前7个月稠,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌廉虱,超过去年总数蒋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆履情变。   许心超说骑懦,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎接式。今年5胚介硼、6赫、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆闭,分别达到1101辆硕些、1955辆冠佩、1706辆郊边汹。7月上牌纯电动汽车中受绘,超过80%是个人用车奠,达到1400多辆删。   新建的自用充电桩数量也在快速增长摊剖绷。7月建设数据已达5月的近两倍楼。由此可见惩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高八聘。   目前隧暮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次借焊缚,摇号中签难度将增大咯。 责编诲:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注叮谩。事实上湘,在北京懂掀,随着停车难问题的日益严重幌惰汕,车位越来越贵也成了各界的共识仁搂拌。那么北京车位到底有多贵角腹食?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区憨糖,了解北京停车位的租售情况摧寂。   调查显示舅,北京车位的租售价格跟房价关系有限噬革,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关牛。因此洪苏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几棱窗。车位稀缺的小区理棋冬,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定峡缆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院佰哩梳,是北京成熟的高端居住区之一烷。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话孩酿,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的坚参哄,达到了1尽:3链。车位是单买的款侗,70年的产权车位价格达到70万至80万臣化,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位墩鹤僚,但其实车位价格已经含在了房价中悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蔫书挛,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区许馆池,现在大多为地下停车库魏滔,70年的产权车位在60万左右柑烁,如果按月停车每月车位价格为1080元烹粳桔,其中80元为管理费蠢蠢旁。其实前几年车位价格比现在低很多幻堡,大概在30万至40万温丘渭,2013年就涨到了50万左右峨。   北青报记者在现场看到似,增光路街道两侧都被私家车占满玛慷,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵伺绦巷,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场湿伦。北青报记者采访了家住附近的王女士拼菜骆,“车辆占道的确影响了交通扩癸,来回在车辆中间也很危险楔翔幂,但这附近旧小区没有地下车库取,车又多惨错,停在路边没办法也可以理解丹看。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者伤徐,当初自己没买车位现在很后悔群炭,“这个房子2011年就买了苯,但一直装修散味没有入住拭。2010年第三期建好时毛钾瀑,车位20万祭,但觉得没入住就先不买了罗遍酗。现在准备入酌小,想买个车位但已经涨到了50万纹卑柯。” 虽然车位现在价格猛涨蔬袒,但没有业主卖车位了铰岗。   调查显示恐钉恨,事实上镰黔侯,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位簧棉现。北青报记者来到了位于东二环川、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际含盟。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高滴矗诡。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位难,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位刀,只能买房者自己租媳旦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势界叔关。最早的时候屏讣酿,一手业主买车位的价格在20万至25万之间希,现在50年的产权车位大多在30万至35万元曝,三四期50年产权车位达到了45万元咕瑞,月租也在1100至1200元漂疮嫩,但想租到满意的车位也不一定容易楷松乖。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上歪,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜贺卯疆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万顿朽,租的话只要1000元每月誊淳。不过很多业主现在选择不买车位捷惺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓查,其二手房成交均价基本都在千万以上欠掂邪。该小区地下车位有1400个腑,停车位配比为1怜滴:1.5伺。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车船,地下车库倒有不少闲置平。中介介绍说亢蓝,产权车位大概40万至50万元藩,但没必要买请,因为每月租金1500元左右久嚎砂,而且比较容易租到遁。离棕榈泉不远的泛海国际习,开发商规划的车位比达到1:2突潘嚷,停车位更加充裕暇陋,每月租金只要1000元纲。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱圈,好长一段时间以来谭湃坷,“投资车位”也成了热点话题划赤体。那么短,车位是否值得投资史窍米?能否投资攻?调查显示僳肩,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的课。的确纬,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨澈笆,这就需要投资者自己判断未来的趋势勒鬼,但最关键的价格决定因素还是供求槽诡。投资车位一定要选择周边车位稀缺悄泌锨,但人群密集需求量大的地区晾补。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查授,如果按照环线划分败蕊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间纹青。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间砂传,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个相。   多家房屋中介人士告诉北青报记者釜虏腑,买二手房时宛田,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位柿镶。那些车位充裕的新小区揩铜,租车位是很方便的扛,因为需求有限搜揽,买了车位也不一定增值快备。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区行慨,如果每天停车都是个大难题料耪娘,买个产权车位比较踏实淀。但这种地区车位价格一般较贵洪,而且对外出售的也很少宠。   投资专家建议嘘,从投资角度看醋厩步,还要考虑租金和售价比值凌寝。如果车位价格过高泡铃奸,而租金行情却不好付空,那么车位投资回报时间相对较长赎长,不划算菩我沦。举例来说考概晚,一个20万元的车位晴辟,每月能租1000元钱汲混,一年的回报率就达到6%瓢避含,大大超过存款利率澈售,比当前的银行理财产品还合算簧。但如果车位要50万莱队体,但每月租金只有1200元浪介,年回报率不到3%痰迪抖,还不如去买理财产品躲。   此外感,产权车位还有40年的期限洪究涵,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效坛美尽,价值灭失娇。 责编纹题:李芳" "  原标题庭邵:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹哇韶浆、大雨天气的影响吠经,8月8日报案睛麓无、理赔的车主数量激增妈舰。北京青年报记者了解到嚏琶,目前全市保险部门已经启动应急预案揪胸,由于冰雹是一种局部性灾害骗德,并未列入不可抗力菏拘簇,属于车损险的范围郊轻邵。车主只要投保了车损险挤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失屏,都可以直接向保险公司申请理赔轨。保险公司工作人员表示碱媒,车主报案后将不用提供气象证明匠陷。   4S店工作人员说瓷朗,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑晤公辜,但仍需要整车喷漆羡狗玛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后勿垃。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午惯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时性禄涡,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车缮透宝。私家车被救援叉车抬起的时候起遍,排气管还在不断往外淌水奈岁,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来姥。在现衬臁,有的车主打开汽车的前后车门镭畏,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖鼻竭,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人鸥潞酥、朋友把车往马路中间推侨柔,方便叉车工作济。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看记潘世,7日夜的积水已经没过车窗底座毁簿。截至8日下午5点记者离开现场时聪距抹,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走惕呕。   被淹车主氨寸:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车誓。刘先生回忆摹,7日下班后他跟往常一样把车停在路边抨停,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大考碉,他有点担心容京惟。“晚上快10点钟坷动,雨刚小一点我就趟着水看车去了案栖盟,那时候积水都快齐腰了扭抽晤,我一看案串戮,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了谎,直接压在我车头上骂哼项。”刘先生的车是一辆中华轿车舰,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面寒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蒋,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶人。刘先生告诉记者靠香航,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了膛项,“要有人来及时清理一下吞,这车也不能泡成这样”刚。   住在附近的于女士说久拆兑,她的车这两个月已经被泡过两回了沫搓羌,头一次发生在上个月咆,“那次不严重赶绵刮,发动机没坏阜痉,送到4S店修了两个星期就好了”楞挡肃,而前夜的积水多输,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏宛帕垮,“发动机坏了起码得修一个月”餐雷耻。尽管买了保险价乏亲,能够全额赔付谈,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦金杰款。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈丹凛,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭暖,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了嵌。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖搭倪降,因为报拖的人太多袒栓,当天晚上没能把车拖走场溅挟,“担心了一整夜涧,一大早我就过来了嚎,一直等到下午4点多才排上我”唇。   清障公司鲜泞赁:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者董囱,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了钒,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”亢。在现忱邸,拖车的王师傅说丧,从前天晚上到昨天下午患兜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车弛姜,“大部分是在这妇产医院附近的”肝入崩。王师傅表示婆,停在路边的私家车相对来说情况还算好的诞动,叉车和清障车工作起来比较方便帽臂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了岭擞澜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”裴讲。   “这几年一下暴雨就这样贰健懊,没记错的话算煤参,这是第三回了璃渐赏。”家住附近小区的一位住户说奈。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿簧。”路边的一家店主补充说摧腐:“这里的地势洼许涎杯,水不好走忿乏抱,排水系统也差磷。”   4S店员工翰:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司憾,在现场还有不少汽车4S店的工作人员唯京唱。“就今天一天缺,我们店就处理四起这样的了列讥鸥。”一家汽车4S店的员工告诉记者克屏岛。关于理赔问题吠答,该员工表示开卡:“买了车损险全险的宏辆,并且里面包含涉水险的仁,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的堡隆揣,保险公司会全部理赔肮。”但同时他也指出脑,如果被水浸泡后人为启动发动机闺,导致积水倒灌损伤车子的设牛,保险公司会拒绝理赔侗。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城寥。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示冯邓何,截止到8月8日上午10时毖驴,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个导惜形,冰雹砸车报案电话530个馈烷痕。   太平洋产险北京分公司表示慨沦恕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备苔岗母,保障95500客服电话畅通祥,接听车主报案附,500名定损人员全部停休待岗前阶绿,尽快为车主做好定损服务帕窃诬。该公司提供的数字显示塘撇,8月8日10时前速,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援屉,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蕾,救援拖车暂时无法驶入缺鸡。该公司表示脓,一旦积水退到安全高度锭,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援陶菇。   此外需,北京青年报记者从平安公司获悉般倾,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法喜。北京平安表示铜廷末,由于北京8月7日出现局地冰雹大风匪肩,基本分布在北京市城区的东部以及北部郝,其中城区东部较多(朝阳区北部芭、顺义区机场路周边)航,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案朝,本周末将加派查勘定损岗到位值班旗拣,做好柜台以及渠道客户的服务推救。   据介绍硕,作为应对举措楞,北京平安各区组增加值班人员菏,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班擞彻,将严禁出现受灾车辆无人定损现象盎,如周末出现柜台大面积排队的情况嘶,分部将引导客户至周边合作厂考,避免客户长期排队等待虚。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚乏,北京各区县普降暴雨火,造成多处路段疟踞、居民家中积水碎,人员和车辆被困浚。朝阳消防支队从晚6时40分许签媚溃,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起即,共解救群众33人食,疏散群众110人侮。   21时10分盾授,慈云寺桥东侧路面积水约1米深护,造成附近411路腹矩咎、615路蛙脖发、639路膳粟、95路嗡凸、488路5辆公交车无法行驶腑炮,车内被困乘客较多轮北肝。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场吼。一组消防员踏入湍流的积水之中撕荚,立即展开营救泊破,一个接一个背负温钉、搀扶被困人员衅绅鄙,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带腹胺烁,共疏散乘客70余人瘁茨。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇票蹄、病人戒、老人等疏散到200米外的地势较高处统澳拔,共营救30人炬懈皑,其中6名孕妇悸默,12名老人涝伤崇,10名小孩度失叮,2名病人髓。   当晚辛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区极题模、建国路箔羌、光辉桥东呛、南磨房深沟村等多处积水路段和区域竞商,出动3个抗洪抢险突击队丘愁、冲锋舟1台朴伦芬,出动车辆4车次久纹,出动官兵30余人可搏袍,疏散营救被困群众120人炕屠。   晚8时许丛,长虹桥下严重积水驾普,最深处也近一米寞丢蜕。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中惶梆江。左家庄中队接警后杭,一方面聚席,迅速将路边的下水道排水口盖子打开弥存女,并进行疏通清理坦,让积水迅速排进下水道贪。另一方面导,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带举岁。   16时许挪娃骂,在南皋的电影博物馆附近地下通道内黄翁,一米多深的积水将三辆车困椎勰⒒狻,两名司机在车顶部正焦急地求救妻按浪。   搜救犬中队官兵到场后缮,及时安抚被困人员情绪擎苫佩,由于车体已被积水淹没大半咯,两名消防员身着潜水服视唾,立即扎进一米多深的积水中朴全,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部龟,同时一名消防员掌握车辆方向盘撤抽,其余人员慢慢将车拖离出积水慰。经过一个多小时的救援酗泛,成功将被困人员救出为。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间孰,冰雹突袭京城碎,东部地区停在户外的车可遭了殃嘿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”全,记者从4S店了解到汾铂栓,7日晚被砸的车据,基本上有坑的其了吵,都得整车钣金喷漆躲,取车至少得10天后咆痢惫。   7日晚沧,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外泊犊,还没有来得及将车挪进地库档宪突,冰雹就下了起来赶泉。8日上午认兑,为了不排队钒量,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心添。经过定损人员检查扮技,仅前车盖上就有50个坑世费,而车顶上的就直接不用数了蘑什,定损不到6000元睡。郁先生称扔,这种情况酗锋耪,只能是整车重新钣金喷漆叫。通俗地说卉函是,就是把坑打平了谁,之后打腻子稻曙,再喷漆技惭。   尽管可以走保险航巍,但是郁先生仍然认为损失惨重菲劝天,因为自己的车是新车裂拢,原厂漆是高温漆翔想醛,能用终身獭。而重新喷的漆是会掉的堂补,只有两年的使用寿命妻穷胜。如果要是卖车奢,重新喷漆的车会折价5万元左右膊。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车贺乳沉,人不是特别多掳架咳,但也排了一会儿队蹄。陈先生说竟杀砂,前机盖上有一个坑都得整车喷漆歉侠,因为自己是老车所以并不是太在意呛,但新车的车主估计都比较心疼朔。在4S店内境相,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣履芟尽,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃公欺硕。车主都很关心到底何时能取车潦,由于20日之后北京要单双号限行讣承淋,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修兰,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来孩哺。4S店的工作人员告诉北青报记者架,因为修车的人比较多惠,连等带修需要至少半个月毕。   东四环一家4S店的维修人员称朵,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆沽桃,正常情况下泰,全车喷漆十天可以搞定砰,但由于受损车辆较多稠秽撩,这个时间要延后儒史黔。8日来维修的车已经开始排队丰。这名维修人员建议敬,如果已经向保险公司报案卵角徐,可以过3天人少一点再来关凌昏。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示礁光,7日夜冰雹太大钵填,受损的车只能通过整车喷漆来修复敞。如果真是受损特别少的车捞轻勾,又不想花太多钱的羔渐,可以免喷队,拿吸盘吸一下性相弹,但这仍然会留下痕迹丹妒。昨天已经有40辆车来维修壳嘿糕,所以取车得半个月以上沏侩蜂。“如果车的品牌在北京的4S店多波弧刺,还能修得快一些挪。要是店少磕较骸,就更慢了”队塘,这位维修人员称社虫。(匡小颖) 责编邯谐川:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵称尾、交通纠纷是常见的“城市病”试膘,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点贿辛讣。日前梯探,西城法院结合实际案例发布调研芍,指出城区交通的“四大症状”涤随:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”糖。法官表示稻,对于因“路怒”引发人身纠纷良剐、扩大损害后果的行为宏,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任土。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见豁,虽然大多发生在汽车停驶状态惋,但仍然属于交通事故卸喝曝,适用机动车交通事故的一般处理规则碧。   法官介绍祥倡搜,如果是违法停车陇,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车交匹堂,草率开车门日卜,主要责任应该是开门人吕。如果是出租车沟寝,情况则比较特殊疆,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全汕试蛋,例如要求乘客一律从右侧下车喜谴,或者注意后方情况晌窗,慢慢打开左侧车门等啪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任梦。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街掠迹,适逢赵某开启吐娜悖靠在非机动车道内的客车车门坎,李某被撞倒受伤簧捌,经诊断腰椎骨折日,电动车也严重受损菲弊棘。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方输,可能存在视野死角去寂虱,但也没有回头细看玫胎鞍,最终导致发生碰撞帛诧。经交管部门认定培涪氨,赵某承担全部责任襄板。最终畔概屑,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元群襄哨。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车堂宋,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达戏羚。然而缄,倒车影像与雷达都是有盲区的叛措。法官提醒疟齐顿,倒车时除了绕车一周检查外茎喜挝,倒车速度切记要缓慢凸驮冀,以防突发情况姐康。   【典型案例】   在平安里西大街腻菇,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时块,将在人行道上准备过马路的马某撞倒卤,后轮从其左足部轧过导致骨折希凄。吴某称史南,当时只注意观察倒车影像患,没有注意到车侧方有行人站立叉。吴某被确定为全责吃,最终碱簇锨,被判赔偿马某7万元仕伴。   电动自行车太“疯狂”   法院统计乔傲,近一年来揽棉雾,交通事故责任纠纷案件中购囤兽,受害人构成伤残的案件达490件溯奖牵,占交通事故责任纠纷的41%绥镜,其中疤贬桐,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人村,其中又以电动自行车车主涪挡卡、老年人最容易受到伤害遁。特别是电动车车主往往既受伤又担责炒。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处谱莽鹅,张某在深夜驾驶电动自行车橡时佩,不仅酒后驾驶憨,还逆行慈毒概、闯红灯伎,与杨某驾驶的出租车发生碰撞辖乾剃。张某受了重伤燎荒,治疗费将近40万元锑渴。经交管部门认定痰顿火,张某负事故主要责任诵。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院捣,索要赔偿尾是扔。最终挝冯,该案由法官调解结案簿挫摩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线搐蹄硷、强行超车嚷碧、闯黄灯酞细、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现馆,这些都是“路怒症”的表现梯。路怒窜爬喂,不仅直接引发了不少交通事故船视筹,有时候寄舶森,更使得矛盾升级北燃。   法官介绍童娥嚼,对于因路怒引发的人身纠纷结,超出交通事故损害范畴的肃肯,对于这种扩大损害后果的行为陡噬剁,法院在查明起因后愁橡,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任侵,在严重情况下别诗,还要承担治安乃至刑事责任娃。   法官表示秤,在交通状况无法有效改变的情况下共未,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节殴拒琼,情绪失控时不宜再驾车行驶说歉败。   【典型案例】   出租车司机尉某保投极,从真武庙东口二条由西向北左转弯炉诬,因欲借道行驶探,向右侧车道并线夺。适逢私家车司机张某驾驶小客车将,由南向北行驶至此热偿。张某认为尉某并线时机不当吠膝,一边鸣喇叭惠洁泥,一边强制提速占道许凛,将尉某“逼回”左侧车道炕旅。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残魏苹隆,本就着急倾抬,此时孩子哭闹贺巨,就认为是尉某并线吓到了孩子顾券喊。随后张某强行将尉某车辆逼停式泪牧,并把其拉出车外硷舞,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉晃奔。   尉某提起诉讼诫摆散。法院审理认为彩财氖,尉某作为职业司机疾,未注意文明驾驶扛毙,应予批评降辰隶。但张某以危险方法逼停尉某车辆后磨匆苹,又按下尉某脖子雌豌,其行为显已超过合理限度涩泄玖,不但侵犯了尉某的人格权旗丛曹,同时违反公共管理秩序女稀炊,应承担赔偿责任次讣。最终晒,法院判决张某赔偿尉某800元损雄。 责编疗:李芳" "  前段时间筋膳,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤萄,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤蒲,更让人惊讶的是香跨捂:车主就在车里坐着现,话说这位小兄弟也真是够胆量了毯姥伶,随后该名孩童被车主逮个正着逞传方,经过和该孩童的家长协商处理亭唇懊,最后只赔付了车主3000元了事困。   要说这孩子也正是够幸运了席惟滥,车主只让赔了3000元霖妮。不过话说回来泼猫,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生拴,而作为车主而言风忻,你又该如何通过车险来保障自己的权益甫?你对划痕险了解么麓?很多人觉得划痕险是给新车用的搁,老车一般不用上鼻浑墒,真的是这样么纠风丸?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事射,希望可以帮到正在为此纠结的你举。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时景筹克,在西安市莲湖路潮腻宦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕垄刹。车主气愤地说毁裴,当时自己坐在车内促,突然听见了刺耳的声音绢弹,他打开车门粟宫,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车梅,他赶紧制止了男孩的行为较怠盆,并抓住了他哄朝僳。   车主说垦,他这辆车是在2013年购买的裙劲关,当时的售价为人民币300万左右锌,现在车被划了长长的两道伤痕甭,他非常伤心诺募,他咨询了4S店谜,预计维修费需上万元构。和这名车主有同样遭遇的人还有很多穿,但一些车主都没在现场替笑苍。   ● 车主盘唤喊:如果不是坐在车里怒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着涩耿互,车被划了是谁都不清楚剐袒。”车主说恒碍嘘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所泰精,随后钞昆洞,男孩的家长也赶到派出所处理此事很苍架。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现恼估,由于该车自身价值不菲熬屎驴,光是划痕部分的修复就需要上万元蠢,在和孩子家长多次协调后矢武倡,以几千元的价格达成了妥协倘写侣,这还不包括其它被划的车辆谐便,事后车主也感叹偷脓:“幸好只是划了漆”暮碱秒。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔黑胶?   常规流程久透:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤睦,在本次案例中车主也是这样做的谈沉,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合吝新陕,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主巳迫率,然后对肇事方施行代位追偿路,追偿到的利益则会归保险公司所有泉讥。   如果车主没有投保划痕险或没有车险淀撑朵:则只能通过法律机关来向肇事者追偿馈弹秦,保险公司不会负责理赔固,从最终的结论来看脑艘,车主选择了私了的方式进行赔偿晤煽哩。   ●车辆被划随亨渡,我该怎么办搅?   在现实生活中邓,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过佩,车身只有漆面划痕善亮、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的锑塘耙。且这种情况下撑朔结,能逮到肇事者的情况就更少了疤滇缝,不能用车损险凄横耗,找不到肇事者楼辅,这时我们该怎样保障自身的权益呢按富?此时划痕险就起到了关键的作用盼斜搓。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险壳,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险湾。全称车身划痕损失险困蔫,家庭自用车辆刮缄瞪、非营运车辆可投保丝,是指在保险期间内偷,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤绿,保险公司按实际损失负责赔偿换。   划痕险投保额度最低是2000元靛半,最高为20000元恫努,中间分为诺干个价位档次息。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件枷寇割,轮圈划痕不在理赔范围内晶溉媳。   其次粹澄,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联酬,因为划痕险属于按累积费用的险种勾裸崎,即在投保的期间内咐汤,对于理赔的次数没有限制上,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用局貉,那么保单的效力也就自动失效了摧,这一点车主需要注意抵轻。   最后脚鞋,由于划痕险的理赔率很高殿,很多保险公司并不愿意经营这个险种驼坷心,基本上都是亏损经营的桥,若是要投保这个险种趁棉柏,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蕊嫉芦,一来可以保障自身利益背鞠矗,二来会有更加全面周到的售后服务惮。   ●划痕险怎么理赔扫梅单?   1水普、如果被保险车辆被刮花惨扣,一定要及时向保险公司现场报案旅头,进行正常的理赔程序丘两罗。向保险公司报案时空惶收,要特别注意报案时间始乃汲,一般是48小时之内;如果超时缓奖吧,就需被保险人携身份证原件溺,亲自到保险公司补报案傅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车婪盲喀。如果车辆在道路上被划伤矮,需由交警开事故证明宽位揽,如果车辆在非道路上被划伤努贰,需由派出所开事故证明菊。   2推篡堪、事后报案是必须的侗,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划哺,所以你最好先报案操棋皆,然后打电话给自己车辆承保的保险公司沙,由保险公司来进行下一步处理椽挨溶。   3裂某斗、车辆出现漆面损伤后缔餐僧,不需要现场报陵焊埂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案泻肌。 然后等定损员联系你驮色骑,看你车子的具体损失情况浓。给你的车辆进行定损并报价慑究。你拿着定损单去修理厂维修狮、付钱硷、拿发票抖拒矢。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了洪。   划痕险有最高赔付金额的苍,你要看你具体保了多少钱的闭懈讨。如果你保了2000嘶摧捞,但是实际修要3000的话采耙。那么保险公司最高就赔2000焚坟封,剩下的就得自掏腰包了阿廖评。另外你要看你有没有投保不计免赔险妻复精。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右垂堂。   4醋波鞍、划痕险是不需要现场报案的判饶,报案时说是一次发现车身多处被划即可侩盛槽。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)辛乒,条款中是否规定了免赔率等老。   具体情况报案时可以咨询舵。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的凰囤,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况戏,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕醋,不能并案处理浆,还需要现场报案绥画,否则有免陪护。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩取绣,占了人家小区入口坑肚拌,结果被人家划了车身凑、和隔壁老王有任何经济纠纷琴巳咐、债务剿、民事纠纷等苫伯,导致报复性划车晶,只要被保险公司证实换皑横,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆草溅,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然嫂龟琅,如果你的车正常停在车位或路边剔眠,结果被人无故划了车矫橡,无论你是否逮到了肇事者肝灭,都是可以通过划痕险来索赔的青撼蚊。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿楞淘,或直接私了肆,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀届、被人泼了油漆导致车漆损伤浓郡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤楞雇败,这些情况划痕险也是不管赔付的零多唤。   也有网友提出焊绩谋:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔硼毁捌?这种情况属于结:车辆和石子发生了碰撞呸,事件的发生过程符合车损险的定义尝霉,所以需要走车损险进行理赔瘦功。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆獭,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤悍,也是属于车损险的范围汐趴,道理同上封。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高和董,因此前,有保险公司规定赋蚂围,除了新车以外檄拳即,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次霉抚街,如果是出险一次拢,赔付金额不超过保费的30%煽汾,并且要求购买的车辆一般不超过五年烘品,各家保险公司的年限要求各不相同檬汉。   ●想 攒着一身的伤匡,年底走车损险修吼?   有不少车主都认为呸,一般车辆有划痕孪,都会攒着不修睛起境,最后留着一起走车损险修复驾,这样就不用上划痕险了岁闭避,完全可以用车损险代替划痕险梅锹讲,事实是不是这样的呢嫩话?   在开头部分我们已经提到过归摩良,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤儒轰辆,车损险则是修复物理伤痕的岗,刮伤惦弯、撞伤都是车损险的范围罗爽,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的伙寿杰。   但是如果你的车停在路边葱,被人一次性的划了一个圈形揣乡、半个车身都给划了堵,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准胶,属于漆面划痕莆及患,则是可以获得理赔的菩石违。   ●谁 适合投保划痕险圃?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员绷哭,是否需要投保划痕险眉的,和我们日常的用车环境非常相关独节,比如菊:你家里的车有独立车库脆,每天基本都是往返家里和公司车库闯,使用环境很安全骋层,那就可以不投保划痕险陈肋褪,相反则有必要投保划痕险浓炊徒。   还有一种比较民间的解读虐:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群祟览,比如车价较高贪愁、年份较新锚烧膛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蝗蓉。如果你所驾驶的车辆年份较老季节,经常随意停车干亲抠、或不太在意车辆的表面划痕胜落,则没有太大必要投保划痕险塘。当然居檀,这得仁者见仁了彤僻诗。   编辑小结还阂惊:   谁都有被人划车的时候尺络锯,不用太过恼火舱,只要懂得合理使用法律手段赋鹊土,一般都是可以得到合适的索赔的兄踌匙,对于那些对自己的爱车十分在意的人抡颠撮,不太能接受爱车“带伤上场”腑,我建议你为它上一份划痕险侥,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些肯。当然怜哨,如果您是个比较粗线条的人勒农碘,对于车辆使用不是那么计较累烧,或者车龄较老北固,不太介意了爆欧搬,只为自己用着舒服锌碧,划痕险对您来讲就可有可无了商。(文/ 汽车之家任博) 责编仕洛猴:杨杰" "   今年五一小长假期间秘,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡钙琴篱,回来后俄厢,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光成,这样的曝光该怎 么处理呢句几?据南京市交管局工作人员介绍诺始,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话痹。交管部门昨日发出告知藕,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光处。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍芜佛盘,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》肋柔委,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地颧龄、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖疾串钨。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网碾,这也意味着讥楔牌,本地的车辆浓骋里,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光炕妊。需要特别提醒的是崎,在外省被交警现场查处的交通违法行为幂绣睹,当场做出的处罚杏,就必须按照该城市交管部门的规定吵,在当地指定地点处理匆咀堑,并在当地指定银行缴纳房丝妫款等彭,如果你把外省的交通违法罚单带回家坏卷,在本地银行又无法缴纳返眨款建,到时就变得麻烦了娘尝挪。    南京目前有8个曝光处理点埔棘,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)插盯坤,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光恼髓鳖,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)静咖。   收到外地违法通知要求证蔫龚券,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示聊鲤,此前怪搏,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录究潭,短信还“友情”提醒绷,为了方便外地车主变季兑,当地交警部门专门出台了便民举措遣乔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可唱。“其实橙,这是一个骗局桨侣。”交管人士介绍说拟漆担。该人士提醒咸,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒付慑,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理愤普禾,不存在划款赌疯、汇款等要求骗。如有车主收到类似可疑短信解考砷,也可到交管部门咨询钡烫跨,避免上当受骗湿。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理冗?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定舅:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地温仕反、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖煌娜。违法行为人或者机动车所有人黄、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的官橇,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出些,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理澜。比方说洛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理潦,但车主有异议吼篇,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理魂缅。 责编辨舌创:杨杰" "   昨天酱,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会遍臼妙,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)涝额本,三地将分“三步走”靡妙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络汾。年内忌,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设叛滤,形成联通北京舱、天津及河北主要城市颇,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊但。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上粳,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作碳际适,并签署了行动计划怪猎。    根 据京津冀三地发改委公布的数据被,目前三地共建成充电桩超过1万根郝灭。下一步沁疾,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求聘苦,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点成,重点推动实现“五个协同”夕,即规划协同室盛嘛、政策协同锑泡、标准协同圃莲、建设协同糖财瘦、产业协同仆霓,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈馁儡、G4京港澳凤剿、G6京藏拣、G45大广高速公路服务区充电设施建设杯肌,初步形成联通北京醇忻、天津及河北主要城市耪枚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊卤彪屯。”北京市发展改革委副主任高朋说镀坟,2016-2017年抱墨,将全面推进京津冀区域内G3京 台踌、G5京昆俄呻扯、G7京新等高速公路服务区充电设施建设户骡碌,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下踢芒芜,加快社会公共停车区域充电设施建设闺,力争到2020 年碳,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系能凉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蜕寄,有效缓解车主的“里程忧虑漏谎。”    为切实做好协同 建设工作迷擎脸,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制奸酮圈,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题脱疼。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设厂,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作得标。同时畅嗓闺,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用泰炽,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展墒藐阜。    目前完凄,在国家电网公司推进建设下分弄,G2京沪高速公路9处肉裤频、18个服务区充电设施已全部投运叫滴盗,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊矢洁茹。   快充桩半小时充满电    昨天坎罚,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区扁急卜,该区已经建成并投用8根充电桩泰齿,在进出京方向各有4根缴。    在进京方向马驹桥服务区匡,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处稻文畔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子词狠蹋。在每个充电桩的旁边悉辜联,都有自助充电操作指南鞠谩豁,并有常见问题提醒室塑步、安全提示和收费标准公示澄。不过泵烷,在记者现场停留的20多分钟里描巳救,并没有新能源汽车车主来充电改。    工作人员介绍翻殿嚏,这些公用充电桩均为快充桩腺法纬,半个小时就可充满变陀,车辆可跑200公里左右嚷。    充 电时间是否太长金乃铣?以后随着新能源汽车的增多蒂,是否会出现排队现象海堡?对此箔裳刀,北京市发改委副主任高朋表示偷,这就需要车主合理安排时间瘸殊,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息奴抽、就餐等扁美。今后随着新能源汽车的推广灌虫,发改委也会按照“统筹安排甸称,适度超前喷,合理布局”的原则碧,及时增加建设新能源汽车充电设施隘锈,避免出现 排队现象倡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍悍籍浑,截止到今年上半年豢睦,北京市已推广新能源汽车1.8万辆粕拦,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站腔副厂,单日最大服务能力超过7万车次龚。其中话,社会公用领域的充电桩达到2000根蚂,60%都布局在五环路以内逞常。    他表示芹处申,今年下半年坟良彤,北京将聚焦加油站堵、重点商圈柿恰奈、公共停车场抖台、高速公路服务区哨揣哭、电力服务窗口漏逝、4S店缚、P+R停车场等公共区域杰饭导,争取年内至少再新建2000根公用充电设施腻,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络脸午断。    此外坪澎美,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区桂僚、G6京藏高速百葛服务区怂吭纪、京津高速永乐服务区充电设施已建成棺邵俏,G1京哈田家府单、白鹿服务区文,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中沏间。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍连揭,目前弹,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆故毙,共建成各类充电桩超1000个残说,其中公共充电桩70多个柔瓦,位于津沪高速天津段的充电桩有32个辟屎。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车瞎玲撑、500辆新能源出租车”碎,她表示溯耿耻。对于新签约的三地协同行动计划喜,王嘉惠说麓凭垮,天津今年会重点推动京哈骄苍冻、京津两条高速 服务区充电站建设工作触葱,“从目前情况看竿,京哈高速宝坻服务区具备建设条件膝秃,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区凉徽详,武清境内的两对服务区面积较 衅诤头ⅰ,现有条件下建设充电站有一定难度嘲窗介,另一对服务区位于宁河境内氨,接近该高速的末端培间,选址方面还需进一步论证贝老厕。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍敖,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划憾厦,要求以设区市为规划单元苦,将充电设施覆盖到所属县(市)巍、国道撅、省道及过境高速公路滴哀。    “目前勺急,已有石家庄校、保定矩腥夺、张家口坪、承德反渭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制镰胳魏,其余2市即将完成褐。”毛宇山说甭渡,河北省目前在建的充电站有128座莲舅秸、充电桩有983个舱,已竣工并投入运营的充电站有55座冗、充电桩721个可疗潮。    毛宇山透露龚酿搐,为解决新能源汽车充电设施建设验收莱舅、运营中的标准缺乏和不一致问题淳兜夺,河北省发改躺、质监广、电力等部门和相关技术单位逢冗,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准强荚,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策醚,全力推动京津冀地区的充电设施建设龄恐惊。” 责编拾涝粒:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗茫,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易劳鹿缄,不少豪车的轮辋价值很高殿,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制察。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝撩刮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蹈木卧,也可以通过自己加装螺丝来解决勾。   总结采弯侍: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷慧,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的刮吨,所以主观防范奈痞封,将车辆停在正规且安全的停车城云ā,才能避免出现意外闭久,另外如发生盗窃渤葱热,需第一时间进行报警处理侈够脱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣堂狄娠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能檀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动典憨欧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解牟。 责编房扒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗屋彭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多持炽,玻璃水也用的特别快歪搬顽。那么怎样选择购买玻璃水呢卿能?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水鬼勘,第一种是自制型姆稳肛,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精掳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水乾。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品扯阔纠。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过道,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蛇脊仑,但为了提升清洁效果衰兄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精痞。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度变,在药店就可以方便的买到棵碘,另外显晌,应为需要自己动手勾兑项,所以还要准备一些工具尚:饮料瓶(需清洗干净)扣,海绵峰,擦车布疼瓷廖,漏斗贤,以方便使用溅摊。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法嚎颇杯,以勾兑2升玻璃水为基醇阃枘荨:    1签垂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶锯剐凛。    2看邦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳里攀,而且可以稀释酒精浓度胜比,不会损害橡胶件)韶。    3暖、加入纯净水按摄,直到2升嚏妙。    4泞涟、摇匀后加入玻璃水壶即可繁纬苔。    注意立:冬季使用要多加酒精损喘,可加到300ml商裁,以免结冰膜侩。    总计花费肺:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元懊磺。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低偏,并且酒精可以很方便的买到提,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用愁匙讣,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命冬镐,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾旅,同时勾兑的比例一定要掌控好闺虱。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用佛颁,或者远途出行的临时救急时使用仇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂讼如奢,市面上有膏状和液态两种雨刷精嘲顺壕,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水采九啤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精劲,每包为五袋装秦茧,市场价格在25元左右录蓄,每袋容量为100ml程,可以勾兑2升玻璃水涕弄。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌渭,使用效果基本都差不多袭屑,建议选择比较知名品牌的产品即可钾。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了沤难,可先直接倒入汽车玻璃水箱内缕,然后加入纯净水即可阮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元铃滤陷,总费用也是7元吉荒冲。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力锯,同时体积上比较刑埂,方便携带和存储狈糯,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蒲抨,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑叔搬刹。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品料蜂氖,市面有很多屠,建议在养护店娟,超市购买有品牌的产品咖,以保证质量订蹬缮,价格在10元左右齐形,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨呈订,购买时需要分辨清楚汝鸡遣,夏季可以使用便宜的非防冻型产品荣阀骄,而冬季一定要注意购买防冻的型号讽。 △ 最后就是成品玻璃水非群讹,价格5元-20元不等峦沪,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同篇,但一般都是在发动机舱内嫌,或左或右党,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现孰赌寥,上面会有专门标志港,添加前需要注意区分番。   △ 加玻璃水的时候凳,首先打开前机盖簇,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方啡够。只要轻轻的拉动机盖就打开了厩凉。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志膝人,这个标志全球生产的所有汽车都一样摄。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质辅衔喘,类似树胶袍瞥,在前风挡上倒一些红茶饮料梅操,并用三种玻璃水分别喷洗清洁伺,来观察各类玻璃水清洁效果船。 △ 我们用红茶倒在玻璃上淡冉窃,用三种玻璃水进行测试晶镶。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错浆,能够很有效的将红茶清洁干净弗,去除粘性耿,没有存留祟归。    总结三种对比挤深牟:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕坛,可以自己勾兑医用酒精忍伪剔,又方便又实惠经户,医用酒精在药店就可以买到刺迟玫,纯净水超市买最便宜的即可唾廓妈,勾兑效果很明显公朔饱,和买来的玻璃水是一样的官赤田,你准备选用哪种玻璃水巍导,想好了吗! 责编母膳华:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车缕梁秋,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法啃舰,淘宝网上就有很多陈韶爬,价格也很便宜福唤蜗,种类更是五花八门堡涧嚼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎桔腺,例如WRC人,HKS等字样的贴纸搁碉,已经太过时了鼎浮。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冗哗钨,千万不要搞错圣沟,像德系常见的奥迪监先,大众常用的有ABT氢擦拨,宝马有AC,奔驰有BRABUS纫箔颠、AMG剖授脱。日系的日产有NISMO缚,丰田有TRD枚每,本田有无限Mugen扁骗、J's Racing;千万不能贴错磕,否则就会让人贻笑大方了藉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔隆仆姜,而不是画蛇添足呢趣杏? 首先要先了解贴纸的种类县,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类擎,原厂类盼,组织单位类袄劣,恶搞类芦祁鹃,整车拉花类靖能乒,在每个类别里又有很多不同的分支蕉踩,根据不同的文化鲤,地域歼纫,车型都有区分黑衫姆,小小的贴纸蕴藏着不少学问奠茸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蚀篱摔。再有就是贴纸的位置也很重要肛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肯徘巨,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味勃,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂律览,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂绢篡,原厂轮毂并不适合这种玩法屁。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蓄馁,这种贴法是很传统的玩法平,国内也有很多车主效仿冉题,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话驹,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low舷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法芦,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部雹,加以点缀就好颗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瘁盗,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合袱戒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处持唐脐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合嗣,再有就是颜色的搭配侥侨,整车颜色不要超过三种凯散,否则会显得较花哨病蔷俯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车项敛鸵,并发扬光大)贴在车门底部狼倦师,并配合车身颜色给予反差磊赏嘶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色辩嫩赏,再也就是贴纸大心巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面涵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格版,加以点缀更是别具匠心乓捻。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO啪,作为中国汽车文化的先驱者槽贪材,其贴纸在中国的社会文化背景下先,融合了中西方的元素并很好的结合在一起虱艘,是国内汽车文化的代表庇埃橡。   △ IACRO早期的Logo贴纸秃蹬唐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法寂规,这样不仅美观牡,对视线遮挡也较小风跑窟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方食,但需要注意不要遮挡视线掳。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了仑掇多,汽车文化比较发达泥,或大或小的组织划分的很细致岗纤侩,根据自己的喜好来参与其中扛,并且好多都是重叠好几个组织其禄村,就出现了这样的贴法穷,这样贴时一定要注意巴,就是视线的遮挡弯,最好选择镂空的贴纸饥行较,位置也可根据自己习惯而定贾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处棘,并不是为了炫耀废拈,而是一种调侃圃,灵感应该来自拆车厂邢粱盲,将零部件价格写在车上普烯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同释蔽,最重要的是自己的心态艰甫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心哪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上布,虽然是一种恶搞蜡甲,但这种玩法国外还很流行诬篓巴,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说吭饺,又高了不止一个层级校居涩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感尚辟勿,其配色也是想当夺目唇示,非常抽象派又有极强的冲击力毛弦,不过这种风格是最难掌控的倡,想要完成这样的作品盗售,还需要多年的汽车文化底蕴积累颇。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格市,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上令传,这种类型车贴的出现词欧鼓,表现出日本动漫的发达程度哆,国内虽然也有类似的车贴出现梗抢勺,但真能整车贴覆孰莎,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有略闹,暂且当一种娱乐吧雀,看看就好赤喝。   △ 最后就是赛事专用的赛车靖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色次涧,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用宫,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面林。   结语略劲皇: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包魏步,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制湿活。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蛔嫌访,贴纸是不准许贴到玻璃上的懂豌,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%烙,并且不能拥有过多颜色发梨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题贤透,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法奉辩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用罐端,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车耽翻咯。    综上所述促,不论你拥有那款车型牡,一定要先去了解贴纸晴香抨,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法胸割,才能在凸显自己个性的同时硕旗粱,又表现出内涵担筷酿,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编翱峦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蜗派,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法枚,淘宝网上就有很多焕氖凌,价格也很便宜赤袱,种类更是五花八门禾反疾,其中一些贴纸在选择上还需谨慎瓮,例如WRC括寐,HKS等字样的贴纸烦,已经太过时了炽谰撅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商伟,千万不要搞错柬,像德系常见的奥迪叼颗,大众常用的有ABT喀硕,宝马有AC,奔驰有BRABUS粳惫、AMG孪含夸。日系的日产有NISMO澄粪,丰田有TRD堆,本田有无限Mugen叙镭、J's Racing;千万不能贴错荤拍伶,否则就会让人贻笑大方了痪獭娶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔法枯,而不是画蛇添足呢潜? 首先要先了解贴纸的种类琉哼泊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类梦村,原厂类鸵,组织单位类冻,恶搞类限青官,整车拉花类苍,在每个类别里又有很多不同的分支嫩,根据不同的文化檀午,地域彩雾栋,车型都有区分戊甲慰,小小的贴纸蕴藏着不少学问戚腑搂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蛇。再有就是贴纸的位置也很重要缕瞬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系惦。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌餐,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味局窝,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂甫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂哦抄,原厂轮毂并不适合这种玩法税词。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌唐汰牛,这种贴法是很传统的玩法变拷骇,国内也有很多车主效仿邪敢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话摹,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low被拐,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法小,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部板盎,加以点缀就好疯穿甫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上卜嗅,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合抡恨路。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处坝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合棚搐酗,再有就是颜色的搭配电故你,整车颜色不要超过三种赋界,否则会显得较花哨缚滑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车筋骑,并发扬光大)贴在车门底部傻捍,并配合车身颜色给予反差统锑,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色碑,再也就是贴纸大信矫睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面谱艰驮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格遍熟骏,加以点缀更是别具匠心袱盟。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO浓豌,作为中国汽车文化的先驱者倘任沫,其贴纸在中国的社会文化背景下即旅,融合了中西方的元素并很好的结合在一起谐垛,是国内汽车文化的代表图促锚。   △ IACRO早期的Logo贴纸洽寥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法猫,这样不仅美观烷问泻,对视线遮挡也较小实宏。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方喜磺,但需要注意不要遮挡视线豁炼淑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了沟,汽车文化比较发达糯屏,或大或小的组织划分的很细致喂,根据自己的喜好来参与其中冉武呢,并且好多都是重叠好几个组织囤册,就出现了这样的贴法购橇,这样贴时一定要注意疆钳,就是视线的遮挡撑,最好选择镂空的贴纸贺茶,位置也可根据自己习惯而定七粉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处红烁缅,并不是为了炫耀洁隧,而是一种调侃淳,灵感应该来自拆车厂掣悄,将零部件价格写在车上惯褥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同七弊,最重要的是自己的心态仿繁酬。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纽尸售,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上汰,虽然是一种恶搞含停戏,但这种玩法国外还很流行揭庭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说捷堪较,又高了不止一个层级竞宫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感茹,其配色也是想当夺目蜜,非常抽象派又有极强的冲击力丝矩凑,不过这种风格是最难掌控的溯,想要完成这样的作品叫谋涟,还需要多年的汽车文化底蕴积累萍。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格晨龚房,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上妨矾德,这种类型车贴的出现入时房,表现出日本动漫的发达程度澎黄,国内虽然也有类似的车贴出现挂,但真能整车贴覆娥府北,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有襄寡,暂且当一种娱乐吧淘额,看看就好坪。   △ 最后就是赛事专用的赛车班,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色清灸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用彼骏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面碱俗撅。   结语捂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包伟废,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制惶抨。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豆缺,贴纸是不准许贴到玻璃上的虫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%轻娃撂,并且不能拥有过多颜色靖怪炼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题规瓣,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法篡罕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用即匠辟,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车罗。    综上所述芹瘟会,不论你拥有那款车型赡,一定要先去了解贴纸汰,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法吹惋粮,才能在凸显自己个性的同时腥厂镐,又表现出内涵泰谦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编逢废:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历丘涛型,马路上正常行驶土缔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯哺氓水,此时你虽然从驾驶上没有出现过错吨欧藕,但是可能你车辆的灯光调整不合理谢,造成影响对方驾驶员视线蹬。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节菏憋敢,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蔷,都需再进行调整托瓜。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂厩块,只要自己进行操作就好萍泉幻。   总结添场矩: 大灯高度调节绝非难事蓉端,有的车主会说拣,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人奢立萍?那些检测数据可真未必俩桨美,还是要依据事实来进行判断疼采,而灯光高度调节并没有完整的规范绕涟摹,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准巩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比够扛,反复调节至合理即可夹滤茬。 责编挝掠:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中孩陆盼,前方突然出现慢车互堵,绕过去之后发现它前方什么情况都没有晦隶皆,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过吓。 ● 龟速怎么界定倒架疚?    如果道路上没有最低限速的标识纠,其实并不好界定什么是“龟速”堂敬,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你电,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促犁,这时候八成是你开的太慢了芦。   ● 开的慢是错吗炮隧?    这里有两种情况要分清楚踏。如果道路上没有最低限速要求的话固,这种行为并不算违规诧,即使后车表示很难受很委屈挪,也不能真正和龟速车去“讲道理”快迹,因为没有相关的约束法规腺察,但从道义上讲负淬财,前方没有任何情况秋,旁边的车都80公里/时唰唰的开辩病,您来一个40公里/时巡航涵焕忻,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)尼潞,就是违规的行为了小淬膊,此行为如果造成事故或者被现场处罚苇,则会遭到扣3分芳环危款100元的处理卿礁懂。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐稗弓燃:“开车的时候都慢着点潘,开快了不安全”丛袖,这也是一句全球通用的嘱咐语赊。这句话从任何角度来说都是没错的胯虑,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要惺床煞浴,一定要正确理解才行酿聘蝗。开快车不安全步短,要分清楚是快到什么程度萍,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全派剧,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中皆沧特,“慢点开”是相对快来说的社,而不是真正的去用“龟速”驾驶狄坎哀,什么事儿过分了就不好了窖端祟。    在路况良好的情况下膘,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的狭闲惶,开车不就是为了提高生活效率吗潍,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地溪,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真砂,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故冬括,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责缴,第一理由就是“没有保证安全距离”杏跺首,但这也是将心比心的事情缚岗。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的侣,如果大家有用差异不大的车速行驶阂玖,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些幸,所以说跟上大部队的步伐更好一些离。比如在欧美国家澄疏勘,车的保有量不少车速也不慢刀讳,但发生事故的数量要少很多途谱亨,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快绕难,该慢的时候慢愤纬。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话谐熬黔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上七李,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段委,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)搔嗣等,但大家都用这个速度行驶妻乔孔,也就是互相之间的速度差很忻某7!,如果你只开55英里/时的话簇表,还有可能被警察拦下来教育一番魏炉骂,理由是澈:拖慢车流速度赏纱水。    上一页 1 2 下一页 责编彼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及庭览膝,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头拱,这些探头虽然看似很烦人暴雷,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来褪从。不过也存在着那么一小部分人浩斜,抱有投机取巧的心理湘排纱,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不惦层,我的一个同事就中招了虑,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理谈缔聪。 ● 怎么认定车辆被套牌吕?    一般情况下燎酞,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了么,异常违章指的是在自己非日常行驶时间啸创柬、行驶路段出现的违章情况罕坍四。一旦发现有异常违章出现谩蓝膊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息搂。以北京为例蒋闷,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站模顾了。    我们从汽车之家论坛中了解到导霖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致链,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可愤诵含。   ● 被套牌了该怎么处理床亲?    我们建议您在发现车辆被套牌时叫冷撬,应及时采取报案处理玲,并尽早更换机动车号牌课迷韶,如不愿更换号牌赤绿,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理秀蝎爆。另外供,如果您的车辆即将面临验车隘,必须先接受处房鹜蓿后完成验车卡竞,事后再进行行政复议幌首。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉煞寺隶,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的抬裴。通过审问才知道啃茫脖,原来他们也是受害者蜗髓,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”凳开,由于一切的过户哨篱蜡、保险手续由不法车商全权代理吝抒阜,二手车商作假后也没有及时发现霸蛋侠,导致自己完全蒙在鼓里筛劳。对于这类情况俊把党,我们建议大家在购买二手车时矛谷晃,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务喝箔纲,也应跟随其一起办理手续墩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚彩切?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的钳省临,根据道路交通安全法的规定睦具酮:伪造斥篱、变造或者使用伪造娩捎、变造的机动车登记证书沦、号牌版口、行驶证凭藉窍、驾驶证的岔谴,由公安机关交通管理部门予以收缴呐,扣留该机动车脆伦,处十五日以下拘留乓,吊销驾照扭识,并处2000元以上5000以下返氡郑款颗。 使用其他车辆的机动车登记证书害、号牌姐、行驶证斡尉、检验合格标志拭嗣、保险标志的列蒜寸,由公安机关交通管理部门予以收缴捞,扣留该机动车佛,吊销驾照酮耻绍,处2000元以上5000元以下饭睿款 翰。   交警如何找到套牌车古赦龚? 怎么减低被套牌的风险沟?    不少车主朋友们都喜欢在论坛捶、微博妙、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车困很,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号恫欠东,随之进行套牌尖。   如何证明违章不是自己所为胸驼?    其实大家不要担心湾膘签,只要你能提供足够的证据匣碌,证明相应的违章不是你所为干煤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉沁。但如果您不能提供任何有效证明的证据缝颧,您就需要为套牌违法的行为买单扫喊。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主龟淋涪,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度电,要想人不知径捕,除非己莫为惟。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理恨融,殊不知你在自己痛快的同时镜赔毒,违章驾驶更是对自己生命的漠视显。如果您不幸被套牌了炉珊,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌骸麓瑞,可以省去不少往返交通队的烦恼嘲瞧醒。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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江丙坤

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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当jia驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精li不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书mian授权,严禁转载,违者将被追jiu法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2ze更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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责编:张丽媛

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